Cad is rialú turbocharger feithicleach ann
Is é an córas rialaithe brú turbóluchtóra gáis sceite atá rialaithe go leictreonach príomhfheidhm an mheicníocht rialaithe atá ag an turbóluchtóir gluaisteán. Tá an córas comhdhéanta de chomhla solenoid faoisimh brú, gníomhaitheoir aeroibrithe, comhla sheachbhóthair agus sárluchtóir. Rialaítear brú teanndáileog an chórais trí oscailt agus dúnadh na comhla seachbhóthair: nuair a dhúntar an chomhla sheachbhóthair, sreabhann beagnach an gás sceite go léir tríd an teanndáileog, agus méadaítear an brú teanndáileog; Nuair a osclaítear an chomhla sheachbhóthair, scaoiltear cuid den ghás sceite go díreach tríd an gcainéal seachbhóthair, agus laghdaítear an brú teanndáileog.
Déantar oscailt agus dúnadh na comhla seachbhóthair a bhaint amach leis an ECU (Aonad Rialaithe Leictreonach) trí rialú na comhla solenoid faoisimh brú agus an ghníomhaitheora aeroibrithe. Rialaíonn an ECU an brú borrtha de réir bhrú an iomadóra iontógála, agus osclaítear an chomhla seachbhóthair ag luas ard agus ualach mór chun ualach meicniúil agus teirmeach iomarcach an innill a sheachaint ag luas ard. Ina theannta sin, úsáideann roinnt samhlacha córas rialaithe lúb dúnta freisin, tríd an braiteoir suímh chun na torthaí forghníomhaithe iarbhír a bheathú chuig an ECU, agus coigeartaítear iad de réir an diall, chun chasmhóimint an innill a rialú níos cruinne.
Is é prionsabal oibre an turbóluchtóra an tuirbín a thiomáint tríd an ngás sceite a scaoiltear ón inneall, agus ansin an t-aer iontógála a chomhbhrú chun dlús an aeir a fheabhsú, rud a fheabhsaíonn éifeachtúlacht an dócháin agus an chumhacht aschuir. Úsáideann an turbóluchtóir an t-impuls táimhe den ghás sceite a scaoiltear ón inneall chun an tuirbín a bhrú isteach sa seomra tuirbín, tiomáineann sé an t-impilléir comhaiseach chun aer a chomhbhrú isteach sa sorcóir, méadaíonn sé brú agus dlús an aeir, agus ar an gcaoi sin méadaíonn sé cumhacht aschuir an innill.
Áirítear na gnéithe seo a leanas ar phríomhfheidhmeanna turbocharger feithicleach:
Cumhacht agus chasmhóimint an innill a mhéadú : Méadaíonn turbóluchtóirí an méid aeir a théann isteach sa sorcóir, rud a chuireann ar chumas an innill níos mó breosla a instealladh ag an díláithriú céanna, rud a mhéadaíonn cumhacht agus chasmhóimint an innill. Go ginearálta, is féidir le turbóluchtóirí uaschumhacht an innill a mhéadú faoi 20% go 40%, agus an chasmhóimint uasta faoi 30% go 50%.
Laghdaigh tomhaltas breosla agus astaíochtaí : Laghdaíonn turbóluchtóirí tomhaltas breosla agus astaíochtaí trí éifeachtúlacht dócháin an innill a bharrfheabhsú agus éifeachtúlacht theirmeach a fheabhsú. Go sonrach, is féidir leis an turbóluchtóir tomhaltas breosla an innill a laghdú 5% go 10%, agus laghdaítear astaíochtaí gás díobhálach amhail CO, HC agus NOx dá réir sin freisin.
Feabhsú ar gheilleagar breosla : Dóitear innill le turbóluchtóirí níos fearr, rud a shábhálann 3% go 5% breosla. Ina theannta sin, déanann turbóluchtóirí tréithe meaitseála innill agus tréithe freagartha neamhbhuana a bharrfheabhsú chun geilleagar breosla feabhsaithe a fheabhsú.
Feabhas a chur ar inoiriúnaitheacht agus iontaofacht an innill: Is féidir le turbocharger an t-inneall a chur ag airde, teochtaí agus coinníollacha ualaigh éagsúla chun feidhmíocht agus cobhsaíocht níos fearr a choinneáil, chun tearcfhorghníomhú an innill, cnagadh, róthéamh agus fadhbanna eile a sheachaint. Ag an am céanna, is féidir le turbocharger saol an innill a fhadú agus an ráta teipe a laghdú freisin.
Feidhm chúitimh ardchláir: sa limistéar ardchláir, mar gheall ar aer tanaí, beidh tionchar aige ar fheidhmíocht innill ghnáth agus laghdófar an chumhacht. Is féidir leis an turbocharger an caillteanas cumhachta de bharr aeir tanaí a chúiteamh go héifeachtach tríd an dlús iontógála a mhéadú.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar ansuíomh é!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Tá fáilte roimh pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíola cheannach.
