Cad is píopa iontógáil turbocharger feithicleach ann
Is cuid thábhachtach den chóras turbocharger é píopa iontógála turbaluchtóra feithicleach, agus is é a phríomhról cainéal iontógála cobhsaí a sholáthar don chóras turbaluchtóra chun a chinntiú go bhféadfadh dóthain aer úr dul isteach go réidh sa turbaluchtóir. Is minic a dhéantar dearadh an phíobáin iontógála a bharrfheabhsú go hidridinimiciúil chun friotaíocht iontógála a laghdú agus éifeachtúlacht iontógála a mhéadú. Beidh tionchar ag an réidh inmheánach agus méid thrastomhas an phíobáin ar an éifeacht iontógála. Cuirfidh trastomhas róbheag an phíobáin teorainn leis an toirt iontógála, agus d’fhéadfadh trastomhas rómhór an phíobáin a bheith ina chúis le brú iontógála neamhleor.
Ó thaobh ábhair de, is ábhair atá frithsheasmhach in aghaidh teochta agus brú ard den chuid is mó a bhíonn i bpíopaí iontógála turba-luchtaithe, amhail cóimhiotal alúmanaim, cruach dhosmálta, etc. Is féidir leis na hábhair seo an teocht ard agus an brú ard a ghineann an córas turba-luchtaithe a sheasamh chun cobhsaíocht agus iontaofacht an phíobáin iontógála 1 a chinntiú. Ina theannta sin, tá déine an phíobáin iontógála an-tábhachtach freisin, mura bhfuil an séala maith, beidh sceitheadh aeir iontógála mar thoradh air, beidh tionchar aige ar fheidhmíocht an chórais turba-luchtaithe, agus d'fhéadfadh sé fiú teip a chur faoi deara 2.
I gcothabháil laethúil, ba chóir don úinéir a sheiceáil go rialta an bhfuil an píopa iontógála millte, dífhoirmithe nó scaoilte, agus an fhadhb a athsholáthar nó a dheisiú in am 1. Tá sé an-tábhachtach freisin táirgí píopa iontógála a roghnú a bhfuil cáilíocht iontaofa acu agus a oireann don fheithicil. Is fachtóir tagartha tábhachtach é dea-cháil an bhranda agus an mhonaróra. Is féidir leis an bpíopa iontógála ardchaighdeáin feidhmíocht an chórais turbochargaithe a fheabhsú agus feidhmíocht chumhachta na feithicle a fheabhsú.
Caithfear breithniú a dhéanamh ar cibé an bhfuil insíothlú ola i bpíopa iontógála turbocharger an ghluaisteáin gnáth de réir na staide sonracha.
Faoi ghnáththosca, sceitheadh beag ola : má tharlaíonn an sceitheadh ola ag an nasc idir an sárluchtóir agus an mainiféad iontógála, agus má tharlaíonn sé de bharr séala scaoilte, is feiniméan gnáth é seo, agus ní bheidh tionchar aige ar fheidhmíocht an innill de ghnáth.
Cúiseanna le sceitheadh ola neamhghnácha:
Brú ola ard: ní mór an brú ola a sheiceáil agus a choigeartú.
Tá an píopa um fhilleadh ola blocáilte: ní mór an píopa um fhilleadh ola a ghlanadh.
Mura nglantar an scagaire aeir ar feadh i bhfad: glan an scagaire aeir go rialta.
Droch-iontógáil: Seiceáil agus glan an scagaire aeir.
Níl séala ola an turbocharger séalaithe go docht: seiceáil an bhfuil an séala ola ag dul in aois nó millte, agus cuir ceann eile ina áit más gá.
Níl an riospróir cás an chromáin réidh: Seiceáil agus glan aeráil an chás chromáin.
Modh cóireála:
Athshéalaigh nasc an fhorluchtaitheora leis an mainiféad iontógáil.
Coigeartaigh an brú ola.
Glan an líne ola fillte agus an líne aerála cás an chromáin.
Glan an scagaire aeir go rialta.
Cuir séala ola an fhorluchtaitheora atá ag dul in aois in ionad an tséala ola.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar ansuíomh é!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Tá fáilte roimh pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíola cheannach.
