Cad é comhla solenoid turbocharger na ngluaisteán
Is cuid lárnach den chóras cumhachta feithicleach é comhla solenoid turbocharger , is é an príomhról atá aige ná brú an chórais teanndáileog a rialáil chun a chinntiú gur féidir leis an inneall rith go cobhsaí faoi choinníollacha oibre éagsúla. Tugtar comhla solenoid N75 de ghnáth ar chomhla solenoid turbocharger, faigheann sé treoracha ón Aonad Rialaithe Inneall (ECU), tríd an meascán de leictreonach agus meicniúil, chun rialáil chruinn ar bhrú borrtha a bhaint amach.
Prionsabal oibre
Tá ról tábhachtach ag comhla solenoid turbocharger i gcóras comhla seachbhóthar sceite. Nuair a dhúnfar an chomhla solenoid, gníomhaíonn an brú teanndáileog go díreach ar an umar brú chun a chobhsaíocht agus a rialú a chinntiú; Nuair a osclaítear an comhla solenoid, téann an brú atmaisféarach isteach sa chóras teanndáileog, ag cruthú an bhrú rialaithe ar an umar brú . Ag luas íseal, athróidh an comhla solenoid an brú treise go huathoibríoch; Faoi choinníollacha luathaithe nó ardleibhéil, cuirtear rialú níos cumhachtaí ar fáil trí thimthriall dleachta chun an brú a fheabhsú . Ina theannta sin, bainistíonn an chomhla solenoid an córas athfhillte aeir, agus é á choinneáil dúnta faoi choinníollacha íseal -ualaigh chun brú neamhriachtanach a sheachaint ar an gcóras teanndáileog; I gcás ardualaigh, osclaítear é chun an tuairisceán aeir ardbhrú a threorú chun a chinntiú go bhfreagraíonn sé agus an obair éifeachtach atá ag an SuperCharger .
Éifeacht damáiste
Má dhéantar damáiste don chomhla solenoid turbocharger, beidh sraith fadhbanna mar thoradh air. Ar an gcéad dul síos, beidh an brú tuirbín neamhghnách, a bhféadfadh damáiste tuirbín a bheith mar thoradh air. Is é an fheidhmíocht shonrach ná go n -astaíonn an carr deatach gorm ón bpíopa sceite ag díomhaoin, atá níos tromchúisí nuair a bhíonn sé ag luasghéarú, agus go méadaíonn an tomhaltas ola.
Is é príomhfheidhm an chomhla solenoid turbocharger feithicleach ná sreabhadh an gháis sceite a rialáil, chun an brú treise a rialú. I gcórais turbocharging atá feistithe le comhlaí seachbhóithre sceite, freagraíonn na comhlaí solenoid don Aonad Rialaithe Inneall (ECU) chun uainiú an scaoilte atmaisféarach a rialú go beacht, ag cruthú brú rialaithe ar an umar brú. Athraíonn an t -aonad rialaithe innill brú an chomhla scairt den aonad rialaithe brú treisithe trí chumhacht a sholáthar don chomhla solenoid, rud a fhágann go bhfuil rialachán breá an bhrú borrtha á bhaint amach.
Go sonrach, déanann comhlaí solenoid turbocharged an fheidhm seo trí fhórsaí an earraigh a shárú. Ag luas íseal, tá an comhla solenoid ceangailte leis an deireadh teorannaithe brú, ionas gur féidir leis an bhfeiste rialaithe brú an brú treise a oiriúnú agus a choigeartú go huathoibríoch. I luasghéarú nó i gcoinníollacha ard -ualaigh, bainfidh an t -aonad rialaithe innill úsáid as timthriall dleachta chun cumhacht a sholáthar don chomhla solenoid, ionas go mbeidh an deireadh brú íseal ceangailte leis an dá cheann eile, chun méadú tapa a bhaint amach ar bhrú treisithe. Sa phróiseas seo, cuireann laghdú brú ar oscailt an chomhla scairt agus an chomhla seachbhóthar sceite den aonad coigeartaithe brú treisithe, rud a mhéadaíonn an brú treisithe a thuilleadh.
Ina theannta sin, tuigeann an comhla solenoid turbocharger an bhainistíocht chuimsitheach ar an mbrú borrtha trí rialú beacht leictreonach agus gníomh meicniúil chun a chinntiú gur féidir leis an inneall an fheidhmíocht idéalach a thaispeáint faoi choinníollacha oibre éagsúla .
Más mian leat tuilleadh a fháil amach, lean ort ag léamh na n -earraí eile ar úan suíomh!
Cuir glaoch orainn má theastaíonn táirgí den sórt sin uait.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Tá sé tiomanta do pháirteanna uathoibríoch MG & Mauxs a dhíolle ceannach.
