.Sreabhán tarchurtha uathoibríoch - Ola le haghaidh tarchur uathoibríoch.
Moltar go ginearálta sreabhán tarchurtha uathoibríoch a athrú gach 40,000 go 60,000 ciliméadar nó gach dhá bhliain . Mar sin féin, ba cheart an t-am athsholáthair sonrach a chinneadh de réir úsáid na feithicle agus rialacháin an mhonaróra. Más rud é go dtaistealaíonn an fheithicil go minic faoi choinníollacha crua, mar shampla teocht ard, ardluais, ualach trom, dreapadóireacht, etc., ba cheart an timthriall athsholáthair a ghiorrú; Ar a mhalairt, má tá na nósanna tiomána maith agus go bhfuil na coinníollacha bóthair réidh, is féidir an timthriall athraithe ola a leathnú i gceart. Tá
Ina theannta sin, féadfaidh timthriallta athraithe ola tarchurtha a bheith éagsúil ó fheithicil go feithicil, mar sin is fearr tagairt a dhéanamh do lámhleabhar cothabhála na feithicle faoi seach chun an t-am athsholáthair is fearr a chinneadh. Go ginearálta, tá athsholáthar tráthúil ola tarchurtha riachtanach chun dea-oibriú an ghiarbhosca a chothabháil agus a shaol seirbhíse a leathnú. Tá
Athrú ola tarchurtha domhantarraingthe nó athrú imshruthaithe?
Ó thaobh na buntáistí eacnamaíocha, úsáideann an tarchur athrú ola domhantarraingthe. Is gnách go bhfuil athrú ola domhantarraingthe 400 go 500 yuan, agus tosaíonn athrú ola cúrsaíochta ag 1500 yuan. An difríocht idir an dá mhodh: 1. Oibríocht: Tá modh oibríochta an athraithe ola domhantarraingthe sách simplí. Tá calafort leibhéal ola ag formhór na dtarchur uathoibríoch trínar féidir leat ola a dhraenáil, an leibhéal ola a sheiceáil nó an ola a athrú. Cé go bhfuil na céimeanna sách simplí, i ndáiríre, ní féidir an ola sa tarchur uathoibríoch a dhraenáil trí dhomhantarraingt. Modh athraithe an mheaisín a scaiptear, tá tomhaltas gach athrú ola i bhfad níos mó, agus tá an próiseas sách casta. 2, éifeacht: ní féidir leis an modh domhantarraingthe ach 50% go 60% den sean-ola a athsholáthar, ní féidir an chuid eile den ola sa tiontaire chasmhóiminte agus an fhuaraitheoir ola a athrú amach. Leis an modh cúrsaíochta, is féidir an ola a athrú níos críochnúla.
Cad é an difríocht idir sreabhán tarchurtha láimhe agus sreabhán tarchurtha uathoibríoch?
Is é an difríocht idir ola tarchurtha láimhe agus ola tarchurtha uathoibríoch ná gurb é an ról atá ag ola tarchurtha láimhe ach lubrication, agus is é an príomhról atá ag ola tarchurtha uathoibríoch ná i dteannta le lubrication agus diomailt teasa na ngrúpaí fearas pláinéadacha, tá ról aige freisin. de tharchur hiodrálach. Tá an sreabhadh sreabhán tarchurtha uathoibríoch an-mhaith, agus tá an fhriotaíocht ar boilgeoga níos déine ná an sreabhach tarchurtha láimhe.
1. Tá slaodacht an ola tarchurtha láimhe níos airde ná an ola tarchurtha uathoibríoch, agus tá sé níos éasca an dromchla frithchuimilte a bhaineann le hathrú fearas tarchurtha láimhe a lubricadh. Tá sreabhadh sreabhach ola tarchurtha uathoibríoch níos airde ná an ola tarchurtha láimhe, rud a éascaíonn tarchur cumhachta innill níos tapúla agus níos cobhsaí. Tá an diomailt teasa ar an ola tarchurtha uathoibríoch níos airde ná an ola tarchurtha láimhe, ag seachaint teocht an iomarca, ag laghdú damáiste bealaithe ar mhoillithe páirteanna gluaiseachta an tarchurtha uathoibríoch, duillín na codanna clutch, sceitheadh na gcodanna ina saothraítear rónta, etc.
2, baineann ola tarchurtha láimhe leis an ola fearas feithicle, úsáidtear an ola fearas feithicle don ola tarchurtha ar an gcarr, an meaisín difreálach droichead tosaigh agus cúil, an bosca aistrithe agus giaranna eile lubrication. Tá roghnú ola fearas feithicleach roinnte i slaodacht agus grád GL, is é an chéad cheann slaodacht, ní mór slaodacht a roghnú de réir riachtanais an lámhleabhar gluaisteán. Tar éis an slaodacht a chinneadh, roghnaigh an grád GL cuí de réir na gceanglas, mar shampla, ba cheart slaodacht agus grád APIGL an fhearas acastóra chúl agus an ola fearas tarchurtha a roghnú de réir riachtanais an lámhleabhar gluaisteán, agus cásanna éagsúla, páirteanna lubrication. , agus ní féidir ualaí éagsúla a mhalartú go randamach de réir an staid iarbhír.
3, le haghaidh an meaisín tarchurtha láimhe, úsáideann go leor carranna ola fearas feithicleach speisialta, tá úsáid ola ann freisin, ní mór úsáid a bhaint as líon an-bheag ola ATF, ach ba cheart an ola ar leith a roghnú, ceanglais an ní féidir lámhleabhar carr a úsáid ar thoil mar an mbonn.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na hailt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn má tá táirgí den sórt sin ag teastáil uait.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol fáilte roimh cheannach.
