Sreabhán Tarchurtha Uathoibríoch - Ola le haghaidh tarchuir uathoibríocha.
Moltar go ginearálta go n -athrófaí sreabháin tarchuir uathoibríocha gach 40,000 go 60,000 ciliméadar nó gach dhá bhliain . Mar sin féin, ba cheart an t -am athsholáthair ar leith a chinneadh de réir úsáid na feithicle agus rialacháin an déantóra. Má thaistealaíonn an fheithicil go minic faoi choinníollacha géara amhail teocht ard, luas ard, ualach trom, dreapadóireacht, etc., ba chóir an timthriall athsholáthair a ghiorrú; A mhalairt ar fad, má tá na nósanna tiomána go maith agus má tá na coinníollacha bóthair réidh, is féidir an timthriall athraithe ola a leathnú i gceart.
Ina theannta sin, d'fhéadfadh timthriallta athraithe ola tarchuir a bheith éagsúil ó fheithicil go feithicil, mar sin is fearr tagairt a dhéanamh do lámhleabhar cothabhála na feithicle faoi seach chun an t -am athsholáthair is fearr a chinneadh. Go ginearálta, tá sé riachtanach athsholáthar tráthúil ar ola tarchuir chun dea -oibriú an ghiarbhosca a choinneáil agus chun a shaol seirbhíse a leathnú.
Athrú ola tarchurtha domhantarraingthe nó athrú ciorcaid?
Ó thaobh na sochar eacnamaíoch de, úsáideann an tarchur athrú ola domhantarraingthe. Is iondúil go mbíonn athrú ola domhantarraingthe 400 go 500 yuan, agus tosaíonn athrú ola scaipthe ag 1500 yuan. An difríocht idir an dá mhodh: 1. Oibríocht: Tá modh oibríochta an athraithe ola domhantarraingthe sách simplí. Tá calafort leibhéal ola ag an gcuid is mó de na tarchuir uathoibríocha trínar féidir leat ola a dhraenáil, an leibhéal ola a sheiceáil nó an ola a athrú. Cé go bhfuil na céimeanna sách simplí, i ndáiríre, ní féidir an ola sa tarchur uathoibríoch a dhraenáil le domhantarraingt. Tá modh athraithe an mheaisín scaipthe, tomhaltas gach athraithe ola i bhfad níos mó, agus tá an próiseas sách casta. 2, Éifeacht: Ní féidir le modh domhantarraingthe ach 50% go 60% den sean -ola a athsholáthar, ní féidir an chuid eile den ola sa tiontaire chasmhóiminte agus with ola a athrú. Leis an modh cúrsaíochta, is féidir an ola a athrú níos déine.
Cad é an difríocht idir sreabhán tarchuir láimhe agus sreabhán tarchurtha uathoibríoch?
Is é an difríocht idir ola tarchuir láimhe agus ola tarchuir uathoibríoch ná nach bhfuil ach an ról atá ag ola tarchuir láimhe ach bealaithe, agus is é an príomhról atá ag ola tarchuir uathoibríoch ná go bhfuil ról tarchuir hiodrálacha ag baint le hiodráitiú agus le teasa na ngrúpaí giaranna pláinéadacha. Tá sreabhadh sreabhach tarchuir uathoibríoch an -mhaith, agus tá an fhriotaíocht in aghaidh boilgeoga níos déine ná an fhriotaíocht i gcoinne sreabhach tarchuir láimhe.
1. Tá slaodacht ola tarchuir láimhe níos airde ná slaodacht ola tarchuir uathoibríoch, agus tá sé níos éasca dromchla cuimilte an athraithe fearas tarchurtha láimhe a bheachtú. Tá sreabhadh sreabhach ola tarchuir uathoibríoch níos airde ná sreabhadh ola tarchuir láimhe, a éascaíonn tarchur níos tapúla agus níos cobhsaí de chumhacht innill. Tá diomailt teasa na hola tarchuir uathoibríoch níos airde ná an t -ola tarchuir láimhe, ag seachaint teocht iomarcach, ag laghdú damáiste bealaithe na bpáirteanna gluaiseachta uathoibríocha, duillín na gcodanna clutch, sceitheadh na gcodanna rónta, etc.
2, Baineann ola tarchuir láimhe le hola giaranna na feithicle, úsáidtear an ola giaranna feithicle don ola tarchuir ar an gcarr, an meaisín difreálach droichid tosaigh agus cúil, an bosca aistrithe agus bealaithe giaranna eile. Tá roghnú ola fearas na ngluaisteán roinnte ina shlaodacht agus ina ghrád GL, is é an chéad cheann slaodacht, ní mór slaodacht a roghnú de réir riachtanais an lámhleabhair ghluaisteáin. Tar éis an slaodacht a chinneadh, roghnaigh an grád GL cuí de réir na gceanglas, mar shampla, ba cheart slaodacht agus grád APIGL an ghiar acastóra cúil agus ola fearas tarchurtha a roghnú de réir riachtanais an lámhleabhar gluaisteán, agus cásanna éagsúla, ní féidir páirteanna bealaithe, agus ualaí éagsúla a mhalartú go randamach de réir an staid iarbhír.
3, i gcás an mheaisín tarchuir láimhe, úsáideann go leor carranna ola fearas na ngluaisteán speisialta, tá úsáid ola ann freisin, ní mór úsáid a bhaint as líon an -bheag ola ATF, ach ba chóir an ola shonrach a roghnú, ní féidir úsáid a bhaint as riachtanais an lámhleabhair ghluaisteáin a úsáid ag uacht.
Más mian leat tuilleadh a fháil amach, lean ort ag léamh na n -earraí eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn má theastaíonn táirgí den sórt sin uait.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
