• head_banner
  • head_banner

Saic Maxus G10 Páirteanna Auto Nua Carr Crios Spare Idler-30052683 Córas Cumhachta Páirteanna Auto Páirteanna Soláthraí Mórdhíola Maxus Catalóg Praghas Monarcha Níos saoire

Cur síos gairid:

Iarratas ar tháirgí: SAIC MAXUS G10

Org na háite: Déanta sa tSín

Branda: CSSOT / RMOEM / org / cóip

Am luaidhe: Stoc, más lú 20 ríomhaire, gnáth -mhí amháin

Íocaíocht: Branda Cuideachta Taisce TT: CSSOT


Sonraí Táirgí

Clibeanna Táirgí

Faisnéis faoi Tháirgí Faisnéis

Ainm na dtáirgí Ealléir criosanna
Iarratas ar tháirgí Saic Maxus G10
Táirgí OEM Uimh 30052683
Org na háite Déanta sa tSín
Branda CSSOT/RMOEM/org/cóip
Am luaidhe Stoc, más lú 20 ríomhaire, gnáth -mhí amháin
Íocaíocht Taisce TT
Branda Gluaisteán Zhuomeng
Córas iarratais Uile

Taispeántas táirge

Crios Idler-30052683
Crios Idler-30052683

Eolas táirgí

An ról agus an tábhacht a bhaineann le idler crios.
Ar an gcéad dul síos, ról an idler crios
Is comhpháirt é idler crios atá comhdhéanta de sorcóir agus acastóir, a úsáidtear go forleathan i dtrealamh meicniúil éagsúla. Seo a leanas na príomhfheidhmeanna atá aige:
1. Athraigh treo ghluaiseacht an chreasa: Is féidir leis an gcrios crios treo gluaiseachta an chreasa a athrú, ionas gur féidir leis dul in oiriúint do riachtanais éagsúla gluaiseachta. Mar shampla, athraigh tairiscint chothrománach go tairiscint ingearach.
2. Cumhacht Tarchuir: Is féidir leis an gcrios crios cumhacht a tharchur trí uainíocht an sorcóra chun gnáthoibriú an trealaimh mheicniúil a thiomáint chun cuspóir táirgthe nó próiseála a bhaint amach.
3. Caith an chrios a laghdú: Is féidir leis an gcrios crios an fhrithchuimilt idir an crios agus comhpháirteanna eile a laghdú trí mhodh gluaiseachta agus conair an chreasa a athrú, rud a leathnaíonn saol na seirbhíse.
Ar an dara dul síos, an tábhacht a bhaineann le idler crios
Tá Crios Idler ar cheann de na codanna fíor -riachtanach i dtrealamh meicniúil. Léirítear a thábhacht sna gnéithe seo a leanas:
1. Cinntigh go bhfuil an trealamh cobhsaí: Is féidir leis an gcrios an chreasa gnáthoibriú an chreasa a chinntiú, creathadh iomarcach agus luascán an trealaimh a laghdú le linn oibriú, chun a chinntiú go bhfeidhmeoidh an trealamh go réidh.
2. Éifeachtúlacht na hoibre a fheabhsú: Is féidir leis an gcrios crios cumhacht a aistriú chuig an trealamh meicniúil, chun cuspóir táirgthe nó próiseála a bhaint amach agus éifeachtúlacht oibre a fheabhsú.
3. Feabhas a chur ar shaol seirbhíse an trealaimh: Is féidir leis an gcrios crios an caitheamh idir an crios agus comhpháirteanna eile a laghdú, saol na seirbhíse a leathnú agus costas cothabhála an trealaimh a laghdú.
Go hachomair, tá an idler crios ar cheann de na codanna tábhachtacha den trealamh meicniúil, ar féidir leis a chinntiú go n -oibreoidh gnáthoibriú meicniúil, éifeachtúlacht oibre agus saol na seirbhíse a leathnú. Dá bhrí sin, agus an idler crios á úsáid agat, is gá aird a thabhairt ar chothabháil agus ar athchóiriú chun a ghnáthoibriú a chinntiú agus chun éifeachtúlacht agus cobhsaíocht an trealaimh mheicniúil a fheabhsú.
De ghnáth moltar timthriall athsholáthair an chreasa crios tar éis 60,000 go 80,000 km de thiomáint, nó nuair a chuirtear an crios uainiúcháin in áit le chéile. ‌ Áirítear ar phríomhfheidhmeanna an idler stiúradh an roth tiomána a athrú, an t -achar tarchuir a mhéadú, an uillinn brú a choigeartú, srl. Is cuid é a imríonn ról idirthréimhseach sa chóras tarchuir. ‌
Timthriall athsholáthair idler agus riachtanas:
‌ Timthriall athsholáthair ‌: De ghnáth moltar an timthriall athsholáthair idler tar éis 60,000 go 80,000 km de thiomáint, nó nuair a chuirtear an crios uainiúcháin in áit le chéile. Tá sé seo chun oibriú ceart an chórais tarchuir agus gnáthoibriú an innill a chinntiú.
‌ Riachtanas ‌: Níl aon tionchar ag líon na bhfiacla ar an gclaonadh ar luach an chóimheasa tarchuir, ach beidh tionchar aige ar stiúradh an roth deiridh. Is cuid idirthréimhseach den traein giaranna é an idler, nach n -athróidh an gaol tarchuir, ach is féidir leis fórsa na traenach giair a dhéanamh níos réasúnta nó an socrú iomlán córais tarchuir a chomhlíonadh. Is féidir leis an idler an rothfhad a shíneadh, agus níl aon éifeacht ag líon a chuid fiacla ar luach an chóimheasa tarchuir, ach beidh tionchar aige ar stiúradh an roth deiridh.
Éifeachtaí Damáiste Idler:
Má dhéantar damáiste nó caite don idler, d'fhéadfadh éifeachtúlacht tarchuir laghdaithe, ualach méadaithe innill a bheith mar thoradh air, agus d’fhéadfadh sé go mbeadh tionchar aige ar láimhseáil agus ar shábháilteacht na feithicle. Dá bhrí sin, tá sé an -tábhachtach athsholáthar tráthúil a dhéanamh ar idler damáiste nó caite.
Go hachomair, braitheann an timthriall athsholáthair agus an riachtanas a bhaineann leis an idler go príomha ar úsáid na feithicle agus ar an gcomhshaol, ach is iondúil go moltar é a athsholáthar tar éis míleáiste áirithe chun gnáthoibriú an chórais tarchuir agus gnáthoibriú an innill a chinntiú. Ag an am céanna, má dhéantar damáiste nó caite don idler, ba cheart é a athsholáthar in am chun drochthionchar a sheachaint ar fheidhmíocht agus ar shábháilteacht feithiclí.

Más mian leat tuilleadh a fháil amach, lean ort ag léamh na n -earraí eile ar an suíomh seo!

Cuir glaoch orainn má theastaíonn táirgí den sórt sin uait.

Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co.

Déan teagmháil linn

Gach is féidir linn a réiteach duit, is féidir le CSSOT cabhrú leat iad seo a bhfuil tú ag cur as dóibh, níos mionsonraithe déan teagmháil le do thoil

Teil: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teastas

deimhniú2-1
deimhniú6-204x300
deimhniú1
deimhniú21

Faisnéis faoi Tháirgí Faisnéis

展会 22

  • Roimhe seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é

    Táirgí gaolmhara