TáCá bhfuil an lasc solais coscáin?
Tá an lasc solais coscáin suite os cionn an pedal coscáin.
De ghnáth tá soilse coscáin suiteáilte ar chúl na feithicle, le dearg mar an príomh-dath, ionas gur féidir leis an bhfeithicil atá ag tiomáint taobh thiar staid choscánaithe na feithicle atá os comhair a bhrath go héasca, ionas nach dtarlóidh timpistí cúil.
Tá an lasc solais coscáin suite os cionn an pedal coscáin agus úsáidtear é go ginearálta chun stádas coscánaithe na feithicle a léiriú. Nuair a bhíonn an pedal coscáin brúite síos, lasfaidh an solas coscáin suas chun cuimhne a chur ar an bhfeithicil chúl aird a thabhairt ar luasmhoilliú nó stopadh na feithicle atá os comhair.
Tá an lasc solais coscáin suite os cionn an pedal coscáin agus is gléas é a úsáidtear chun stádas coscánaithe na feithicle a léiriú. Nuair a bhíonn an cos coscáin brúite, déanfar an solas coscáin a lasadh, le dearg mar an príomh-dath, ionas gur féidir leis an bhfeithicil chúl luasmhoilliú nó stad na feithicle a fheiceáil go soiléir os comhair, ionas go seachnófar timpistí cúil. .
Tá an lasc solais coscáin suiteáilte de ghnáth os cionn an pedal coscáin agus is gléas é a úsáidtear chun stádas coscánaithe na feithicle a léiriú. Nuair a bhíonn an pedal coscáin brúite síos, lasfaidh an solas coscáin suas chun cuimhne a thabhairt don fheithicil chúl aird a thabhairt ar mhoilliú nó stop a chur leis an bhfeithicil atá os comhair, ionas go laghdófar líon na dtimpistí ar chúl.
Tá an lasc solais coscáin suiteáilte de ghnáth os cionn an pedal coscáin agus is gléas é a úsáidtear chun stádas coscánaithe na feithicle a léiriú. Nuair a bhíonn an pedal coscáin depressed, tiocfaidh an solas coscáin ar aghaidh ionas gur féidir leis an bhfeithicil taobh thiar luasmhoilliú nó stad na feithicle atá os comhair a fheiceáil go soiléir, rud a sheachnóidh imbhualadh cúil.
Comharthaí teip solais coscáin.
Nuair a theipeann ar an lasc solais coscáin, is féidir a thabhairt faoi deara go leanann an solas coscáin ag lasadh, nach lasann sé ar chor ar bith, nó go bhfuil sé ag caochaíl go ham. I gcásanna foircneacha, féadfaidh córas ríomhaireachta na feithicle léirmhíniú mícheart a dhéanamh ar an tiománaí mar ainliú coscánaithe, cé nach bhfuil aon ghníomh den sórt sin ar siúl i ndáiríre. Féadfaidh an míbhreith seo a bheith ina chúis le méadú ar thomhaltas breosla an ghluaisteáin, agus fiú tionchar a imirt ar ghnáthfheidhm an chórais rialaithe cúrsála. Nuair a aimsítear na hairíonna seo, ba cheart an lasc solais coscáin a iniúchadh agus a dheisiú láithreach chun sábháilteacht a chinntiú le linn na tiomána. Ina theannta sin, má leanann an solas coscáin ag glow tar éis an pedal coscáin a bhrú, ach go dteipeann ar an bhfeithicil moilliú agus stop a chur de réir mar a theastaíonn, is dócha go gciallaíonn sé seo go bhfuil droch-theagmháil ag an lasc coscáin nó go bhfuil damáiste déanta dó. Sa chás seo, ba cheart an lasc coscáin a athsholáthar láithreach chun guaiseacha sábháilteachta féideartha a chosc. Go hachomair, le haghaidh aon fheidhmíocht neamhghnácha ar an solas coscáin, ba cheart don tiománaí aird mhór a thabhairt air, agus seiceáil an lasc solas coscáin in am chun sábháilteacht an phróisis tiomána a chinntiú.
Conas an lasc solais coscáin a athsholáthar
Chun an lasc solais coscáin a athsholáthar, téigh ar aghaidh mar a leanas:
1. Oscail an pláta garda os cionn an pedal coscáin, atá suite de ghnáth os cionn an choscáin, an clutch, agus an luasaire.
2. Aimsigh an lasc solais coscáin os cionn an pedal coscáin, arb é de ghnáth cineál léimneach rothlach. Bain an seanlasc solais coscáin tríd an clasp a chasadh tuathalach.
3. Suiteáil lasc solais coscáin nua, cuir an lasc isteach sa pholl búcla, agus cas an búcla deiseal.
4. Suiteáil an pláta cosanta san ord ina ndéantar é a bhaint.
5. Tar éis athsholáthair, bí cinnte an gléas coscáin a thástáil chun a chinntiú go n-oibríonn an solas coscáin de ghnáth.
Is gnách go mbíonn lasca coscáin dhá - agus ceithre shreang, chomh maith le braiteoirí coscáin trí shreang. Tá lasc coscáin an dá líne ar siúl agus as. Nuair nach bhfuil an coscán céimnithe ar, tá an lasc coscáin dícheangailte. Nuair a chuirtear an coscán ar aghaidh, cuirtear an lasc coscáin ar siúl, agus soláthraíonn an leictreoid dhearfach an solas coscáin go díreach. Tá dhá lasca coscáin ceithre líne ann, tá ceann amháin oscailte de ghnáth, tá ceann amháin dúnta de ghnáth, céim ar an gcoscán, lasc oscailte de ghnáth, lasc dúnta de ghnáth. Tá leictreoid dhearfach, leictreoid dhiúltach agus comhartha ag an braiteoir coscáin trí-sreang, agus tá an comhartha díreach chuig an ríomhaire, agus rialaíonn an ríomhaire an bolgán coscáin. Tá dhá chineál braiteoirí ann, potentiometer agus Halla.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na hailt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn má tá táirgí den sórt sin ag teastáil uait.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol fáilte roimh cheannach.
