Comhla rialaithe ola.
Cá bhfuil an comhla faoisimh ola do Maxus G10?
Is iondúil go mbíonn comhla faoisimh ola Maxus G10 suite ar bhloc an innill. Chun an comhla faoisimh ola bheacht a fháil, lean an sliocht ola in aice leis an scagaire ola agus an caidéal ola. Tá an fhaisnéis suímh seo ríthábhachtach chun oibriú agus cothabháil an chórais ola a thuiscint, go háirithe nuair a bhíonn obair chothabhála agus deisiúcháin a bhaineann le brú ola á déanamh, áit a gcinntíonn suíomh ceart éifeachtúlacht agus sábháilteacht 1.
Tugtar comhla OCV ar chomhla rialaithe ola freisin, go príomha ag an gcomhla comhla (lena n -áirítear corna leictreamaighnéadach, cónascaire modúl rialaithe), comhla sleamhnáin, athshocrú an earraigh agus mar sin de.
Prionsabal Oibre Comhla Rialaithe Ola: Soláthraíonn an príomh -sealaíocht atá á rialú ag an aonad rialaithe innill an soláthar cumhachta oibre den chorna solenoid den chomhla rialaithe ola. Baineann an t -aonad rialaithe innill úsáid as comhartha modhnaithe cuisle chun corna leictreamaighnéadach an chomhla rialaithe ola a rialú tar éis é a fhuinneamh agus a fhuinnmhiú chun réimse maighnéadach a ghiniúint chun gníomh an spól a rialú, ionas go n -athrófar an gaol uainiúcháin idir an cromáin agus an camshaft go leanúnach, ionas gur féidir leis an inneall an chéim comhla is fearr a fháil faoi choinníollacha oibriúcháin éagsúla. Tuigtear rialú na céime comhla.
Cuidíonn feidhm an chomhla rialaithe ola: an chéim comhla is fearr trí rialáil an chomhla rialaithe ola le héifeachtúlacht an innill a mhéadú, cobhsaíocht díomhaoin a fheabhsú agus chasmhóimint agus cumhacht níos mó a sholáthar, agus ag cuidiú le geilleagar breosla a fheabhsú agus astaíochtaí ocsaíd hidreacarbóin agus nítrigine a laghdú.
Na príomh -chomharthaí a bhaineann le teip comhla rialaithe brú ola
Is féidir leis an bhfeithicil múchadh go tobann le linn tiomána : Tá sé seo mar gheall ar an gcomhla rialaithe ola nach féidir leis an mbrú ola a choigeartú de ghnáth, rud a fhágann nach bhfuil bealaithe innill neamhleor ann.
Brú ola neamhghnácha : Má tá an brú ola ró -ard, beidh meascán ró -tiubh, deatach dubh ón bpíopa sceite, agus ní leor cumhacht na feithicle.
ídiú breosla méadaithe : toisc nach féidir leis an gcomhla rialaithe brú ola an brú ola a rialú de ghnáth, agus mar thoradh air sin tá an t -instealladh san instealladh ama insteallta céanna níos mó ola, rud a mhéadaíonn ídiú breosla.
Comharthaí gaolmhara eile
Brú Ola Neamhghnácha : D'fhéadfadh an brú ola a bheith ró -ard nó ró -íseal, a théann i bhfeidhm ar ghnáthoibriú an innill.
Luas díomhaoin éagobhsaí : D'fhéadfadh damáiste don chomhla rialaithe brú ola a bheith ina chúis le luas díomhaoin éagobhsaí.
Deatach dubh ón sceite : Má dhéantar damáiste don chomhla rialaithe brú ola, beidh an meascán ró -tiubh agus astaeofar deatach dubh ón bpíopa sceite.
Cumhacht Innill Neamhleor : Beidh tionchar ag damáiste ar an gcomhla rialaithe brú ola ar fheidhmíocht chumhachta an innill, agus mar thoradh air sin ní bheidh dóthain cumhachta ann.
Tomhaltas Ard -Bhreosla : Brú Ola a rialaíonn damáiste comhla mar thoradh ar ídiú breosla ard.
An bhfuil gá le glanadh an chomhla rialaithe brú ola?
Éilíonn
Ní mór comhla rialaithe brú ola ola a ghlanadh. Nuair a bhíonn earrach an chomhla teorannaithe brú ró -bhog nó briste, tá eisíontais greamaithe sa chomhla, agus beidh an brú ola ró -íseal mura bhfuil an t -earrach nó an comhla (liathróid chruach) suiteáilte le linn cothabhála; Má tá brú an earraigh ró -mhór nó má féidir an comhla a oscailt mar gheall ar phléascadh salach, beidh an brú ola ró -ard. Dá bhrí sin, ní mór don chigireacht seirbhíse an tionól comhla a ghlanadh agus an tsolúbthacht sleamhnáin atá ag an plunger nó an liathróid agus leaisteachas an earraigh a sheiceáil.
Minicíocht agus riachtanas glantacháin: Is tionscadal cothabhála riachtanach é an ciorcad ola a ghlanadh, ach ní gá gach cothabháil a dhéanamh. Déanfaidh glanadh an chiorcaid ola go minic damáiste mór don tiontaire catalaíoch trí bhealach. Ba chóir go mbeadh an ghnáth-mhinicíocht glantacháin 30,000-40,000 km/am, agus ba chóir go méadófaí nó go laghdófaí de réir coinníollacha bóthair agus coinníollacha feithiclí. Ní gá glanadh ciorcaid ola, ach má tá an brú ola íseal, cuir an scagaire ola in áit.
Más mian leat tuilleadh a fháil amach, lean ort ag léamh na n -earraí eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn má theastaíonn táirgí den sórt sin uait.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
