• head_banner
  • head_banner

Saic Maxus G10 Codanna Auto Nua Pláta Brú Clutch Clutch Pláta Brú -1.9T -C00039589 Córas Cumhachta Páirteanna Auto Páirteanna Soláthraí Mórdhíola Maxus Catalóg Praghas Monarcha Níos saoire

Cur síos gairid:

Iarratas ar tháirgí: SAIC MAXUS G10

Org na háite: Déanta sa tSín

Branda: CSSOT / RMOEM / org / cóip

Am luaidhe: Stoc, más lú 20 ríomhaire, gnáth -mhí amháin

Íocaíocht: Branda Cuideachta Taisce TT: CSSOT


Sonraí Táirgí

Clibeanna Táirgí

Faisnéis faoi Tháirgí Faisnéis

Ainm na dtáirgí Pláta brú clutch -1.9T
Iarratas ar tháirgí Saic Maxus G10
Táirgí OEM Uimh C00039589
Org na háite Déanta sa tSín
Branda CSSOT/RMOEM/org/cóip
Am luaidhe Stoc, más lú 20 ríomhaire, gnáth -mhí amháin
Íocaíocht Taisce TT
Branda Gluaisteán Zhuomeng
Córas iarratais Uile

Taispeántas táirge

Pláta brú clutch -1.9T -C00039589
Pláta brú clutch -1.9T -C00039589

Eolas táirgí

Cad atá leis an gclut crua?
1, mothaíonn an oibríocht clutch go crua, a bhaineann go minic le teip an phláta brú clutch, an phláta brú agus an scaradh, tugtar na trí chuid seo ar an “tacar trí phíosa clutch”, toisc gur féidir iad a chur faoi deara go bhfuil siad in ann a bheith saothair.
2, Céim ar an gclutch ag mothú trom, d’fhéadfadh sé a bheith ina theip ar phláta brú. Mar fhreagra ar an bhfadhb seo, moltar go rachadh an t -úinéir chuig an siopa gairmiúil 4S nó an suíomh cothabhála chun an pláta brú clutch a sheiceáil agus a dheisiú in am, agus é a athsholáthar más gá chun a chinntiú go bhfilleann an clutch ar ghnáthoibríocht.
3, Cúis eile a d'fhéadfadh a bheith ann maidir leis an deacracht a bhaineann le hoibriú clutch ná go bhfuil an t -earrach ar ais sa mháistir caidéil bhriste briste agus greamaithe, nó go bhfuil an pláta brú clutch lochtach. Ina theannta sin, d'fhéadfadh droch -oibríocht a bheith mar thoradh ar meirge ar an seafta forc clutch agus ar thithíocht clutch. Ní mór na lochtanna seo a imscrúdú ceann ar cheann chun an chúis shonrach a chinneadh.
4, má éiríonn an clutch trom de réir a chéile tar éis tréimhse úsáide, d'fhéadfadh sé a bheith mar gheall ar chaitheamh an chábla cruach as a dtiocfaidh líneáil an ghreamaitheora phíobáin phlaisteacha, ag an am seo ní mór an líne clutch a athsholáthar. Cé go bhfuil an cás seo níos coitianta i roinnt samhlacha, ní dhéanann sé difear do ghnáthúsáid. Is fiú a thabhairt faoi deara go bhfuil an ola choscáin agus an ola clutch uilíoch, mar sin níl aon bhaint ag an bhfadhb seo den clutch leis an ola coscáin.
5, d’fhéadfadh na cúiseanna le hoibriú deacair an chlutch a bheith san áireamh freisin go bhfuil an t -earrach ar ais sa mháistir -chaidéal clutch briste agus greamaithe, tá an pláta brú clutch lochtach, agus tá an seafta forc agus an tithíocht Clutch rusty. Sa phróiseas tiomána, má tá an oibríocht clutch neamhghnách, ba cheart é a mheas agus a láimhseáil de réir na staide ar leith.
Cúis damáiste do phláta brú clutch ‌
Is iad seo a leanas na príomhchúiseanna le damáiste an phláta brú clutch:
‌ Gnáth -chaitheamh ‌: Leis an méadú ar am úsáide, beidh an gnáthphróiseas caite ag an diosca brú clutch, agus de réir a chéile caillfidh sé an bhunfheidhmíocht.
‌ Oibriú míchuí ‌: Luasghéarú tapa fadtéarmach, coscánaithe tobann, leath-naisc, tús mór throttle, ardluais agus giaranna íseal agus oibríochtaí míchuí eile, cuirfidh sé dlús le caitheamh an phláta brú clutch.
‌ Coinníoll an bhóthair tiomána ‌: Ag tiomáint ar bhóithre uirbeacha plódaithe, tá an úsáid a bhaint as an gclutch níos airde, agus déanfar saol seirbhíse an phláta brú clutch a ghiorrú.
‌ Fadhb ardchaighdeáin ‌: Is féidir damáiste a dhéanamh do roinnt plátaí brú clutch le linn gnáthúsáide mar gheall ar fhadhbanna cáilíochta a mhonarú.
Cad a tharlaíonn mura n -athraíonn tú an pláta clutch ach gan an pláta brú a athrú
Mura n -athraíonn tú ach an diosca clutch gan an diosca brú clutch a bhfuil damáiste dó nó a bhfuil droch -chaite air a athsholáthar, d'fhéadfadh sé na fadhbanna seo a leanas a chur faoi deara:
‌ Meath feidhmíochta clutch ‌: diosca brú clutch agus obair diosca clutch lena chéile, má tá an diosca brú déanta nó caite, ní féidir ach an diosca clutch a athsholáthar in ann feidhmíocht an chlutch a athbhunú go hiomlán, agus mar thoradh air sin duillín clutch, scaradh neamhiomlán agus fadhbanna eile.
‌ Damáiste diosca luathaithe ‌: Má dhéantar damáiste nó caite don diosca cheana féin, ní féidir leis an diosca ach an diosca a athsholáthar a chur in ionad an diosca toisc nach féidir leis an diosca clutch nua a bheith oiriúnach don diosca a ndearnadh damáiste dó go docht go leor, agus mar thoradh air sin caithfear níos mó a chaitheamh.
‌ Guais ​​Sábháilteachta ‌: Beidh tionchar díreach ag an meath feidhmíochta clutch ar shábháilteacht tiomána na feithicle, mar shampla tús a chur le crith, deacrachtaí aistrithe, srl.
Dá bhrí sin, nuair a chuirtear an pláta clutch in áit, má fhaightear amach go bhfuil damáiste déanta don phláta brú clutch nó go gcaitear go mór é, moltar an pláta brú clutch a athsholáthar ag an am céanna chun feidhmíocht an clutch agus na sábháilteachta tiomána a chinntiú.

Más mian leat tuilleadh a fháil amach, lean ort ag léamh na n -earraí eile ar an suíomh seo!

Cuir glaoch orainn má theastaíonn táirgí den sórt sin uait.

Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co.

Déan teagmháil linn

Gach is féidir linn a réiteach duit, is féidir le CSSOT cabhrú leat iad seo a bhfuil tú ag cur as dóibh, níos mionsonraithe déan teagmháil le do thoil

Teil: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teastas

deimhniú2-1
deimhniú6-204x300
deimhniú1
deimhniú21

Faisnéis faoi Tháirgí Faisnéis

展会 22

  • Roimhe seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é

    Táirgí gaolmhara