• ceann_meirge
  • ceann_meirge

SAIC MAXUS G10 NUA AUTO PARTS CAR SPARE TEAGHLÁN LASCADH TIONÓL-L-C00013833/R-C00013834 Córas cumhachta AUTO PARTS SUPPLIER chatalóg maxus mórdhíola praghas monarcha níos saoire

Cur síos gairid:

Iarratas ar tháirgí: SAIC MAXUS G10

Org na háite: ARNA DHÉANAMH sa tSín

Branda: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Am luaidhe: Stoc, más lú 20 PCS, gnáth-mhí amháin

Íocaíocht: TT Taisce Cuideachta Brand: CSSOT


Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Eolas faoi tháirgí

Ainm táirgí COMÓRTAS LASCADH
Feidhmchlár táirgí SAIC MAXUS G10
Táirgí OEM NÍL L-C00013833/R-C00013834
Org na háite DÉANTA SA TSÍÍN
Branda CSSOT /RMOEM/ORG/CÓIP
Am luaidhe Stoc, más lú 20 PCS, gnáth-mhí amháin
Íocaíocht Taisce TT
Branda zhuomeng gluaisteán
Córas Feidhmchláir GACH

Taispeáint Táirge

COMÓRTAS LASCAIREACHTA-L-C00013833-R-C00013834
COMÓRTAS LASCAIREACHTA-L-C00013833-R-C00013834

Eolas faoi tháirgí

. Cad a chiallaíonn cóimeáil lasc an ghluaisteáin?

Tagraíonn cóimeáil lasc an ghluaisteáin don phríomh-lasc a úsáidtear chun trealamh leictreonach éagsúla, soilse, adharca, aerchóiriú agus áiseanna eile ar an gcarr a rialú. Is cuid thábhachtach den chóras rialaithe leictreachais gluaisteán é, a rialaíonn feidhmeanna an ghluaisteáin i bhfoirm lasca. De ghnáth cuimsíonn sé príomh-lasc agus roinnt lasca tánaisteacha, is féidir leis an bpríomh-lasc rialú a dhéanamh ar staid aistrithe an tsoláthair chumhachta feithicle, agus is féidir leis an lasc tánaisteach roinnt feidhmeanna sonracha an lasc a rialú, mar shampla soilse ceo, radar aisiompaithe, etc.
Tá go leor feidhmeanna agus róil thábhachtacha ag tionól lasc an ghluaisteáin. Is féidir leis staid lasc cumhachta an ghluaisteáin a rialú, mar shampla an t-inneall a thosú nó a stopadh, na doirse, Windows agus feistí eile a dhúnadh nó a oscailt. Ag an am céanna, féadann sé staid aistrithe soilse éagsúla a rialú, mar shampla ceannsoilse, taillights cúil, soilse ceo, etc. Ina theannta sin, is féidir leis an tionól lasc rialú a dhéanamh freisin ar stádas lasc cumhachta téimh suíocháin, aerchóirithe, fuaime agus eile. áiseanna. I mbeagán focal, is féidir leis an tionól lasc an carr a dhéanamh níos áisiúla, compordach agus sábháilte.
Tá roinnt saincheisteanna le cur ar an eolas agus an tionól lasc á úsáid. Ar an gcéad dul síos, cinntigh go n-oibrítear an tionól lasc i gceart agus ná cuir an comhthionól lasc amú. Ar an dara dul síos, is gá an tionól lasc a sheachaint i stát síneadh gan úsáid iarbhír, ionas nach ndéanfar damáiste do threalamh cosúil le cadhnraí. Mar fhocal scoir, is gá an tionól lasc sa fheithicil a oscailt nó a dhúnadh go minic a sheachaint, ionas nach ndéanfar damáiste do chiorcad na feithicle agus d'áiseanna eile. Is trí chomhlíonadh go docht le sonraíochtaí úsáide an chomhthionóil lasc is féidir leis a ról uasta a imirt.
‌ Rialaíonn an meascán de lasca feithicleach go príomha an córas soilsithe, an córas comhartha solais, an córas cuimilteora agus scrubber fuinneoige, agus an córas flash aláraim guaise. Tá
Is gléas comhtháite é an lasc teaglaim carr taobh istigh den charr, a chomhcheanglaíonn éagsúlacht feidhmeanna i gceann amháin chun taithí oibriúcháin áisiúil a sholáthar don tiománaí. Áirítear ar a phríomhfheidhmeanna:
‌ Soilsiú agus rialú comhartha solais ‌ : Rialaigh an lampa caschomhartha, an ceannlampa agus soilse eile tríd an láimhseáil ar chlé, lena n-áirítear an comhartha cas a rialú (deiseal don chasadh ar dheis, tuathalach don chasadh ar chlé). Ina theannta sin, cuimsíonn sé freisin rialú soilse ionstraim, soilse tosaigh, soilse cúil, soilse pláta ceadúnais, chomh maith le hoscailt ceannsoilse agus úsáid bíomaí ard.
Rialú córais cuimilteora agus scrubber fuinneoige ‌ : Rialaíonn an hanla ar dheis an cuimilteora agus an scrubber fuinneoige, ag soláthar modhanna oibre éagsúla, mar shampla eatramhach, ísealluais agus ardluais, agus is féidir leis an láimhseáil é a tharraingt suas chun an leacht níocháin fuinneoige a spraeáil.
‌ Rialú flash aláraim contúirte ‌ : cnaipe splanc aláraim chontúirt sa lár os cionn an lasc teaglaim, brúigh síos chun an splanc aláraim contúirte a chur ar siúl, a úsáidtear chun feithiclí eile a chur ar an airdeall.
Dearadh an lasc teaglaim leis an taithí oibriúcháin agus sábháilteacht i gcuimhne, agus déantar a shaintréithe oibriúcháin éagsúla, lena n-áirítear roghnú fearas, fórsa aistrithe agus luas imoibrithe, a chalabrú go cúramach chun a chinntiú go bhféadfaidh an tiománaí oibriú go héasca agus go cruinn. Ina theannta sin, ní féidir a chumas frith-chur isteach a mheas faoina luach, mar shampla i laethanta na coise tinne is féidir an cuimilteora a oscailt go héasca, cur isteach a laghdú, líne radhairc shoiléir a choimeád. Maidir le tiománaithe a bhíonn ag tiomáint go minic san oíche, tá sé tábhachtach go háirithe an lasc teaglaim feithicle a choinneáil i riocht maith, agus mar sin tá iniúchadh agus cothabháil rialta riachtanach, ionas go gcinnteofar go bhfuil an lasc sa riocht oibre is fearr i gcónaí maidir le sábháilteacht tiomána ‌.
Féadfaidh na cúiseanna seo a leanas a bheith san áireamh ar na cúiseanna atá le teip an chomhthionóil lasc feithicleach:
‌ locht inmheánach ‌ : níl teagmháil mhaith idir teagmhálaithe inmheánacha gluaiseachta agus statacha an lasc chomhcheangailte, nó tá sruth rátáilte an lasc níos lú ná sruth an lúb ualaigh, rud a fhágann creimeadh stua ar theagmhálacha inmheánacha an lasc. D’fhéadfadh go mbeadh gá leis na teagmhálaithe gluaisteacha nó statacha a choigeartú nó athrú go lasc a bhfuil sruth rátáilte níos airde aige‌.
Fadhb earrach torsion : tá an t-earrach torsion ar an seafta rothlach taobh istigh den lasc teaglaim bog nó briste, rud a fhágann go dteipeann ar an teagmhálaí atá ag gluaiseacht rothlú, agus mar thoradh air sin athraítear suíomh an teagmhála. Ní mór earrach torsion den tsonraíocht chéanna a chur ina ionad sin ‌.
‌ bolta socraithe scaoilte ‌ : Tá bolt socraithe an lasc teaglaim scaoilte agus tá an oibríocht rothlach go minic, agus tá brú teagmhála an tseoltóra scaoilte, rud a fhágann go ndéantar an pointe nasctha seachtrach a urscaoileadh, a ablation nó a bhriseadh. Ba cheart na boltaí socraithe a dhéanamh níos doichte in am, agus is féidir líon na n-oibríochtaí a laghdú ‌.
‌ fadhbanna líne ‌ : lena n-áirítear sádróir sreinge, braon sreang nó duillín cuir isteach sreinge, d'fhéadfadh teip solais nó caochaíl solais a bheith mar thoradh ar na fadhbanna seo.
‌ fadhb sealaíochta ‌ : tá an teagmháil sealaíochta lag nó millte, rud a d'fhéadfadh fadhbanna oibríochta ceannsoilse nó cliseadh feidhme gaolmhar eile a chruthú.
‌FÉIDIR eisceacht cumarsáide ‌ : d’fhéadfadh go dteipfidh ar an lasc teaglaim. Ní mór duit cothabháil chomhfhreagrach a dhéanamh ‌.
‌ fachtóirí seachtracha ‌ : amhail fachtóirí comhshaoil, úsáid mhíchuí nó aosú, etc., d’fhéadfadh teip an lasc teaglaim a bheith ina chúis freisin ‌.
De ghnáth is gá teicneolaíocht agus uirlisí gairmiúla a réiteach chun na fadhbanna seo a réiteach, má thagann tú ar lochtanna gaolmhara, moltar teagmháil a dhéanamh le seirbhís ghairmiúil deisithe gluaisteán le haghaidh iniúchta agus deisiúcháin.

 

Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na hailt eile ar an suíomh seo!

Cuir glaoch orainn má tá táirgí den sórt sin ag teastáil uait.

Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol fáilte roimh cheannach.

Déan teagmháil linn

GACH is féidir linn a réiteach ar do shon, is féidir le CSSOT cabhrú leat maidir leo seo a chuir tú mearbhall orthu, déan teagmháil le do thoil níos mionsonraithe

teil: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teastas

teastas2-1
teastas6-204x300
teastas11
teastas21

Eolas faoi tháirgí

tuairim 22

  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é

    Táirgí gaolmhara