Diosca ceangail MXAUS G10.
Is comhpháirt leictreonach é nascóir gluaisteán atá freagrach as codanna éagsúla den fheithicil a nascadh. Is é a phrionsabal lárnach droichead a thógáil ag an gcuid den chiorcad atá blocáilte trí sheoltóir, chun tionchar an bhloic a dhíchur agus chun go n-oibreoidh an ciorcad idir feithiclí de ghnáth. Tá ról tábhachtach ag nascóirí gluaisteán maidir le ciorcaid a dhíbhlocáil agus sruth gan bhac a chinntiú idir gléasanna leictreonacha agus fearais. Nuair a bhíonn áit sa chiorcad blocáilte nó nuair a bhíonn cuid scoite ann, is cosúil le droichead a thógáil an nascóir, ionas gur féidir leis an sruth sreabhadh go réidh, chun an fheidhm atá beartaithe don chiorcad a bhaint amach. Is gléas leictreach é nascóir, ar a dtugtar nascóir freisin, a úsáidtear chun úim dáileacháin, úim sreangú a nascadh le gléas, agus úim sreangú le lasc. Mar gheall ar shaintréithe an naisc iontaofa agus na cothabhála áisiúla, tá ról fíor-riachtanach ag an nascóir i gciorcad an ghluaisteáin.
Bíonn cruth agus struchtúr nascóirí feithicleach ag athrú i gcónaí, agus is iad ceithre chomhpháirt struchtúracha bhunúsacha iad den chuid is mó, eadhon teagmhálacha, sliogáin (ag brath ar an gcineál), inslitheoirí agus gabhálais. Oibríonn na comhpháirteanna seo le chéile chun a chinntiú go ndéantar sruth leictreach a aistriú go héifeachtach idir na codanna éagsúla den fheithicil, rud a thacaíonn le feidhmiú ceart fheidhmeanna na feithicle.
Ina theannta sin, mar chuid riachtanach den tionscal déantúsaíochta gluaisteán nua-aimseartha, ní féidir neamhaird a dhéanamh ar thábhacht a fheidhme. Ní hamháin stóráil agus iompar sreinge atá ann, ach is é an trealamh is tábhachtaí freisin chun oibriú éifeachtach agus sábháilte córas leictreach na ngluaisteán a chinntiú. Trína dhearadh agus a struchtúr speisialta, is féidir leis an gcorna plaisteach fíodóireacht agus léirmhíniú na sreinge a chríochnú go tapa agus go cruinn, rud a fheabhsaíonn éifeachtúlacht agus cruinneas an táirgthe.
Tá dolúbthacht aiseach phláta nasc an ghluaisteáin ró-ard. Is féidir an dolúbthacht aiseach a laghdú trí na codanna a choigeartú nó a athsholáthar chun oibriú gnáth agus compord marcaíochta an ghluaisteáin a chinntiú. Go sonrach, is féidir na bearta seo a leanas a ghlacadh:
Seiceáil agus coigeartaigh an t-imréiteach aiseach: trí mhéid an imréitigh aisigh a sheiceáil, má aimsítear go bhfuil an t-imréiteach ró-mhór nó ró-bheag, is féidir leat an t-imréiteach aiseach a choigeartú tríd an imthacaí sá nó an leicneán sá a athsholáthar nó a chóiriú chun a chinntiú go bhfuil sé laistigh den raon cuí (de ghnáth idir 0.05 agus 0.18mm). Is féidir leis seo an dolúbthacht aiseach a laghdú go héifeachtach, an ghluaiseacht aiseach a laghdú, chun caitheamh neamhghnácha a sheachaint ar an tslat nasctha loine.
Dearadh optamaithe an chórais fionraí: Baineann coigeartú an chassis le meaitseáil agus coigeartú an chórais fionraí, lena n-áirítear meaitseáil dhocht an bharra cobhsaitheora earraigh agus socrú fhórsa maolaithe an ionsúire turrainge. Trí na paraiméadair seo a bharrfheabhsú, is féidir cobhsaíocht láimhseála agus compord marcaíochta na feithicle a fheabhsú, agus is féidir tionchar dhocht aiseach a laghdú go hindíreach.
Smaoinigh ar dhearadh foriomlán na feithicle: d’fhéadfadh righneas iomarcach suíomh bhosca acastóra na feithicle méadú a chur ar an bhfórsa tionchair cliathánach idir an tacar rothaí agus an ráille, rud a d’fhéadfadh díráilliú nó fadhbanna eile a chur faoi deara go héasca. Dá bhrí sin, ó thaobh dhearadh foriomlán na feithicle de, is féidir an fórsa tionchair cliathánach a laghdú trí righneas suíomh bhosca acastóra a choigeartú, rud a laghdaíonn tionchar na righneas aiseach.
Chun fadhb chruinneas meaisínithe a réiteach: I gcás páirteanna amhail seaftaí caola, d’fhéadfadh dífhoirmiú teirmeach agus creathadh le linn meaisínithe méadú a dhéanamh ar dhianacht aiseach. Trí fheabhas a chur ar an teicneolaíocht meaisínithe, amhail rialú struis agus dífhoirmiú teasa an chórais phróisis, is féidir cruinneas an mheaisínithe agus an dhianacht aiseach a fheabhsú.
Mar achoimre, tríd an imréiteach aiseach a choigeartú, dearadh an chórais fionraí a bharrfheabhsú, dearadh foriomlán na feithicle a chur san áireamh agus fadhb chruinneas meaisínithe a réiteach, is féidir dolúbthacht aiseach phláta nasc na feithicle a laghdú go héifeachtach chun sábháilteacht agus compord marcaíochta na feithicle a chinntiú.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol agus fáilte romhat iad a cheannach.
