• head_banner
  • head_banner

Saic Maxus G10 Páirteanna Auto Nua Carranna Spare Inneall Pump-10189992 Córas Cumhachta Páirteanna Auto Páirteanna Soláthraí Mórdhíola Maxus Catalóg Praghas Monarcha Níos saoire

Cur síos gairid:

Iarratas ar tháirgí: SAIC MAXUS G10

Org na háite: Déanta sa tSín

Branda: CSSOT / RMOEM / org / cóip

Am luaidhe: Stoc, más lú 20 ríomhaire, gnáth -mhí amháin

Íocaíocht: Branda Cuideachta Taisce TT: CSSOT


Sonraí Táirgí

Clibeanna Táirgí

Faisnéis faoi Tháirgí Faisnéis

Ainm na dtáirgí Caidéal folúis innill
Iarratas ar tháirgí Saic Maxus G10
Táirgí OEM Uimh 10189992
Org na háite Déanta sa tSín
Branda CSSOT/RMOEM/org/cóip
Am luaidhe Stoc, más lú 20 ríomhaire, gnáth -mhí amháin
Íocaíocht Taisce TT
Branda Gluaisteán Zhuomeng
Córas iarratais Uile

Taispeántas táirge

Caidéal folúis innill-10189992
Caidéal folúis innill-10189992

Eolas táirgí

Prionsabal oibre agus feidhm caidéal folúis innill.

Is é prionsabal oibre an chaidéil folúis innill an coimeádán folúisithe a phumpáil trí mhodhanna meicniúla, fisiceacha, ceimiceacha nó fisiciceimiceacha chun an cuspóir a fháil chun folús a fháil. ‌ Tá caidéal folúis comhdhéanta den chuid is mó de chorp caidéil, de rótar, de lann, de ionraoin agus asraon, etc., trí uainíocht chun athruithe toirte a tháirgeadh chun an gás a scaoileadh amach as na caidéil. Le linn an phróisis shúchán, méadaíonn toirt an tseomra shúchán, laghdaíonn an chéim fholús, agus déantar an gás sa choimeádán a shú isteach sa seomra caidéil. Sa phróiseas sceite, éiríonn an toirt níos lú, méadaíonn an brú, agus scaoiltear an gás ionanálaithe ar deireadh ón gcaidéal tríd an séala ola.
Is é ról an chaidéil folúis innill brú diúltach a tháirgeadh, rud a mhéadaíonn an fórsa coscánaithe. De ghnáth is caidéal ola é caidéal folúis an ghluaisteáin ghluaisteáin, is é sin, rothlaíonn an croí caidéil i bhfolús le seafta an ghineadóra, agus cruthaíonn sé brú diúltach sa tithíocht caidéil i bhfolús, is é sin, folús, trí ionsú ola leanúnach agus caidéalú. Soláthraíonn an brú diúltach seo cumhacht do chóras coscánaithe an chairr, rud a fhágann go bhfuil coscánaithe níos éasca. Nuair a dhéantar damáiste don chaidéal folúis, déantar an chumhacht a lagú, beidh an coscán trom, laghdaítear an éifeacht coscánaithe, agus d'fhéadfadh fiú teip tarlú.
Cuimsíonn prionsabal oibriúcháin an chórais folúis innill an folús freisin chun an teanndáileog coscáin agus an folús a ghiniúint chun an comhla seachbhóthar gáis sceite a oibriú, agus faigheann an comhla laghdaithe aeir a scaiptear an folús freisin tríd an gcomhla leictreach on-uaire (EUV). Úsáidtear caidéal folúis go forleathan i miotalóireacht, i dtionscal ceimiceach, i mbia, i mbratuithe leictreonacha agus i dtionscail eile, mar chuid thábhachtach den chóras coscáin feithicleach, i gcomparáid leis an gcóras coscáin neomatach, tá córas friotaíochta de dhíth ar an gcóras coscáin hiodrálach chun cabhrú le hoibriú coscáin an tiománaí. ‌
Cad é an éifeacht a bhíonn ag teip ar chaidéal folúis innill
Príomhéifeachtaí teip caidéil folúis innill ‌
‌ Beidh na príomhéifeachtaí seo a leanas ag teip ar chaidéal folúis innill ar an gcarr ‌:
‌ Meath feidhmíochta coscáin ‌: Mar thoradh ar dhamáiste caidéil i bhfolús, beidh éifeacht le héifeacht coscáin nó teip iomlán, guaiseacha sábháilteachta tiomána a mhéadú.
‌ Sceitheadh ​​ola ‌: D'fhéadfadh sceitheadh ​​ola a bheith ann ag nasc seachtrach na caidéil folúis, a bhfuil séala lax nó brú inmheánach neamhghnách mar thoradh air.
‌ Fadhb um Fhilleadh ar Choscán Coscáin ‌: Tuairisceán cos coscáin mall nó gan aon choscán, a théann i bhfeidhm ar thaithí tiomána agus ar shábháilteacht.
Caidéal folúis innill briste feidhmíocht shonrach briste
‌ Áirítear le léirithe sonracha ‌:
‌ Feidhmíocht coscáin lag nó neamhéifeachtach ‌: fórsa coscánaithe neamhleor le linn coscánaithe, nach bhfuil in ann moilliú go héifeachtach.
‌ Dealramh sceite ola ‌: Is féidir sceitheadh ​​ola a fheiceáil ón taobh amuigh ag nasc an chaidéil folúis.
‌ Tuairisceán cos coscáin mall nó gan aon choscán ‌: Tar éis an cos coscáin a scaoileadh, ní fhilleann an cos ar a shuíomh bunaidh in am, nó tá an próiseas fillte an -mhall.
‌ Fuaim neamhghnácha ‌: Is féidir fuaim ar leith a chloisteáil nuair a bhrúitear an cosán coscáin.
‌ Claonadh treo nó geansaí ‌: Nuair a bhíonn coscánaithe, beidh an fheithicil le feiceáil diall treo nó geansaí.
‌ Coscán Trom ‌: Ní bhraitheann an coscán an chabhair, ní mór duit níos mó fórsa a chur i bhfeidhm chun coscán a dhéanamh.
Tá caidéal folúis innill briste conas a sheiceáil?
‌ Seiceáil an bhfuil an caidéal folúis cairr briste, is féidir leat trí na céimeanna seo a leanas ‌:
‌ Seiceáil an nasc cumhachta ‌: Cinntigh go bhfuil nasc cumhachta na caidéil folúis ceart agus nach bhfuil sé briste nó i ndroch -teagmháil. Ní féidir leis an gcaidéal folúis oibriú i gceart ‌ má tá an cábla cumhachta briste nó i ndroch -theagmháil.
‌ Breathnaigh ar an Stát Oibre ‌: Tabhair aird ar cé acu a dhéanann an caidéal folúis torann neamhghnácha, creathadh nó teocht ard le linn na hoibre. D'fhéadfadh siad seo a bheith ina gcomharthaí caitheamh nó damáiste do na codanna inmheánacha, a éilíonn caidéal folúis nua ‌.
‌ Seiceáil i bhfolús ‌: Tar éis an t -inneall a thosú, seiceáil an bhfuil an folús a léiríonn an tomhsaire i bhfolús níos ísle ná mar is gnách. Má tá an luach níos ísle ná mar is gnách, d'fhéadfadh sé gurbh é an teip ar an gcaidéal folúis é ‌.
‌ Breathnaigh ar an bhfeidhmíocht luasghéaraithe ‌: Le linn tiomána, má fhaightear amach go laghdaítear an fheidhmíocht luasghéaraithe, d'fhéadfadh sé a bheith mar gheall go mbíonn brú diúltach neamhleor mar thoradh ar theip an chaidéil i bhfolús, a théann i bhfeidhm ar ghnáthoibriú an innill ‌.
‌ Seiceáil an mótar agus na himthacaí ‌: Seiceáil an bhfuil an mótar á dhó amach, rud a d'fhéadfadh a bheith mar thoradh ar shruthán mheandarach iomarcach nó caitheamh an mhótair. Má dhéantar damáiste don imthacaí, ní mór an t -imthacaí a athsholáthar; Má dhónn an mótar amach, déan an mótar a dheisiú agus an corna stator a athsheoladh ‌2.
‌ Seiceáil an diosca rothlach ‌: Tabhair aird ar cé acu an bhfuil an diosca rothlach greamaithe, rud a d'fhéadfadh a bheith mar gheall ar dhífhoirmiú na lann rothlach nó go bhfuil fórsa an bhrú earraigh agus an fhórsa lártheifigh ró -mhór. Mura ndéantar é a dheisiú, cuir in ionad na caidéil folúis ‌.
‌ Seiceáil naisc agus rónta ‌: Déan cinnte go bhfuil an caidéal folúis ceangailte agus séalaithe i gceart, agus níl aon sceitheadh ​​scaoilte nó aeir ann. Seiceáil an bhfuil an scairt rubair slán. Má dhéantar damáiste nó aois dó, cuir in ionad é ‌.
‌ Seiceáil an phíblíne ‌: Seiceáil go bhfuil na píopaí iontógála agus asraonta réidh chun gnáthoibríocht a chinntiú ‌.
‌ Seiceáil an crios tiomána ‌: Más gá, seiceáil go bhfuil an crios tiomána slack agus go gcaithfear é a choigeartú nó a athsholáthar ‌.
Mura réitíonn na céimeanna roimhe seo an fhadhb, iarr cabhair ó phearsanra teicniúil gairmiúil le haghaidh diagnóise agus tuaslagáin níos cuimsithí ‌.

 

Más mian leat tuilleadh a fháil amach, lean ort ag léamh na n -earraí eile ar an suíomh seo!

Cuir glaoch orainn má theastaíonn táirgí den sórt sin uait.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Tá sé tiomanta do pháirteanna uathoibríoch MG & Mauxs a dhíolle ceannach.

Déan teagmháil linn

Gach is féidir linn a réiteach duit, is féidir le CSSOT cabhrú leat iad seo a bhfuil tú ag cur as dóibh, níos mionsonraithe déan teagmháil le do thoil

Teil: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teastas

deimhniú2-1
deimhniú6-204x300
deimhniú1
deimhniú21

Faisnéis faoi Tháirgí Faisnéis

展会 22

  • Roimhe seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é

    Táirgí gaolmhara