Feidhmíocht chóras suíomh camshaft sceite.
Sainmhíniú agus gníomh
Seasamh camshaft sceite Tagraíonn feidhmíocht an chórais do shuíomh an camshaft a rialaíonn an chomhla solenoid sceite chun oibriú gnáth an innill a chinntiú. Is é príomhfheidhm an chórais oscailt agus dúnadh na comhla sceite a rialú, rud a théann i bhfeidhm ar éifeachtúlacht agus ar fheidhmíocht sceite an innill. Déanann córas suíomh camshaft sceite monatóireacht agus rialú ar shuíomh an camshaft tríd an gcomhla solenoid agus an braiteoir chun a chinntiú gur féidir leis an inneall oibriú de ghnáth faoi dhálaí oibre éagsúla.
Cúis locht
Teip comhla solenoid an chamshaft: má theipeann ar an gcomhla solenoid, ní oibríonn an camshaft i gceart, agus beidh tionchar aige ar fheidhmíocht an chórais sceite.
Ola neamhleor: beidh tionchar ag easpa ola ar staid oibre roth an uainiúcháin athraithigh, rud a fhágann go mbeidh suíomh neamhghnácha sa chamshaft.
Comhla solenoid scaoilte: beidh droch-tharchur comhartha mar thoradh ar bhreiseán scaoilte agus beidh tionchar aige ar ghnáthoibriú an chamshaft.
réiteach
Comhla solenoid a athsholáthar: Má tá locht ar chomhla solenoid an chamshaft, ní mór duit an chomhla solenoid a athsholáthar. Is féidir friotaíocht na comhla solenoid a thomhas sula ndéantar í a athsholáthar, agus is é an luach gnáth ná thart ar 0.13 óm.
Cuir ola leis: Mura leor an ola, ba chóir go leor ola a chur leis go dtí an gnáthleibhéal chun a chinntiú go bhfuil comhpháirteanna an innill lánbhealaithe.
Teann an breiseán: Má tá breiseán na comhla solenoid scaoilte, teannaigh an breiseán arís chun a chinntiú go dtarchuirtear an comhartha i gceart.
Cén feiniméan atá ann nuair a bhíonn an braiteoir camshaft sceite briste?
Is féidir le braiteoir camshaft sceite briste sraith feiniméin a bheith mar thoradh air, lena n-áirítear deacracht ag tosú, méadú ar ídiú breosla, luasghéarú lag, crith coirp, srl.
Tá ról ríthábhachtach ag braiteoir camshaft an sceite sa ghluaisteán, atá freagrach as comhartha suímh camshaft an chomhla a bhailiú agus na comharthaí seo a bheathú isteach san aonad rialaithe leictreonach (ECU) chun am an adhainte agus am an insteallta breosla a chinneadh. Nuair a theipeann ar an braiteoir seo, is féidir leis fadhbanna éagsúla a chruthú:
Deacracht tosaithe: Mar gheall ar dhamáiste braiteora, d’fhéadfadh an seicheamh adhainte a bheith as riocht, rud a fhágann go bhfuil sé deacair an fheithicil a thosú.
méadú ar thomhaltas breosla: Má theipeann ar an braiteoir, oibreoidh an córas insteallta breosla ar neamhord, rud a mhéadóidh an tomhaltas breosla.
luasghéarú lag: ní féidir leis an ECU athrú suímh an chamshaft a bhrath go cruinn, rud a théann i bhfeidhm ar iontógáil agus díláithriú an innill, agus as a dtagann luasghéarú lag.
Crith coirp: D’fhéadfadh cliseadh braiteora crith coirp neamhghnácha a chur faoi deara, rud a théann i bhfeidhm ar shábháilteacht tiomána.
Solas locht: D’fhéadfadh solas locht na feithicle a bheith ina chomhartha go bhfuil locht ar roinnt braiteoirí, agus ní mór é sin a sheiceáil go mion.
Leagann na fadhbanna seo béim ar an ról ríthábhachtach atá ag braiteoirí camshaft sceite in oibriú an innill. Nuair a aimsítear na feiniméin seo, ba cheart an braiteoir lochtach a sheiceáil agus a athsholáthar in am chun gnáthoibriú an ghluaisteáin agus sábháilteacht tiomána a chinntiú.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Tá fáilte roimh pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíola cheannach.
