• ceann_meirge
  • ceann_meirge

SAIC MAXUS G10 NUA AUTO PARTS RIALACHÁN CÉIM SPARE SPARE-10226140 Córas cumhachta AUTO PARTS SUPPLIER catalóg maxus mórdhíola praghas monarcha níos saoire

Cur síos gairid:

Iarratas ar tháirgí: SAIC MAXUS G10

Org na háite: ARNA DHÉANAMH sa tSín

Branda: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Am luaidhe: Stoc, más lú 20 PCS, gnáth-mhí amháin

Íocaíocht: TT Taisce Cuideachta Brand: CSSOT


Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Eolas faoi tháirgí

Ainm táirgí RIALACHÁN CÉIM SEACHTRACH
Feidhmchlár táirgí SAIC MAXUS G10
Táirgí OEM NÍL 10226 140
Org na háite DÉANTA SA TSÍÍN
Branda CSSOT /RMOEM/ORG/CÓIP
Am luaidhe Stoc, más lú 20 PCS, gnáth-mhí amháin
Íocaíocht Taisce TT
Branda zhuomeng gluaisteán
Córas Feidhmchláir GACH

Taispeáint Táirge

RIALACHÁN CÉIM SEACHTRACH-10226140
RIALACHÁN CÉIM SEACHTRACH-10226140

Eolas faoi tháirgí

Conas a oibríonn an rialtóir céim sceite?
‌ Is é prionsabal oibre an rialtóra céim sceite go príomha trí earrach fillte a shuiteáil, tá treo an chasmhóiminte os coinne treo chasmhóiminte ar aghaidh an camshaft, lena chinntiú go bhféadfaidh an rialtóir céim sceite filleadh ar ais de ghnáth. ‌ I bhfeidhmiú an innill, le hathrú leanúnach ar an gcoinníoll oibre, is gá céim an chamshaft a choigeartú go leanúnach, agus rothóidh an t-earrach tuairisceáin gach re seach le coigeartú na céime. D'fhéadfadh briste tuirse an earraigh tuairisceáin a bheith mar thoradh ar an ngluaiseacht seo, agus mar sin ní mór an brú uasta a ghineann an earrach fillte a thástáil agus é ag obair chun fachtóir sábháilteachta tuirse an earraigh a chinneadh.
Baineann prionsabal oibre an rialtóra céim sceite freisin le coincheap na céime comhla inneall, is é sin, an t-am oscailte agus dúnta agus fad oscailte na comhla inlet agus sceite arna léiriú ag Uillinn crankshaft. Léirítear céim na comhla de ghnáth le léaráid chiorclach den Uillinn chromáin i gcoibhneas leis na suíomhanna crank lárionad marbh barr agus bun, ar féidir a fheiceáil mar phróiseas ionanálú agus easanálú an chorp daonna. Is é príomhfheidhm an mheicníocht comhla ná comhlaí inlet agus sceite gach sorcóir a oscailt agus a dhúnadh de réir teorainn ama áirithe, ionas go mbainfear amach próiseas iomlán an tsoláthair malairte aeir sorcóra inneall.
I bhfeidhmchláir theicniúla níos sainiúla, mar theicneolaíocht VTEC, trí choigeartú cliste an chórais rialaithe leictreonaigh, féadann sé aistriú uathoibríoch dhá ghrúpa de chamáin tiomána comhla éagsúla a bhaint amach ar luas íseal agus ardluais, ionas go mbeidh siad in oiriúint do riachtanais na coinníollacha tiomána éagsúla maidir le feidhmíocht innill. Is é prionsabal oibre VTEC ná nuair a dhéantar an t-inneall a thiontú ó luas íseal go luas ard, go dtreoraíonn an ríomhaire leictreonach an brú ola go beacht go dtí an camshaft iontógáil, agus go dtiomáineann sé an camshaft chun rothlú ar ais agus amach sa raon 60 céim tríd an rothlú. den tuirbín beag, agus mar sin ag athrú am oscailte na comhla iontógáil chun an cuspóir a bhaint amach chun an t-am comhla a choigeartú go leanúnach. Feabhsaíonn an teicneolaíocht seo éifeachtúlacht dócháin go héifeachtach, méadaítear aschur cumhachta, agus laghdaítear ídiú breosla agus astaíochtaí ‌.
Cad é ról rialtóir céim sceite?
Is é príomhfheidhm an rialtóra céim sceite ná an chéim camshaft a choigeartú de réir na n-athruithe ar choinníollacha oibriúcháin an innill, ionas go ndéanfar an iontógáil agus an toirt sceite a choigeartú, an t-am oscailte agus dúnta agus Uillinn na comhla a rialú, agus ansin feabhas a chur ar éifeachtúlacht iontógáil an innill, feabhas a chur ar an éifeachtúlacht dócháin, agus an chumhacht innill a mhéadú. Tá
Tuigeann an rialtóir céim sceite leas iomlán a bhaint as feidhmíocht an innill trína phrionsabal oibre. I gcur i bhfeidhm praiticiúil, nuair a bhíonn an t-inneall dúnta síos, tá an rialtóir céim ionghabhála sa suíomh is tite, agus tá an rialtóir céim sceite sa suíomh is airde. Rothlaíonn camsheafta an innill i dtreo moille faoi ghníomhaíocht an chasmhóiminte chun cinn tuathalach. Maidir leis an rialtóir céim sceite, tá a seasamh tosaigh sa suíomh is airde, mar sin ní mór an chasmhóimint camshaft a shárú chun filleadh ar an suíomh tosaigh nuair a stoptar an t-inneall. D'fhonn a chumasú don rialtóir céim sceite filleadh de ghnáth, tá earrach fillte suiteáilte air de ghnáth, agus tá a treo chasmhóiminte os coinne treo chasmhóiminte ar aghaidh an camshaft. Nuair a bhíonn an t-inneall ag obair, le hathrú leanúnach ar an gcoinníoll oibre, is gá céim an camshaft a choigeartú go leanúnach, agus rothóidh an t-earrach tuairisceáin gach re seach le coigeartú na céime. Cuidíonn an cleachtadh seo le feidhmíocht innill a bharrfheabhsú, lena n-áirítear méadú ar chumhacht, ar chasmhóimint agus ar astaíochtaí díobhálacha laghdaithe ‌.
Ina theannta sin, baineann dearadh agus cur i bhfeidhm rialtóirí céim sceite le comhlíonadh na rialachán maidir le hastaíochtaí sceite inneall. Úsáidtear an rialtóir céim camshaft go forleathan in inneall gásailín le rialáil níos déine ar astaíochtaí sceite gluaisteán. Trí Uillinn forluí na comhla a choigeartú go leanúnach, is féidir leis an rialtóir céim camshaft éifeachtúlacht boilscithe an innill agus méid an gháis sceite iarmharach sa sorcóir a rialú go solúbtha agus go héifeachtach, rud a fheabhsóidh feidhmíocht innill agus laghdaítear astuithe díobhálacha ‌.

Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na hailt eile ar an suíomh seo!

Cuir glaoch orainn má tá táirgí den sórt sin ag teastáil uait.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.tiomanta do dhíol páirteanna uathoibríoch MG&MAUXS fáilte roimh chácha cheannach.

Déan teagmháil linn

GACH is féidir linn a réiteach ar do shon, is féidir le CSSOT cabhrú leat maidir leo seo a chuir tú mearbhall orthu, déan teagmháil le do thoil níos mionsonraithe

teil: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teastas

teastas2-1
teastas6-204x300
teastas11
teastas21

Eolas faoi tháirgí

tuairim 22

  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é

    Táirgí gaolmhara