Cén fáth go bhfuil clúdach leathnaithe an ghluaisteáin ró-dhaingean ach ag sceitheadh?
An chúis a bhfuil clúdach phota leathnúcháin an ghluaisteáin scriúdaithe ró-dhaingean ach go sceitheann sé
Is é an chúis go bhfuil clúdach leathnaithe an ghluaisteáin scriúdaithe ró-dhaingean ach go sceitheann sé ná prionsabal dearaidh an chlúdaigh leathnaithe. Is cuid lárnach de chóras fuaraithe na ngluaisteán é clúdach an phota leathnaithe, ar a dtugtar clúdach an umair uisce brú freisin. Gineann an comhla atá ceangailte leis an mbrú riachtanach chun cabhrú leis an inneall a choinneáil ag rith laistigh den raon teochta cuí. Le hoibriú an ghluaisteáin, ardaíonn an teocht san umar uisce de réir a chéile, rud a fhágann go méadaíonn an brú inmheánach. Nuair a shroicheann an brú seo tairseach réamhshocraithe, osclaíonn an comhla brú go huathoibríoch, rud a ligeann don fhuaraitheoir sreabhadh isteach san umar thar maoil. Nuair a stopann an fheithicil ag rith, tarraingeoidh an córas fuaraithe an fuaraitheoir san umar thar maoil ar ais. Má tá an clúdach leathnaithe scriúdaithe ró-dhaingean, ní féidir leis an gcomhla oscailt agus dúnadh de ghnáth, agus beidh sceitheadh fuaraithe mar thoradh air sin, rud a théann i bhfeidhm ar ghnáthoibriú an chórais fuaraithe ar fad.
Chun an fhadhb a réiteach go bhfuil clúdach leathnaithe an ghluaisteáin ró-dhaingean ach ag sceitheadh
Seiceáil corp an phota agus an píopa uisce:
Má tá damáiste déanta don chorp pota, moltar citeal nua a athsholáthar in am.
Má tá an píopa uisce blocáilte, is féidir leat iarracht a dhéanamh an chuid atá ag sceitheadh a bhaint, gliú a chur i bhfeidhm agus é a athshuiteáil.
Cinntigh go bhfuil leibhéal an fhuaraitheora ceart:
Cinntigh go bhfuil leibhéal an fhuaraithe i gcónaí idir na línte scála is airde agus is ísle chun oibriú gnáth an chórais fuaraithe a chinntiú.
Bearta éigeandála:
Má scoilteann agus má sceitheann an buidéal uisce, moltar go láidir gan leanúint ar aghaidh ag tiomáint, mar ní féidir an méid uisce atá fágtha san umar a chinneadh, tar éis an t-inneall a thosú, scaipfidh an frithreoiteán agus féadfar é a scaoileadh mar gheall ar bhrú aeir, rud a d’fhéadfadh a bheith ina chúis le róthéamh an innill nó fiú an sorcóir a tharraingt.
Tríd an modh thuas, is féidir leis an fhadhb a réiteach go héifeachtach go bhfuil clúdach leathnaithe an ghluaisteáin ró-dhaingean ach go sceitheann sé, agus gnáthoibriú chóras fuaraithe an ghluaisteáin a chinntiú.
Níl aon fhuaraitheoir sa phota leathnaithe. Cad a tharla?
Níl an fuaraitheoir i bpota leathnaithe gluaisteáin ar fáil ar chúiseanna éagsúla.
Ar dtús, is sceitheadh an chúis is coitianta le laghdú ar an bhfuaraitheoir. Áirítear leis seo sceitheadh ó chlúdaigh umar uisce, umair uisce, caidéil uisce, píobáin rubair, cnónna sceite aeir, gaiscéid sorcóra, srl. D’fhéadfadh sceitheadh sna ceantair seo a bheith ina chúis le cailliúint de réir a chéile ar an bhfuaraitheoir, go háirithe ag teochtaí arda, áit a bhféadfadh páirteanna rubair agus miotail dul in aois mar gheall ar leathnú agus crapadh teirmeach, rud a chruthaíonn bearnaí a mbíonn sceitheadh fuaraithe mar thoradh orthu. Ina theannta sin, má bhíonn sceitheadh ag an teirmeastat, beidh tionchar aige freisin ar chothabháil an fhuaraitheora.
Ar an dara dul síos, is cúis fhéideartha é an frithreoiteán isteach sa sorcóir chun páirt a ghlacadh sa dóchán. Má dhéantar damáiste don eochaircheap ilchodach iontógála agus don eochaircheap sorcóra, féadfaidh an fuaraitheoir dul isteach sa sorcóir agus draenáil le próiseas dócháin an innill, rud a fhágann go mbeidh níos lú fuaraithe sa phota leathnaithe. Sa chás seo, féadfaidh an ola dul in olcas mar gheall ar ionchorprú an fhuaraitheora, rud a fhágann eibliú.
Tá seans ann freisin go dtarlóidh ró-ídiú nádúrtha an fhuaraitheora. Cé nach bhfuil sé seo coitianta, i gcásanna áirithe, is féidir an fhuaraitheoir a ídiú go iomarcach mar gheall ar theocht ard an innill nó fadhbanna eile.
Ar deireadh, tar éis an carr nua nó díreach tar éis an frithreoite a athsholáthar, d’fhéadfadh easpa frithreoite a bheith ann, rud a tharlaíonn de ghnáth mar gheall ar chuid den aer taobh istigh den inneall gan a bheith draenáilte, seachas sceitheadh fíor.
Chun an fhadhb seo a réiteach, moltar a sheiceáil ar dtús an bhfuil pointe sceite sa chóras fuaraithe, agus is féidir é sin a mheas trí bhreathnú an bhfuil rian uisce faoin chassis nó faoin umar uisce. Ar an dara dul síos, seiceáil an bhfuil an teirmeastat agus comhpháirteanna gaolmhara eile ag obair i gceart. Má aimsítear go bhfuil fuaraitheoir ag dul isteach sa sorcóir, is gá gasket an tsorcóra agus páirteanna gaolmhara eile a athsholáthar. Ina theannta sin, is bealach éifeachtach é cigireacht agus cothabháil rialta an chórais fuaraithe chun a chinntiú go bhfuil na comhpháirteanna go léir i riocht maith chun cailliúint fuaraithe a chosc.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Tá fáilte roimh pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíola cheannach.
