• ceann_meirge
  • ceann_meirge

SAIC MAXUS G10 NUA AUTO PARTS CAR SPARE FRT ABS braiteoir CÁBLA-C00076003 Córas cumhachta AUTO PARTS SOLÁTHRAITHE catalóg maxus mórdhíola praghas monarcha níos saoire

Cur síos gairid:

Iarratas ar tháirgí: SAIC MAXUS G10

Org na háite: ARNA DHÉANAMH sa tSín

Branda: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Am luaidhe: Stoc, más lú 20 PCS, gnáth-mhí amháin

Íocaíocht: TT Taisce Cuideachta Brand: CSSOT


Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Eolas faoi tháirgí

Ainm táirgí CÁBLA Braiteoir FRT ABS
Feidhmchlár táirgí SAIC MAXUS G10
Táirgí OEM NÍL C00076003
Org na háite RINNEADH SA TSÍÍN
Branda CSSOT /RMOEM/ORG/CÓIP
Am luaidhe Stoc, más lú 20 PCS, gnáth-mhí amháin
Íocaíocht Taisce TT
Branda zhuomeng gluaisteán
Córas Feidhmchláir GACH

Taispeáint Táirge

CÁBLA Braiteoir FRT ABS-C00076003
CÁBLA Braiteoir FRT ABS-C00076003

Eolas faoi tháirgí

Cad é an difríocht idir an ABS tosaigh agus an ABS cúil?

‌ Is é an príomhdhifríocht idir ABS tosaigh agus cúil gluaisteán ná a dtionchar ar chobhsaíocht agus ar shábháilteacht na feithicle. Tá
Tá an roth tosaigh ABS agus ABS roth chúl deartha chun cobhsaíocht agus sábháilteacht an ghluaisteáin a fheabhsú le linn coscánaithe éigeandála. Mar sin féin, tá siad difriúil ó thaobh feidhme:
‌ Tábhacht an roth tosaigh ABS ‌ : déanann an roth tosaigh an príomhthasc coscánaithe ag ardluais, go háirithe ag ardluais, is ionann fórsa coscánaithe an roth tosaigh agus thart ar 70% den fhórsa coscánaithe iomlán. Dá bhrí sin, tá ABS roth tosaigh tábhachtach go háirithe chun glas roth a chosc agus rialú treorach feithicle a chothabháil. Má sciorraíonn na rothaí tosaigh, d'fhéadfadh sé go gcaillfidh an fheithicil smacht agus is beag seans go dtarlóidh timpiste. Dá bhrí sin, tá sé níos mó riachtanach ABS roth tosaigh a shuiteáil ná ABS roth cúil ‌.
‌ Ról ABS roth cúil ‌ : Is é príomhról ABS roth cúil cobhsaíocht an choirp a chothabháil tríd an roth cúil a chosc ó ghlasáil le linn an choscánaithe éigeandála ar ardluais. Féadfaidh glas roth cúil a bheith ina chúis le lár an domhantarraingthe bogadh ar aghaidh, rud a laghdaíonn greim na rotha cúil agus a mhéadaíonn an baol glasála. Is féidir leis an roth cúil ABS an riosca seo a laghdú, rud a fheabhsóidh cobhsaíocht na feithicle i gcásanna éigeandála ‌.
‌ Costas agus cumraíocht ‌ : Ó thaobh costais agus cumraíochta de, soláthraíonn ABS dé-lána (is é sin, tá rothaí tosaigh agus rothaí cúil araon le ABS) feidhmíocht sábháilteachta níos airde, ach méadaíonn sé costas déantúsaíochta na feithicle freisin. D'fhonn costais a laghdú, d'fhéadfadh go roghnódh roinnt samhlacha gan a bheith feistithe ach le ABS roth tosaigh, go háirithe chun cásanna atá éifeachtach ó thaobh costais a shaothrú. Léiríonn an cinneadh cumraíochta seo comhbhabhtáil idir costas agus slándáil ‌.
‌Cúrsaí sábháilteachta ‌ : Cé gur féidir sábháilteacht mhéadaithe a chur ar fáil le ABS ar rothaí tosaigh agus ar rothaí cúil, ní féidir glacadh le ABS roth tosaigh ach i gcásanna áirithe. Tá sé seo mar gheall ar, fiú amháin i gcás ABS roth tosaigh amháin, is é an roth tosaigh an príomhról nuair a bhíonn sé ag coscánaithe, agus tá coscáin an roth chúl den chuid is mó cúnta, ag cuidiú le cobhsaíocht an chomhlachta a chothabháil. Dá bhrí sin, cé go soláthraíonn an ABS roth tosaigh agus chúl cosaint níos cuimsithí, is féidir leis an ABS roth tosaigh aonair leibhéal áirithe sábháilteachta a sholáthar freisin faoi choinníollacha áirithe ‌.
Go hachomair, tá rothaí tosaigh agus cúl araon feistithe le ABS chun an tsábháilteacht is airde a sholáthar, go háirithe le linn coscánaithe éigeandála ardluais agus cúinneála. Mar sin féin, ní ghlactar ach le ABS roth tosaigh i gcásanna áirithe, go háirithe i dtéarmaí costais agus luach ar airgead.
Cad é an modh diagnóis locht ar an gcóras ABS?
Seo a leanas modh diagnóis locht an chórais ABS:
1, modh iniúchta amhairc ABS. Is é iniúchadh amhairc an modh iniúchta amhairc tosaigh a úsáidtear nuair a theipeann ar an ABS nó nuair a bhraitheann sé nach bhfuil an córas ag obair i gceart.
2, modh féin-dhiagnóisithe locht ABS. Go ginearálta tá feidhm féin-dhiagnóisithe locht ag ABS, agus is féidir leis an ECU féin agus comhpháirteanna leictreacha ábhartha sa chóras a thástáil nuair a bhíonn sé ag obair. Má aimsíonn an ECU go bhfuil locht sa chóras, lasann sé an solas rabhaidh ABS chun an ABS a stopadh ó bheith ag obair agus an gnáthfheidhm coscánaithe a atosú. Ag an am céanna, stóráiltear an fhaisnéis locht sa chuimhne i bhfoirm cód le haghaidh cothabhála chun glaoch chun an locht a aimsiú.
3, modh iniúchta tapa. Go ginearálta déantar iniúchadh tapa ar bhonn féin-dhiagnóis, úsáid ionstraimí speisialta nó iliméadair, etc., ciorcad an chórais agus comhpháirteanna le haghaidh tástála leanúnach chun lochtanna a aimsiú. De réir an chóid locht, i bhformhór na gcásanna, ní féidir ach raon feidhme ginearálta agus staid bhunúsach an locht a thuiscint, agus níl aon fheidhm féin-dhiagnóis ag cuid acu, agus ní féidir leo an cód locht a léamh.
4, bain úsáid as an diagnóis solais rabhaidh locht. Tríd an gcód locht agus iniúchadh tapa a léamh, is féidir suíomh agus cúis an locht a dhiagnóiseadh go cruinn. I gcur i bhfeidhm praiticiúil, is minic a úsáidtear solas rabhaidh locht le haghaidh diagnóis, is é sin, trí bhreathnú ar an riail flashing de sholas rabhaidh ABS agus solas táscaire coscáin dearg ar an ionstraim chomhcheangailte, déantar breithiúnas locht.

 

Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na hailt eile ar an suíomh seo!

Cuir glaoch orainn má tá táirgí den sórt sin ag teastáil uait.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.tiomanta do dhíol páirteanna uathoibríoch MG&MAUXS fáilte roimh chácha cheannach.

Déan teagmháil linn

GACH is féidir linn a réiteach ar do shon, is féidir le CSSOT cabhrú leat maidir leo seo a chuir tú mearbhall orthu, déan teagmháil le do thoil níos mionsonraithe

teil: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teastas

teastas2-1
teastas 6-204x300
teastas11
teastas21

Eolas faoi tháirgí

tuairim 22

  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é

    Táirgí gaolmhara