• ceann_meirge
  • ceann_meirge

SAIC MAXUS G10 NUA AUTO PARTS CAR SPARE FRT AIR FILTER DUCT-C00065838 Córas cumhachta AUTO PARTS SUPPLIER catalóg maxus mórdhíola praghas monarcha níos saoire

Cur síos gairid:

Iarratas ar tháirgí: SAIC MAXUS G10

Org na háite: ARNA DHÉANAMH sa tSín

Branda: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Am luaidhe: Stoc, más lú 20 PCS, gnáth-mhí amháin

Íocaíocht: TT Taisce Cuideachta Brand: CSSOT


Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Eolas faoi tháirgí

Ainm táirgí FRT AIR FILTER DUCT
Feidhmchlár táirgí SAIC MAXUS G10
Táirgí OEM NÍL C00065838
Org na háite DÉANTA SA TSÍÍN
Branda CSSOT /RMOEM/ORG/CÓIP
Am luaidhe Stoc, más lú 20 PCS, gnáth-mhí amháin
Íocaíocht Taisce TT
Branda zhuomeng gluaisteán
Córas Feidhmchláir GACH

Taispeáint Táirge

FRT AIR FILTER DUCT-C00065838
FRT AIR FILTER DUCT-C00065838

Eolas faoi tháirgí

Cé chomh fada is gá an feadán scagaire aeir carr a athsholáthar?

‌ Moltar timthriall athsholáthair an scagaire aeir feithicleach de ghnáth tar éis thart ar 10,000 go 15,000 km nó uair sa bhliain a thiomáint. ‌ Tá an moladh seo bunaithe ar an bhfíric gurb é príomhfheidhm an scagaire aeir ná deannach agus neamhíonachtaí ón aer a scagadh chun a chinntiú go bhfuil an t-aer a théann isteach sa seomra dócháin inneall níos íon, rud a fheabhsóidh éifeachtúlacht dócháin breosla agus a chosnaíonn an gnáthoibríocht. den inneall. Mar sin féin, tá tionchar ag timpeallacht tiomána agus nósanna úsáide na feithicle freisin ar an timthriall athsholáthair iarbhír.
I dtimpeallacht tiomána níos fearr, déantar timthriall athsholáthair an scagaire aeir a athsholáthar go ginearálta tar éis thart ar 20,000 ciliméadar a thiomáint.
Má tá an fheithicil á thiomáint go minic i dtimpeallachtaí crua (cosúil le láithreáin tógála, limistéir fhásach), moltar an scagaire aeir a athsholáthar gach 10,000 ciliméadar.
I dtimpeallachtaí deannaigh, mar shampla láithreáin tógála, b'fhéidir go mbeadh sé riachtanach an scagaire aer a sheiceáil gach 3,000 ciliméadar, agus má tá an scagaire salach cheana féin, ba cheart é a athsholáthar in am.
I gcás feithiclí a thaistealaíonn go minic ar mhórbhealaí, is féidir an timthriall athsholáthair a leathnú go dtí thart ar uair amháin gach 30,000 ciliméadar tiomáinte.
I gcás feithiclí atá ag tiomáint i gceantair uirbeacha nó tuaithe, is gnách go mbíonn an timthriall athsholáthair idir 10,000 agus 50,000 ciliméadar.
Ina theannta sin, is príomhbhearta iad cigireacht agus cothabháil rialta chun feidhmíocht na feithicle a chinntiú. Moltar dul i gcomhairle leis na forálacha ábhartha sa lámhleabhar cothabhála feithicle roimh chothabháil chun an timthriall athsholáthair scagaire aeir is oiriúnaí do d’fheithicil a chinneadh ‌.
Prionsabal an scagaire aeir gluaisteán
‌ Is é prionsabal na scagairí aeir feithicleach go príomha ná uisce leachtach agus braoiníní ola leachtacha a scagadh agus a scaradh san aer comhbhrúite, agus deannach agus neamhíonachtaí soladach san aer a scagadh, ach ní féidir uisce gásach agus ola a bhaint. Tá
Áirítear go príomha le prionsabal oibre scagaire aeir gluaisteán na gnéithe seo a leanas:
‌ prionsabal scagacháin ‌ : Trí struchtúr agus ábhar sonrach, déantar na braoiníní uisce leachtacha agus ola san aer comhbhrúite a dheighilt, agus déantar an deannach agus na neamhíonachtaí soladacha san aer a scagadh. Ní bhaineann an modh scagacháin seo uisce gásach agus ola.
‌ teicneolaíocht bainte cáithníní ‌ : áirítear go príomha scagachán meicniúil, asaithe, baint deannaigh leictreastatach, modh anian agus plasma agus scagachán leictreastatach leictreastatach. Glacann scagachán meicniúil cáithníní den chuid is mó trí idircheapadh díreach, imbhualadh inertial, meicníocht idirleata Brown agus bealaí eile, a bhfuil éifeacht bailithe maith aige ar cháithníní fíneáil ach friotaíocht gaoithe mór. D'fhonn éifeachtacht íonú ard a fháil, is gá an eilimint scagaire a bheith dlúth agus a athsholáthar go rialta. Is é an t-asaithe ná an t-achar dromchla mór agus struchtúr scagach an ábhair a úsáid chun truailleáin cháithníneacha a ghabháil, ach tá sé éasca a bhlocáil, agus tá éifeacht bhaint truailleán gáis suntasach.
‌ Struchtúr agus modh oibre ‌ : folaíonn struchtúr an scagaire aeir ionraon, sciath, eilimint scagaire agus páirteanna eile. Sreabhann an t-aer isteach san aer ón inlet agus tá sé á threorú ag an sciath chun rothlú láidir a tháirgeadh, ag baint úsáide as ról fórsa lártheifeacha chun an t-uisce leachtach, braoiníní ola agus neamhíonachtaí móra measctha san aer a scaradh. Caitear na neamhíonachtaí seo ar an mballa istigh agus ansin sreabhadh go bun na gloine. Déanann an eilimint scagaire cáithníní deannaigh san aer a leithlisiú nó a chloí go héifeachtach trí pháipéar nó ábhair eile chun glaineacht an aeir a chinntiú.
Go hachomair, déanann an scagaire aeir feithicleach scagadh agus scaradh go héifeachtach ar neamhíonachtaí san aer comhbhrúite trína struchtúr agus a ábhar sonrach, soláthraíonn sé aer glan don inneall, rud a chosnaíonn an t-inneall ó dhamáiste agus a chinntíonn gnáthoibriú an ghluaisteáin ‌.

 

Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na hailt eile ar an suíomh seo!

Cuir glaoch orainn má tá táirgí den sórt sin ag teastáil uait.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.tiomanta do dhíol páirteanna uathoibríoch MG&MAUXS fáilte roimh chácha cheannach.

Déan teagmháil linn

GACH is féidir linn a réiteach ar do shon, is féidir le CSSOT cabhrú leat maidir leo seo a chuir tú mearbhall orthu, déan teagmháil le do thoil níos mionsonraithe

teil: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teastas

teastas2-1
teastas 6-204x300
teastas11
teastas21

Eolas faoi tháirgí

tuairim 22

  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é

    Táirgí gaolmhara