TáConas an tuairteora tosaigh SAIC MAXUS g10 a bhaint?
Uirlisí a ullmhú Scriú amháin Phillips le trastomhas 6mm. Bain úsáid as gach ceann de na plátaí cúnta warping chun na scriúnna leathnaithe fender agus fender 7 mm a bhaint as na dúntóirí lárnacha. Oibríocht pháirceála Aimsigh timpeallacht ina bhfuil dóthain spáis oibriúcháin ar an dá thaobh den tosaigh agus os comhair an chairr chun an fheithicil a pháirceáil Oscail an clúdach cábáin tosaigh. Bain an ceanglóir uachtarach. Bain an ceanglóir a cheangail an píopa iontógáil inneall mar a thaispeántar san fhigiúr. Más gá, bain úsáid as uirlisí speisialta chun cuidiú leis an ceanglóir a bhaint. Bain na ceithre scriúnna seasta croscheann cruinn mór M6 ag barr glan lár uachtarach an chraiceann tuairteora. Bain na dúntóirí seasta ar na foircinn chlé agus ar dheis den ghlan lárionad uachtarach ag an gcuid uachtarach den chraiceann tuairteora. Bain na dúntóirí cliathánach clé agus ar dheis. Faigh na scriúnna cnagadh i bhfolach ar an taobh amuigh de na foircinn chlé agus ar dheis den chraiceann tuairteora agus bain iad le scriúire Phillips. Brúigh an roth tosaigh isteach chun an dá gearrthóg coinneála ag stua roth chlé agus ar dheis an chraiceann tuairteora a bhaint. Bain na dúntóirí bun. Leag bord cartán ar an talamh. Bain an tsraith dúntóirí ag bun an craiceann tuairteora. Ardaigh síos an tuairteoir agus ullmhaigh dhá cartán nó boscaí cúr thart ar 30cm ar airde roimh ré. Is struchtúir búcla i bhfolach iad seams na foircinn chlé agus ar dheis den chraiceann tuairteora agus an fender tosaigh atá oscailte go díreach don taobh amuigh. Láimhseáil an breiseán úim sreangú ceannlampa glantacháin píopa uisce nozzle le haghaidh nasc scaoilte tapa Pioc an gearrthóg scaoilte amach agus tarraing amach an ceann píopa uisce seasta sealadach níos airde ná leibhéal an bhuidéil uisce sa fhuinneog níocháin tosaigh. Brúigh an cnaipe scaoilte chun na plocóidí úmacha a dhíphlugáil ar chlé agus ar dheis taobh thiar den radar raon tosaigh. Brúigh an cnaipe scaoileadh chun na plocóidí úim sreangaithe a tharraingt amach ar chlé agus ar dheis taobh thiar den lampa ceo tosaigh. Tá áit ag samhlacha ardchumhachta i lár an tuairteora taobh thiar den líontán áit nach mór leas sreangaithe ceamara tosaigh íomhá 360 timpeall a dhíphlugáil. Is féidir an tsuiteáil a dhéanamh i seicheamh céim droim ar ais.
Conas teip tacaíochta barra tosaigh MAXUS g10 a réiteach?
Áirítear go príomha leis na réitigh ar na lochtanna tacaíochta barra tosaigh de MAXUS G10 an tacaíocht a athsholáthar agus suiteáil na tacaíochta a choigeartú.
tacaíocht athsholáthair : Má theipeann ar thacaíocht an bharra tosaigh, is í an chéad chomaoin ná an tacaíocht a athsholáthar. D'fhéadfadh sé seo a bheith toisc go bhfuil an tacaíocht ró-fhada, nach bhfuil an dearadh réasúnta, nó cáilíocht na faidhbe. Is é an bealach chun an fhadhb seo a réiteach ná an lúibín comhfhreagrach a athsholáthar, is féidir leat lúibín speisialta branda nó lúibín 3M a roghnú, is féidir leat smaoineamh freisin ar úsáid a bhaint as lúibín cupán súchán, ach ní mór a thabhairt faoi deara go bhfuil an lúibín cupán súchán éasca le titim amach. , tá rioscaí sábháilteachta áirithe ann. Roghnaigh an lúibín ceart de réir do chuid riachtanas, má tá an lúibín ró-fhada, is féidir leat smaoineamh ar athsholáthar lúibín níos giorra chun cásanna éagobhsaí a sheachaint. Ag an am céanna, nuair a roghnaíonn tú an lúibín, tabhair aird ar cibé an bhfuil an dearadh réasúnta chun a luas a chinntiú .
Coigeartaigh suiteáil tacaíochta : Mura bhfuil aon fhadhb ann leis an tacaíocht féin, ach an fhadhb a d'eascair as suiteáil míchuí, is féidir é a réiteach trí shuiteáil na tacaíochta a choigeartú. D’fhéadfadh go mbeadh ceangal an lúibín leis an gcuid eile den charr i gceist leis seo, ag cinntiú go bhfuil gach scriúnna agus clasp suiteáilte i gceart agus nach gcailltear aon rud. Go háirithe, aird a thabhairt ar na scriúnna a bhaint agus a shuiteáil ag acomhal an tuairteora agus an pláta duille, rud atá ina phríomhchéim chun an lúibín tuairteora tosaigh a athsholáthar. Le linn an phróisis díchóimeála, ní mór do dhuine cuidiú idirdhealú a dhéanamh ar an tuairteoir ionas go mbeidh sé níos éasca oibriú. D’fhéadfadh go dtógfadh an próiseas iomlán thart ar 10 nóiméad eile, ach ní mór cúram a dhéanamh chun damáiste a sheachaint do chodanna eile .
Go hachomair, cuimsíonn an réiteach ar mhainneachtain an lúibín barra tosaigh MAXUS G10 athsholáthar ar lúibín ar chaighdeán níos fearr agus suiteáil cheart a chinntiú. Le linn na hoibríochta, tabhair aird ar shábháilteacht chun rioscaí slándála féideartha de bharr oibriú míchuí a sheachaint.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na hailt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn má tá táirgí den sórt sin ag teastáil uait.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.tiomanta do dhíol páirteanna uathoibríoch MG&MAUXS fáilte roimh chácha cheannach.
