• meirge_cinn
  • meirge_cinn

SAIC MAXUS G10 PÁIRTEANNA GLUAISTEÁN NUA DO GHLUAISTEÁN SPÁRTA DO GHLUAISTEÁN TIONÓL ARDAITHEOIR DORAS CÚL-C00020516 Córas cumhachta SOLÁTHRAÍ PÁIRTEANNA GLUAISTEÁN catalóg mórdhíola maxus praghas monarchan níos saoire

Cur Síos Achomair:

Feidhmchlár táirgí: SAIC MAXUS G10

Eagrú áite: DÉANTA SA TSÍN

Branda: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Am luaidhe: Stoc, más lú ná 20 ríomhaire, gnáthmhí amháin

Íocaíocht: Cuideachta Taisce TT Branda: CSSOT


Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Faisnéis faoi tháirgí

Ainm táirgí TIONÓL ARDAITHEOIR DORAS CÉAD
Feidhmchlár táirgí SAIC MAXUS G10
Táirgí OEM Uimh. C00020516
Eagraíocht na háite DÉANTA SA TSÍN
Branda CSSOT /RMOEM/ORG/CÓIP
Am luaidhe Stoc, más lú ná 20 ríomhaire, gnáthmhí amháin
Íocaíocht Taisce TT
Branda zhuomeng gluaisteán
Córas Iarratais GACH

Taispeántas Táirge

TIONÓL ARDAITHEOIR DORAS CÚL-C00020516
TIONÓL ARDAITHEOIR DORAS CÚL-C00020516

Eolas ar tháirgí

Ní fhreagraíonn ardaitheoir gloine doras tosaigh MAXUS G10, cad é an chúis?
D’fhéadfadh na cúiseanna seo a leanas a bheith ina gcúis le hardú agus teip ardaithe gloine doras tosaigh MAXUS G10:
1. Teip ardaitheora gloine: lena n-áirítear scriúnna ardaitheora scaoilte, damáiste, dífhoirmiú nó damáiste don chlais láibe, diall i suíomh suiteála an iarnróid threorach.
2. Fadhbanna mótair: tá armatúr an mhótair salach, tá droch-theagmháil leis an scuab carbóin, tá an mótar millte, srl.
3. Locht lasc: Tá an lasc millte nó tá an bord ciorcad inmheánach lochtach.
4. Fadhbanna ciorcaid: amhail comhartha leictreach neamhghnácha nuair a ardaítear breiseán an mhótair, teip sealaíochta, etc.
5. Feidhm frith-theanntáin neamhghnácha: is cúis leis an locht ionchódóra go dtosaíonn an fheidhm frith-theanntáin go mícheart.
6. Fadhbanna bealaithe: tá easpa bealaithe sa mheicníocht ardaithe agus sa ráille treorach, agus méadaíonn an fhriotaíocht.
Seo a leanas an réiteach:
1. Maidir leis an locht ar an rialtóir gloine, má tá an scriú scaoilte, is gá an scriú a theannadh; Tá an umar láibe dífhoirmithe nó millte agus ní mór é a athsholáthar nó a ghlanadh; Diall suíomh suiteála an iarnróid threorach, ní mór suíomh an iarnróid threorach a choigeartú; Má tá an t-ardaitheoir millte, ní mór é a athsholáthar.
2. Maidir leis an mótar, má tá an t-armatúr salach, snas é le páipéar gainimh mín agus glan é le héadach bán. Ag an am céanna, coigeartaigh pláta earraigh shealbhóir an scuaibe carbóin chun teagmháil níos iontaofa an scuaibe carbóin leis an armatúr a dhéanamh; má tá an mótar damáiste, cuir mótar nua ina áit.
3. Má tá an lasc lochtach, seiceáil agus cuir ceann eile ina áit.
4 fhadhb ciorcaid, seiceáil comhartha leictreach breiseán an mhótair, má tá sé neamhghnách ní mór an ciorcad a dheisiú; má theipeann ar an athsheachadán, cuir ceann eile ina áit.
5. Má tá an fheidhm frith-phionála neamhghnácha, seiceáil agus deisigh an t-ionchódóir.
6. Glan an mheicníocht ardaithe agus an ráille treorach go rialta, agus cuir ramhar nua i bhfeidhm chun dea-bhealaithe a chinntiú.
Is féidir leat an fhadhb a sheiceáil agus a réiteach de réir a chéile ar dtús de réir na modhanna thuas, mura féidir leat déileáil léi, moltar dul chuig siopa deisiúcháin uathoibríoch gairmiúil le haghaidh cothabhála in am.
An bhfuil an lasc ardaitheora dorais tosaigh ag obair leis an meaisín?
Is obair mheicniúil í cothabháil lasc ardaitheora an dorais tosaigh i ndáiríre. Tá sé seo amhlaidh toisc go mbaineann deisiú lasc ardaitheora an dorais tosaigh le comhpháirteanna meicniúla a bhaint, a iniúchadh, a dheisiú nó a athsholáthar, rud a éilíonn leibhéal áirithe eolais agus scile meicniúil. Mar shampla, d’fhéadfadh go mbeadh baint phainéal rialaithe an ardaitheora istigh den doras, iniúchadh nó athsholáthar lasc an ardaitheora, agus athchóimeáil na gcomhpháirteanna go léir san áireamh sa phróiseas deisiúcháin. Éilíonn an próiseas seo eolas áirithe ar struchtúr inmheánach na feithicle agus an cumas chun oibríochtaí díchóimeála agus cóimeála a dhéanamh go sciliúil. Ina theannta sin, más gá duit an doras a athsholáthar ar thaobh an lasca, is plaisteach atá pláta Baile Átha Troim an lasca ardaitheora gloine i bhformhór na samhlacha. Ní mór duit an bhearna oibriúcháin a aimsiú ag an gcomhpháirt idir an pláta Baile Átha Troim agus pláta an dorais, barra pry nó uirlis dá samhail a úsáid chun an pláta Baile Átha Troim a ardú as an mbearna, ansin an pláta Baile Átha Troim a bhaint de réir a chéile feadh na bearna, agus ar deireadh breiseán an lasca ardaitheora a bhaint le haghaidh deisiú nó athsholáthair.
Le linn an phróisis chothabhála, d’fhéadfadh fadhbanna éagsúla teacht ort, amhail poll scriú socraithe an tseilf ardaitheora gloine ag titim amach, an gloine ag ardú go dtí an pointe is airde agus ag preabadh síos i gcónaí, srl., agus teastaíonn scileanna deisiúcháin meaisín gairmiúla chun na fadhbanna seo a réiteach. Mar shampla, má thiteann poll scriú i seilf ardaitheora gloine amach, b’fhéidir go mbeadh gá é a bhaint, an poll scriú caillte a athshádráil, nó an t-ardaitheoir gloine iomlán a athsholáthar.

Dá bhrí sin, is cuid den obair dheisiúcháin meaisín í cothabháil lasc ardaitheoir an dorais tosaigh, agus teastaíonn teicneolaíocht agus uirlisí gairmiúla chun í a chur i gcrích.

Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!

Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Tá fáilte roimh pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíola cheannach.

Déan teagmháil linn

GACH rud is féidir linn a réiteach duit, is féidir le CSSOT cabhrú leat leis na rudaí seo a bhfuil mearbhall ort, le haghaidh tuilleadh sonraí déan teagmháil linn

teileafón: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teastas

teastas2-1
teastas6-204x300
teastas11
teastas21

Faisnéis faoi tháirgí

tuairim 22

  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn í

    Táirgí gaolmhara