• head_banner
  • head_banner

Saic Maxus G10 Páirteanna Auto Nua Carranna Spare Caidéal Gásailín-1.9T-C00039466 Córas Cumhachta Páirteanna Auto Soláthraí MAXUS MAXUS CATALOG Praghas Monarcha níos saoire

Cur síos gairid:

Iarratas ar tháirgí: SAIC MAXUS G10

Org na háite: Déanta sa tSín

Branda: CSSOT / RMOEM / org / cóip

Am luaidhe: Stoc, más lú 20 ríomhaire, gnáth -mhí amháin

Íocaíocht: Branda Cuideachta Taisce TT: CSSOT


Sonraí Táirgí

Clibeanna Táirgí

Faisnéis faoi Tháirgí Faisnéis

Ainm na dtáirgí Caidéal gásailín-1.9t
Iarratas ar tháirgí Saic Maxus G10
Táirgí OEM Uimh C00039466
Org na háite Déanta sa tSín
Branda CSSOT/RMOEM/org/cóip
Am luaidhe Stoc, más lú 20 ríomhaire, gnáth -mhí amháin
Íocaíocht Taisce TT
Branda Gluaisteán Zhuomeng
Córas iarratais Uile

Taispeántas táirge

Caidéal gásailín-1.9T-C00039466
Caidéal gásailín-1.9T-C00039466

Eolas táirgí

Comharthaí caidéil ghásailín briste.
An chúis a bhaineann le teip caidéil gásailín gluaisteán ‌.
I measc na gcúiseanna le teip caidéal gásailín gluaisteán tá na pointí seo a leanas san áireamh go príomha:
‌ Fadhb maidir le cáilíocht breosla ‌: Laghdóidh úsáid na n -eisíontas faoi bhun caighdeáin nó níos mó breosla saol na caidéil ola, agus mar thoradh air sin déanfar damáiste don chaidéal ola.
‌ Níor athraíodh scagaire gásailín ar feadh i bhfad ‌: Tá an córas soláthair ola scagtha gásailín bac go mór, ag dul i bhfeidhm ar an gcaidéal ola, ionas go mbeidh an caidéal ola faoi ualach ar feadh i bhfad, rud a fhágann go ndéantar damáiste.
‌ Teip mheicniúil ‌: mar shampla caidéal gásailín a sheiceáil damáiste comhla, caitheamh impeller caidéil lártheifeacha, rótar greamaithe, srl.
Tuaslagán Teip Caidéil Gháis Gluaisteán
Le haghaidh teip ar chaidéal gásailín gluaisteán, is féidir na réitigh seo a leanas a ghlacadh:
‌ Scagaire breosla a athsholáthar ‌: Seiceáil agus athsholáthar an scagaire gásailín go rialta chun a chinntiú nach bhfuil an córas soláthair breosla gan bhac.
‌ Breosla ardchaighdeáin a úsáid ‌: Roghnaigh breosla ardchaighdeáin iontaofa, seachain úsáid níos mó eisíontas breosla.
‌ Seiceáil agus athsholáthar na caidéil gásailín ‌: Má tá lochtanna tromchúiseacha ar an gcaidéal gásailín, mar shampla damáiste don chomhla seiceála, caitheamh impeller, etc., is gá seiceáil agus ionad na caidéil gásailín in am.
‌ Páirteanna gaolmhara a dheisiú nó a athsholáthar ‌: Le haghaidh fadhbanna caidéil ola de bharr teip mheicniúil, mar shampla rótar atá greamaithe, ní mór dóibh codanna gaolmhara a dheisiú nó a athsholáthar.
Chun achoimre a dhéanamh, is beart tábhachtach é cothabháil agus cigireacht rialta ar an gcóras breosla gluaisteán, úsáid breosla ardcháilíochta, chun teip caidéil gásailín a chosc. Nuair a fhaightear go bhfuil siomptóim locht ar an gcaidéal gásailín, ba chóir é a iniúchadh agus a dheisiú in am chun gnáthoibriú na feithicle a chinntiú.
Cad iad na hairíonna a bhaineann le brú caidéil gásailín neamhleor
01 Tá luasghéarú feithiclí lag
Tá luasghéarú na feithicle lag, go háirithe sa luasghéarú tapa beidh frustrachas ann. De ghnáth bíonn an siomtóim seo mar thoradh ar bhrú neamhleor sa chaidéal gásailín. Nuair nach gcuireann an caidéal gásailín dóthain brú breosla ar fáil, bíonn tionchar ag an inneall nuair a bhíonn níos mó cumhachta de dhíth air, agus mar thoradh air sin tá ceint stalla ann nuair a bhíonn sé ag luasghéarú. Ní hamháin go dtéann sé seo i bhfeidhm ar an taithí tiomána, ach is féidir leis tionchar diúltach a imirt ar fheidhmíocht agus ar shábháilteacht feithiclí. Dá bhrí sin, nuair a fhaightear an siomtóim seo, ba cheart an caidéal gásailín a sheiceáil agus a dheisiú in am.
02 Teip Inneall Tá solas na hionstraime teaglaim feithiclí seasmhach ar
Is siomtóim shoiléir é an solas teip innill ar an ionstraim teaglaim feithicle de bhrú caidéil gásailín neamhleor. Tá ról bunúsach ag an gcaidéal breosla i gcóras soláthair breosla an innill, atá freagrach as breosla a bhaint as an umar agus é a iompar chuig an inneall ag brú áirithe. Nuair a bhíonn brú na caidéil gásailín faoi bhun an ghnáth -raon, tabharfaidh an fheithicil rabhadh don tiománaí trí sholas teip an innill. Ba chóir go mbeadh an gnáthbhrú breosla thart ar 0.3MPA nuair a dhéantar an lasc adhainte a chasadh air ach nach dtosaítear ar an inneall, agus ba chóir go mbeadh an brú thart ar 0.25MPA nuair a thosaítear an t -inneall agus ag díomhaoin. Dá bhrí sin, nuair a leanann solas teip an innill ar aghaidh ag solas, ba chóir duit a sheiceáil an bhfuil brú na caidéil gásailín gnáth.
03 deacracht tosaithe
Is siomptóim shoiléir é an deacracht a thosú de bhrú neamhleor sa chaidéal gásailín. Nuair nach leor brú na caidéil gásailín, d'fhéadfadh deacrachtaí a bheith ag an bhfeithicil agus í ag tosú, rud a léirítear mar an mhoill ar an gcarr a thosú. Is iondúil go mbaineann an staid dheacair tosaithe seo le brú na caidéil gásailín, toisc gur féidir le heaspa brú a bheith mar thoradh ar easpa soláthair breosla, a théann i bhfeidhm ar ghnáth -thús an innill.

Más mian leat tuilleadh a fháil amach, lean ort ag léamh na n -earraí eile ar an suíomh seo!

Cuir glaoch orainn má theastaíonn táirgí den sórt sin uait.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Tá sé tiomanta do pháirteanna uathoibríoch MG & Mauxs a dhíolle ceannach.

Déan teagmháil linn

Gach is féidir linn a réiteach duit, is féidir le CSSOT cabhrú leat iad seo a bhfuil tú ag cur as dóibh, níos mionsonraithe déan teagmháil le do thoil

Teil: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teastas

deimhniú2-1
deimhniú6-204x300
deimhniú1
deimhniú21

Faisnéis faoi Tháirgí Faisnéis

展会 22

  • Roimhe seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é

    Táirgí gaolmhara