An ionann na pillíní coscán láimhe agus na pillíní coscáin?
Níl na pillíní coscán láimhe mar an gcéanna leis na pillíní coscáin. Cé go mbaineann pillíní coscáin láimhe agus pillíní coscáin leis an gcóras coscáin, tá siad freagrach as feidhmeanna agus prionsabail éagsúla. Tá
Tá coscán láimhe , ar a dtugtar coscán láimhe freisin, ceangailte go príomha leis an bloc coscáin le sreang cruach, trí fhrithchuimilt an roth chúl chun stad gearr a bhaint amach nó cosc a chur ar shleamhnú. Is é a phríomhchuspóir ná coscánaithe cúnta a sholáthar nuair a bhíonn an fheithicil ina stad, go háirithe ar rampaí chun cosc a chur ar an bhfeithicil sleamhnú mar gheall ar rolladh roth. Tá úsáid an choscáin láimhe sách simplí, ach tarraing suas an luamhán coscáin láimhe, atá oiriúnach le haghaidh páirceáil ghearr ama, mar shampla ag fanacht le solas dearg nó ag stopadh ar ramp. Mar sin féin, má úsáidtear an coscán láimhe ar feadh i bhfad d'fhéadfadh na pillíní coscáin rub in aghaidh an diosca coscáin, rud a fhágann go gcaithfidh na pillíní coscáin agus fiú na pillíní coscáin a dhó.
Is é ceap coscáin, ar a dtugtar ceap coscán coise freisin, an príomhiompróir coscáin seirbhíse. Coinníonn sé na pillíní coscáin go docht trí calipers chun go leor fórsa coscánaithe a ghiniúint chun moilliú nó stopadh. Tá fórsa coscánaithe an choscáin chos i bhfad níos mó ná fórsa an choscáin láimhe, agus is é an dearadh bunaidh ná an fórsa coscánaithe láidir a theastaíonn le haghaidh stad éigeandála a chomhlíonadh.
Go hachomair, cé go n-úsáidtear pillíní coscán láimhe agus pillíní coscáin chun críocha coscánaithe, tá difríochtaí suntasacha acu i bprionsabal, i gcásanna feidhme agus i gcásanna iarratais.
Cé chomh minic is ceart an coscán láimhe a athrú?
De ghnáth déantar timthriall athsholáthair an choscáin láimhe a sheiceáil gach 5000 km agus cuirtear in ionad é más gá. Tá an diosca coscán láimhe, ar a dtugtar an coscán cúnta freisin, ceangailte leis an bróg coscán cúil le sreang cruach chun feidhm coscánaithe na feithicle a bhaint amach. Is iad pillíní coscáin (padaí coscáin) na príomhchodanna sábháilteachta sa chóras coscáin feithicleach, agus bíonn tionchar díreach ag an méid caitheamh ar an éifeacht coscánaithe. Dá bhrí sin, tá sé an-tábhachtach tiús an choscáin láimhe, an caitheamh ar an dá thaobh agus an staid tuairisceáin a sheiceáil go rialta. Má aimsítear go bhfuil an coscán láimhe caite go mór, ba cheart é a athsholáthar in am chun guaiseacha sábháilteachta de bharr teip coscáin láimhe a sheachaint. Tá
Go ginearálta, is féidir le timthriall athsholáthair an choscáin láimhe tagairt a dhéanamh do na pointí seo a leanas:
nósanna tiomána : Má tá na nósanna tiomána go maith agus má choinnítear an fheithicil i gceart, is féidir an coscán láimhe a athsholáthar de ghnáth tar éis 50,000-60,000 ciliméadar a thiomáint.
Modh tiomána : Má úsáidtear an modh tiomána coscánaithe tobann nó coscánaithe trom go minic, go háirithe do thiománaithe nua-aimseartha, moltar an táibléad coscáin láimhe a athsholáthar 20,000-30,000 ciliméadar roimh ré.
minicíocht iniúchta : Moltar caitheamh an phíosa coscáin láimhe a sheiceáil gach 5000 ciliméadar chun a chinntiú go bhfuil a thiús agus a mhéid caitheamh laistigh den raon sábháilte.
Tá suiteáil cheart agus athsholáthar tráthúil an choscáin láimhe riachtanach do shábháilteacht na feithicle. Má shuiteáiltear an coscán láimhe go míchuí nó má dhéantar é a chaitheamh go dona, d'fhéadfadh sé go dteipfeadh ar an gcoscán láimhe, ionas nach féidir an fheithicil a stopadh go héifeachtach, rud a fhágann guaiseacha sábháilteachta. Dá bhrí sin, is beart tábhachtach é iniúchadh rialta agus athsholáthar tráthúil an choscáin láimhe chun sábháilteacht tiomána a chinntiú.
Cá bhfuil an coscán láimhe?
An taobh istigh den diosca coscáin cúil nó den druma coscáin
De ghnáth bíonn an diosca coscán láimhe suite ar an taobh istigh den diosca coscán cúil nó den druma coscáin. Tá
Is é an pláta coscán láimhe an príomh-chomhpháirt den chóras coscánaithe láimhe chun coscánaithe a bhaint amach. Déanann siad an líne coscáin láimhe níos doichte trí oibriú an tslat tarraingt coscáin láimhe, ionas go mbeidh an pláta coscáin láimhe agus an diosca coscáin nó an druma coscáin i ndlúth-theagmháil, ag cruthú frithchuimilte, ionas go mbainfear amach coscánaithe. Baintear feidhm an choscáin láimhe amach trí phillíní coscáin, atá suite ar druma coscáin nó diosca coscáin na feithicle. Tá an meicníocht coscán láimhe á rialú ag an sreang tarraingt, nuair a bhíonn an coscán láimhe á oibriú, tarraingeoidh an sreang tarraingt an eochaircheap coscáin chun teagmháil a dhéanamh leis an diosca coscáin nó leis an druma coscáin, rud a fhágann go mbeidh frithchuimilt chun stop a chur leis an bhfeithicil. Beidh suíomh agus modh suiteála an choscáin láimhe éagsúil ag brath ar an múnla agus an cineál coscáin láimhe (cosúil le coscán manipulator, coscán láimhe leictreonach, etc.), ach tá an bunphrionsabal mar an gcéanna, is é sin coscán páirceála na feithicle a bhaint amach. trí cuimilte.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na hailt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn má tá táirgí den sórt sin ag teastáil uait.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.tiomanta do dhíol páirteanna uathoibríoch MG&MAUXS fáilte roimh chácha cheannach.
