Caidéal breosla ardbhrú.
Seachadann an caidéal breosla ardbhrú breosla ardbhrú chuig an líne dáilte chun soláthar leanúnach breosla chuig an nozzle a chinntiú. Oibríonn an caidéal breosla ardbhrú nuair a thosaítear an t-inneall agus an t-inneall ag rith. Má stoptar an t-inneall agus má tá an lasc adhainte fós AR, múchann an modúl rialaithe HFM-SFI an chumhacht chuig an gcaidéal breosla ardbhrú chun adhaint thaismeach a sheachaint.
Suíomh na gcodanna: Tá an caidéal breosla ardbhrú suite ag bun na feithicle
Foirm struchtúir: caidéal breosla ardbhrú le mótar leictreach, teorannóir brú, comhla cigireachta, oibríonn an mótar leictreach i ndáiríre i mblaosc an chaidéil ola sa bhreosla, ná bíodh imní ort, mar níl aon adhainte sa bhlaosc, is féidir le breosla an mótar breosla a bhealaithe agus a fhuarú, tá comhla cigireachta ag an asraon ola, tá an teorannóir brú suite ar thaobh brú bhlaosc an chaidéil ola, le cainéal a théann chuig an ionraon ola.
Gnéithe táirge: Tá caidéal breosla ardbhrú oiriúnach chun ola díosail, ola throm, ola iarmharach, ola bhreosla agus meáin eile a iompar, go háirithe oiriúnach do chaidéal breosla dóire stáisiúin mheasctha bóthair agus droichid, agus is é an táirge idéalach é chun táirgí allmhairithe a athsholáthar. Níl caidéal breosla ardbhrú oiriúnach chun leachtanna an-so-ghalaithe nó leachtanna íseal-splancphointe a iompar, amhail amóinia, beinséin, srl.
Tá caidéal ola ardbhrú gluaisteáin briste, cén comhartha a d'fhéadfadh a bheith ann?
01 Titim cumhachta
Beidh caillteanas cumhachta mar thoradh ar dhamáiste don chaidéal ola ardbhrú. Nuair a scaoiltear an luamhán, go háirithe ag luas ard, beidh stalla agus creathadh innill soiléir ag an bhfeithicil. Tá sé seo amhlaidh toisc nach bhfuil brú leordhóthanach an tsoláthair ola, rud a fhágann nach bhfuil dóthain insteallta breosla innill ann, rud a fhágann titim tobann sa luas agus nach féidir leis luas an ghiarbhosca a thacú. Ina theannta sin, beidh an carr gan chumhacht agus é ag luasghéarú, agus fiú má tá an luas ard, bíonn sé deacair dóthain brú siar a fháil. Tá na hairíonna seo mar gheall ar fhadhbanna soláthair breosla de bharr damáiste don chaidéal ola ardbhrú, rud a fhágann nach bhfaigheann an t-inneall dóthain cumhachta.
02 Ní furasta tosú nuair a thosaíonn tú
Beidh deacracht ann an t-inneall a thosú mar gheall ar an damáiste don chaidéal ola ardbhrú. Go sonrach, nuair a bhíonn fadhb ann leis an gcaidéal ola ardbhrú, ní bheidh brú an bhreosla leordhóthanach, rud a fhágfaidh go dtosóidh an t-inneall go mall nó go mbeidh gá le hiarrachtaí iomadúla chun é a adhaint go rathúil. Ina theannta sin, is féidir le caidéil ola ardbhrú damáiste bac a chur ar na píopaí iontógála agus asraonta, rud a chuireann leis an bhfadhb maidir le deacrachtaí tosaithe. Dá bhrí sin, má thosaíonn an fheithicil go mall nó má bhíonn gá le hiarrachtaí iomadúla chun í a thosú, is dócha go bhfuil locht ar an gcaidéal ola ardbhrú.
03 Torann Neamhghnách
Nuair a bhíonn damáiste déanta do chaidéal ola ardbhrú an ghluaisteáin, is comhartha soiléir é an torann neamhghnácha le linn an phróisis tiomána. De ghnáth, is é caitheamh nó damáiste do chodanna taobh istigh den chaidéal ola is cúis leis an torann seo, go háirithe agus tú ag tiomáint ag luas ard nó ag luasghéarú. Ní hamháin go mbíonn tionchar ag an torann neamhghnácha seo ar an taithí tiomána, ach is féidir leis a bheith ina réamhtheachtaí do fhadhbanna níos tromchúisí, amhail teip iomlán ar an gcaidéal ola nó cliseadh innill. Dá bhrí sin, nuair a chloiseann tú an fhuaim neamhghnácha seo, moltar an caidéal ola ardbhrú a sheiceáil agus a dheisiú a luaithe is féidir.
04 Tomhaltas breosla méadaithe
Is féidir le damáiste do chaidéil ola ardbhrú i ngluaisteáin méadú ar thomhaltas breosla a bheith mar thoradh air. Go sonrach, nuair a bhíonn fadhb leis an gcaidéal ola ardbhrú, b'fhéidir nach mbeidh sé in ann breosla a sheachadadh go héifeachtúil chuig an inneall, rud a fhágann go ndóitear breosla go neamhiomlán taobh istigh den inneall. Ní hamháin go mbíonn tionchar aige seo ar fheidhmíocht na feithicle, ach bíonn méadú ar thomhaltas breosla mar thoradh air freisin. Mar shampla, agus tú ag tiomáint i gceantair uirbeacha, is féidir leis an mbille gásailín bunaidh $200 raon tiomána níos faide a chothú, ach anois ídítear go tapa é. Dá bhrí sin, má aimsítear méadú neamhghnách ar thomhaltas breosla na feithicle, d'fhéadfadh fadhb a bheith leis an gcaidéal ola ardbhrú.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Tá fáilte roimh pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíola cheannach.
