Caidéal breosla ardbhrú.
Seachadann an caidéal breosla ardbhrú breosla ardbhrú chuig an líne dáilte chun soláthar leanúnach breosla a chinntiú don nozzle. Oibríonn an caidéal breosla ardbhrú nuair a thosaíonn an t-inneall agus an t-inneall ag rith. Má stoptar an t-inneall agus go bhfuil an lasc adhainte fós ON, déanann an modúl rialaithe HFM-SFI an chumhacht a mhúchadh go dtí an caidéal breosla ardbhrú chun adhainte thaisme a sheachaint.
Suíomh páirteanna: Tá an caidéal breosla ardbhrú suite ag bun na feithicle
Foirm struchtúir: caidéal breosla ardbhrú ag mótar leictreach, sriantóir brú, comhla iniúchta, oibríonn an mótar leictreach i ndáiríre sa bhlaosc caidéil ola sa bhreosla, ná bíodh imní ort, toisc nach bhfuil aon adhainte sa bhlaosc, is féidir le breosla lubritate agus fuarú an mótair breosla, tá an t-asraon ola feistithe le comhla iniúchta, tá sriantóir brú suite ar thaobh brú an bhlaosc caidéil ola, le cainéal a dtiocfaidh an inlet ola.
Gnéithe táirge: Tá caidéal breosla ardbhrú oiriúnach chun ola dhíosail a iompar, is é ola throm, ola iarmharach, ola bhreosla agus meáin eile, go háirithe oiriúnach le haghaidh caidéil breosla dóire caidéil stáisiúin mheascadh bóthair agus droichead, an táirge idéalach chun táirgí allmhairithe a athsholáthar. Níl caidéal breosla ardbhrú oiriúnach chun leachtanna an-so-ghalaithe nó splancphointe íseal a iompar, mar shampla amóinia, beinséin, etc.
Tá caidéal ola carr ardbhrú briste cad is féidir le hairíonna a bheith le feiceáil?
01 Titim cumhachta
Beidh caillteanas cumhachta ina chúis le damáiste don chaidéal ola ardbhrú. Nuair a bheidh an throttle scaoilte, go háirithe ag ardluais, beidh stalla agus creathadh innill soiléir ag an bhfeithicil. Tá sé seo toisc nach leor an brú soláthair ola, rud a fhágann nach bhfuil dóthain instealladh breosla inneall, rud a fhágann go dtiocfaidh titim tobann ar luas agus nach féidir le luas an ghiarbhosca a sheasamh. Ina theannta sin, beidh an carr ag mothú gan chumhacht agus é ag luasghéarú, agus fiú má tá an luas ard, tá sé deacair go leor brú ar ais a fháil. Tá na hairíonna seo mar gheall ar fhadhbanna soláthair breosla de bharr damáiste don chaidéal ola ardbhrú, rud a fhágann nach bhfuil go leor cumhachta ag an inneall.
02 Níl sé éasca tosú agus tú ag tosú
Beidh an deacracht a bhaineann leis an inneall a thosú mar thoradh ar damáiste an chaidéil ola ardbhrú. Go sonrach, nuair a bhíonn fadhb ann leis an gcaidéal ola ardbhrú, ní bheidh brú an bhreosla leordhóthanach, rud a fhágann go dtosóidh an t-inneall go mall nó go n-éileoidh sé iarrachtaí iolracha chun adhaint go rathúil. Ina theannta sin, is féidir le caidéal ola ardbhrú damáiste a bheith ina chúis le bac ar na píopaí iontógála agus asraonta, rud a chuireann níos measa fós ar fhadhb na ndeacrachtaí tosaithe. Dá bhrí sin, má thosaíonn an fheithicil go mall nó má éilíonn iarrachtaí iomadúla a thosú, is dócha go bhfuil an caidéal ola ardbhrú lochtach.
03 Torann Neamhghnáthach
Nuair a dhéantar damáiste do chaidéal ola ardbhrú an ghluaisteáin, is comhartha soiléir é an fhuaim neamhghnácha cromáin le linn an phróisis tiomána. De ghnáth déantar an buíochán seo de bharr caitheamh nó damáiste do chodanna taobh istigh den chaidéal ola, go háirithe nuair a bhíonn tú ag tiomáint ar luas ard nó ag luasghéarú. Ní hamháin go gcuireann an torann neamhghnácha seo isteach ar an taithí tiomána, ach is féidir leis a bheith ina réamhtheachtaí ar fhadhbanna níos tromchúisí, mar shampla teip iomlán ar an gcaidéal ola nó teip innill. Dá bhrí sin, a luaithe a chloiseann tú an fhuaim neamhghnácha seo, moltar an caidéal ola ardbhrú a sheiceáil agus a dheisiú a luaithe is féidir.
04 Ídiú breosla méadaithe
D'fhéadfadh ídiú breosla méadaithe a bheith mar thoradh ar dhamáiste do chaidéil ola ardbhrú i ngluaisteáin. Go sonrach, nuair a bhíonn fadhb ann leis an gcaidéal ola ardbhrú, b'fhéidir nach mbeidh sé in ann breosla a sheachadadh go héifeachtach don inneall, rud a fhágann go mbeidh dócháin neamhiomlán breosla taobh istigh den inneall. Bíonn tionchar aige seo ní hamháin ar fheidhmíocht na feithicle, ach freisin mar thoradh ar ídiú breosla méadaithe. Mar shampla, agus tú ag tiomáint i gceantair uirbeacha, is féidir leis an mbille gáis bunaidh $200 tacú le raon tiomána níos faide, ach anois tá sé ídithe go tapa. Dá bhrí sin, má aimsítear méadú neamhghnácha ar thomhaltas breosla feithicle, d'fhéadfadh go mbeadh fadhb ann leis an gcaidéal ola ardbhrú.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na hailt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn má tá táirgí den sórt sin ag teastáil uait.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.tiomanta do dhíol páirteanna uathoibríoch MG&MAUXS fáilte roimh chácha cheannach.
