Caidéal breosla ardbhrú.
Seachadann an caidéal breosla ardbhrú breosla ardbhrú chuig an líne dáilte chun soláthar leanúnach breosla a chinntiú don nozzle. Oibríonn an caidéal breosla ardbhrú nuair a thosaíonn an t -inneall agus tá an t -inneall ag rith. Má stoptar an t-inneall agus má tá an lasc adhainte fós ar siúl, casann an modúl rialaithe HFM-SFI an chumhacht go dtí an caidéal breosla ardbhrú chun adhaint thaisme a sheachaint.
Suíomh Páirteanna: Tá an caidéal breosla ardbhrú suite ag bun na feithicle
Foirm Struchtúir: Caidéal breosla ardbhrú trí mhótar leictreach, teorantóir brú, comhla cigireachta, oibríonn an mótar leictreach sa bhlaosc caidéil ola sa bhreosla, ná bíodh imní ort, toisc nach bhfuil aon adhainte sa bhlaosc, is féidir le breosla an mótar breosla a lubritate agus a fhuarú, tá an t -asraon ola feistithe le comhla cigireachta, tá an teorannú brú suite sa taobh brú den bhlaosc ola, le cainéal ag dul i ngleic leis an ionraoin.
Gnéithe Táirge: Tá caidéal breosla ardbhrú oiriúnach chun ola díosail, ola throm, ola iarmharach, ola bhreosla agus meáin eile a iompar, atá oiriúnach go háirithe do chaidéal breosla caidéil stáisiúin bhóthair agus droichid, an táirge idéalach chun táirgí allmhairithe a athsholáthar. Níl caidéal breosla ardbhrú oiriúnach chun leachtanna so -ghalaithe nó ísealphointe íseal a iompar, mar amóinia, beinséin, etc.
Tá caidéal ola ardbhrú carranna briste cad é an siomtóim is féidir a bheith le feiceáil?
01 titim cumhachta
Beidh caillteanas cumhachta mar thoradh ar dhamáiste don chaidéal ola ardbhrú. Nuair a scaoiltear an throttle, go háirithe ag luas ard, beidh creathadh soiléir stalla agus innill ag an bhfeithicil. Tá sé seo toisc nach leor an brú soláthair ola, rud a fhágann nach bhfuil dóthain insteallta breosla innill ann, rud a chruthaíonn titim tobann i luas agus nach féidir leis tacú le luas an ghiarbhosca. Ina theannta sin, beidh an carr gan chumhacht nuair a bhíonn sé ag luasghéarú, agus fiú má tá an luas ard, tá sé deacair go leor brú a fháil. Tá na hairíonna seo mar gheall ar fhadhbanna soláthair breosla de bharr damáiste don chaidéal ola ardbhrú, rud a fhágann nach bhfaigheann an t-inneall dóthain cumhachta.
02 Ní furasta tosú agus tú ag tosú
Mar thoradh ar dhamáiste na caidéil ola ardbhrú, beidh deacracht ag baint leis an inneall a thosú. Go sonrach, nuair a bhíonn fadhb leis an gcaidéal ola ardbhrú, ní bheidh brú an bhreosla leordhóthanach, rud a fhágfaidh go dtosóidh an t-inneall go mall nó go dteastaíonn iliarrachtaí chun adhaint a dhéanamh go rathúil. Ina theannta sin, is féidir le caidéil ola ardbhrú a bhfuil damáiste déanta dóibh bac a chur ar na píopaí iontógála agus asraonta, rud a chuireann le fadhb na ndeacrachtaí nuathionscanta. Dá bhrí sin, má thosaíonn an fheithicil go mall nó má éilíonn sé iarrachtaí iomadúla chun tosú, is dócha go bhfuil an caidéal ola ardbhrú lochtach.
03 Torann Neamhghnácha
Nuair a dhéantar damáiste do chaidéal ola ardbhrú an chairr, is siomptóim shoiléir an fhuaim neamhghnách cromáin le linn an phróisis tiomána. Is iondúil gur de bharr caitheamh nó damáiste do chodanna taobh istigh den chaidéal ola is cúis leis an buzz seo, go háirithe agus tú ag tiomáint ag luasanna arda nó ag luasghéarú. Ní hamháin go dtéann an torann neamhghnách seo i bhfeidhm ar an taithí tiomána, ach is féidir leis a bheith ina réamhtheachtaí ar fhadhbanna níos tromchúisí, mar shampla teip iomlán ar an gcaidéal ola nó ar theip an innill. Dá bhrí sin, nuair a chloiseann tú an fhuaim neamhghnácha seo, moltar an caidéal ola ardbhrú a sheiceáil agus a dheisiú chomh luath agus is féidir.
04 ídiú breosla méadaithe
Is féidir le damáiste do chaidéil ola ardbhrú i ngluaisteáin ídiú méadaithe breosla a bheith mar thoradh air. Go sonrach, nuair a bhíonn fadhb ann leis an gcaidéal ola ardbhrú, b'fhéidir nach mbeidh sé in ann breosla a sheachadadh go héifeachtach don inneall, rud a fhágann go mbeidh breosla neamhiomlán taobh istigh den inneall. Ní hamháin go dtéann sé seo i bhfeidhm ar fheidhmíocht na feithicle, ach bíonn tomhaltas breosla méadaithe mar thoradh air freisin. Mar shampla, agus tú ag tiomáint i gceantair uirbeacha, is féidir leis an mbille gáis bunaidh $ 200 tacú le raon tiomána níos faide, ach anois tá sé ídithe go tapa. Dá bhrí sin, má fhaightear méadú neamhghnácha ar ídiú breosla feithiclí, d'fhéadfadh go mbeadh fadhb leis an gcaidéal ola ardbhrú.
Más mian leat tuilleadh a fháil amach, lean ort ag léamh na n -earraí eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn má theastaíonn táirgí den sórt sin uait.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Tá sé tiomanta do pháirteanna uathoibríoch MG & Mauxs a dhíolle ceannach.
