Cad is nasc carranna ann -1.3t
Tagraíonn an "1.3T" sa charr 1.3T do dhíláithriú an innill de 1.3L, áit a seasann an "T" do theicneolaíocht turbocharging . Méadaíonn teicneolaíocht turbocharging cumhacht agus chasmhóimint an innill trí iontógáil an aeir a mhéadú, ag tabhairt buntáiste cumhachta don inneall 1.3T, chomh maith le tomhaltas breosla níos ísle agus aschur cumhachta níos tapúla .
Go sonrach, úsáideann an turbocharger an gás sceite a ghintear trí oibriú an innill dócháin inmheánaigh chun an comhbhrúiteoir a thiomáint, rud a mhéadaíonn an toirt iontógála agus ag méadú cumhachta agus chasmhóimint an innill. Tá an t-inneall 1.3T coibhéiseach go cothrom leis an inneall 1.6-lítear atá asbhainte go nádúrtha i gcumhacht, agus is féidir leis teacht ar leibhéal cumhachta an innill 1.8-lítear go nádúrtha, ach is iondúil go mbíonn a ídiú breosla níos ísle ná an t-inneall 1.8-lítear .
Dá bhrí sin, is réiteach teicniúil é an carr 1.3T chun cothromaíocht a lorg idir cumhacht agus geilleagar breosla, atá oiriúnach dóibh siúd a shaothraíonn cumhacht áirithe agus ar mian leo tomhaltóirí breosla a shábháil .
Áirítear leis an ról atá ag an tslat nasctha san inneall 1.3T go príomha gluaiseacht líneach na loiní a athrú isteach i ngluaisne rothlach an chromáin, agus ag aistriú an bhrú a iompraíonn na loiní go dtí an crankshaft, ionas go mbeidh cumhacht aschuir. Go háirithe, tá an tslat nasctha ceangailte leis an mbiorán loiní trína cheann beag agus tá an ceann mór ceangailte le hiompar na slat nasctha den chromáin chun an tiontú agus an tarchur seo a bhaint amach .
Prionsabal Oibre agus Struchtúr na Slat Nasctha
Tá trí chuid den slat nasctha den chuid is mó: ceann beag slat, corp slaite agus slat a nascadh le ceann mór slat. Tá foirceann beag an tslat nasctha ceangailte leis an mbiorán loiní, is iondúil go ndéantar an corp slaite a mhúnlú i gcruth I chun neart agus stiffness a mhéadú, agus tá deireadh mór an tslat nasctha leis an gcromán ag imthacaí. Ní hamháin go gcaithfidh an tslat nasctha an brú a ghineann an gás seomra dócháin san obair a sheasamh, ach freisin na fórsaí fadaimseartha agus trasnacha inertial a sheasamh, mar sin tá sé riachtanach go mbeadh neart ard, friotaíocht tuirse agus diana .
Foirm damáiste agus modh cothabhála chun slat a nascadh
Is iad na príomhfhoirmeacha damáiste do shlats nasctha ná briseadh tuirse agus dífhoirmiúchán iomarcach, a tharlaíonn de ghnáth sna limistéir ard-strus ar na slata nasctha. D'fhonn cobhsaíocht agus iontaofacht an tslat nasctha a chinntiú, úsáideann innill nua-aimseartha ábhair ard-neart agus déanann siad meaisínithe agus dífhabhtaithe beacht. Nuair a éiríonn feidhmíocht an tslat nasctha bocht nó nuair a bhíonn an t -imréiteach ró -mhór, ba chóir an t -imthaca nua a athsholáthar in am .
Más mian leat tuilleadh a fháil amach, lean ort ag léamh na n -earraí eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn má theastaíonn táirgí den sórt sin uait.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Tá fáilte romhat Mg & 750 Páirteanna Auto a dhíol le ceannach.
