Cad é feidhm crankshaft an ghluaisteáin
Is é príomhfheidhm chromán an ghluaisteáin ná fórsa an bhrú ón tslat nasctha loine a thiontú ina fhórsa chasmhóiminte rothlach, chun córas tarchurtha an ghluaisteáin agus meicníocht chomhla an innill agus gléasanna cúnta eile a thiomáint. Tá an chromán ar cheann de na codanna is tipiciúla agus is tábhachtaí san inneall, is é a fheidhm brú an gháis a tharchuirtear ón tslat nasctha loine a thiontú ina chasmhóimint, agus obair a dhéanamh mar aschur cumhachta chun meicníochtaí oibre eile a thiomáint.
Conas a oibríonn an crankshaft
Déanann an crankshaft comhshó agus aistriú fuinnimh a bhaint amach trí ghluaiseacht líneach fhrithpháirteach an loine a thiontú ina ghluaiseacht rothlach chiorclach. Tá sé faoi réir ualaí malartacha casta, lena n-áirítear ról athruithe tréimhsiúla i bhfórsa aerodinimiciúil, fórsa táimhe agus móimint, mar sin ní mór go mbeadh neart tuirse agus dolúbthacht leordhóthanach ag an crankshaft i gcoinne lúbadh agus casta.
Struchtúr agus ábhar an chromáin
De ghnáth, déantar seaftaí croma as cruach chóimhiotail ard-neart a bhfuil neart teanntachta ard agus diana maith acu. Áirítear ar a struchtúr muineál an phríomh-seafta, muineál an tslat ceangail agus páirteanna eile, atá deartha agus ábhair roghnaithe chun a chinntiú gur féidir leis an seafta croma fórsaí agus chasmhóiminte ollmhóra a sheasamh ag luasanna arda, agus rothlú cobhsaí á choinneáil ag an am céanna.
Cothabháil crankshaft agus fadhbanna coitianta
Féadfaidh an crankshaft lúbadh agus casadh le linn úsáide ar chúiseanna éagsúla, rud a rachaidh i bhfeidhm ar a ghnáthobair. Chun gnáthoibriú an crankshaft a chinntiú, tá gá le cigireacht agus cothabháil rialta, lena n-áirítear caitheamh, cothromaíocht agus imréiteach an crankshaft a sheiceáil. I measc na bhfadhbanna cothabhála coitianta tá lúbadh agus casadh an crankshaft, rud a d’fhéadfadh feidhmíocht laghdaithe nó teip innill a bheith mar thoradh air.
Is féidir na modhanna deisiúcháin agus athsholáthair seo a leanas a úsáid chun seafta crank briste gluaisteáin a dheisiú agus a athsholáthar:
Modh deisiúcháin:
Meilt: I gcás caitheamh beag, is féidir sraith miotail a bhaint de dhromchla an chromáin trí mheilt chun a mhéid agus a chruth a athbhunú. Éilíonn sé seo trealamh ardchruinnis agus teicneoirí gairmiúla chun oibriú.
Táthú: Má tá scoilt sa chromán, is féidir é a dheisiú trí tháthú. Mar sin féin, éilíonn an próiseas táthúcháin rialú docht ar theocht agus ar phróiseas chun dífhoirmiú agus strus iarmharach a chosc. Tá cóireáil teasa agus braiteadh lochtanna ag teastáil freisin tar éis an táthúcháin.
Calabrú: I gcás chromáin lúbtha, is féidir preas a úsáid chun iad a cheartú. Éilíonn an próiseas ceartúcháin tomhas beacht ar mhéid agus ar shuíomh an lúbtha, agus cur i bhfeidhm brú de réir a chéile go dtí go mbeidh an staid dhíreach ar ais. Tar éis an cheartúcháin, tá gá le braiteadh lochtanna agus braiteadh cothromaíochta dinimiciúil.
Modh athraithe:
Roghnaigh an chromán seafta ceart : Roghnaigh an chromán seafta ceart le haghaidh athsholáthair de réir mhúnla agus chineál innill na feithicle. Cinntigh go bhfuil ábhar, méid agus feidhmíocht an chromáin seafta nua ag teacht leis an gceann bunaidh .
Suiteáil ghairmiúil: Éilíonn athsholáthar an chromáin teicneolaíocht agus trealamh gairmiúil. Le linn an phróisis suiteála, tabhair aird ar chothromaíocht an chromáin, ar an imréiteach meaitseála agus ar fhórsa réamh-theannadh na boltaí seasta.
Cigireacht agus fíorú: Tar éis athsholáthair, déanfar cigireacht chuimsitheach, lena n-áirítear braiteadh lochtanna agus cothromaíocht dhinimiciúil, lena chinntiú gur féidir leis an gcrannán oibriú i gceart agus nach ndéanann sé difear do fheidhmíocht an innill.
Bearta coisctheacha:
Cothabháil rialta : cuir an ola agus an scagaire ola in áit in am chun a chinntiú go n-oibríonn an córas bealaithe i gceart agus chun frithchuimilt thirim agus caitheamh a sheachaint.
Seiceáil agus cothabháil: seiceáil stádas an chromáin go rialta, lena n-áirítear an bhearna mheaitseála idir an iris agus an bhlaosc imthacaí, lúbadh agus saobhadh an chromáin.
ró-ualach a sheachaint: ró-ualach fadtéarmach an innill a sheachaint, an damáiste de bharr róthéamh agus strus meicniúil a laghdú.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Tá fáilte roimh pháirteanna gluaisteán MG&750 a dhíol a cheannach.
