Cad é an caidéal coscáin tosaigh
Is cuid riachtanach den chóras coscáin é an caidéal coscáin, agus is é a phríomhfheidhm ná brú a chur ar an gceap coscáin agus ar an druma coscáin frithchuimilte. Moilligh síos agus stop. Tar éis brú a chur ar an gcoscán, gineann an príomhchaidéal brú chun an ola hiodrálach a bhrú chuig an bhfo-chaidéal, agus tosaíonn an loine taobh istigh den fho-chaidéal ag bogadh faoi bhrú an leachta chun an ceap coscáin a bhrú.
Tá coscán hiodrálach comhdhéanta de chaidéal máistir coscáin agus umar stórála ola coscáin. Tá siad ceangailte leis an gcosán coscáin ag ceann amháin agus leis an bhfeadán coscáin ag an gceann eile. Stóráiltear ola coscáin sa chaidéal máistir coscáin, agus tá asraon ola agus ionraon ola ar fáil.
Tá an coscán aeir comhdhéanta de chomhbhrúiteoir aeir (ar a dtugtar caidéal aeir go coitianta), dhá shorcóir stórála aeir ar a laghad, caidéal máistir coscáin, comhla scaoilte tapa don roth tosaigh, agus comhla athsheolta don roth cúil. Tá ceithre chaidéal, ceithre chúl dáilte, ceithre cham, ocht mbróg coscáin agus ceithre mhol coscáin sa choscán.
Coscán hiodrálacha
Tá an coscán ola comhdhéanta de chaidéal máistir coscáin (caidéal coscáin hiodrálach) agus umar stórála ola coscáin.
Úsáideann trucailí troma coscáin aeir, agus is coscáin ola iad gluaisteáin ghinearálta, mar sin is caidéil coscáin hiodrálacha iad an caidéal coscáin iomlán agus an caidéal coscáin. Is cuid riachtanach den chóras coscáin í an caidéal coscáin (caidéal coscáin hiodrálach). Nuair a chéimeann tú ar an pláta coscáin, seolfaidh an caidéal máistir coscáin an ola coscáin tríd an bpíblíne chuig an gcaidéal coscáin. Tá slat nasctha ag an bhfo-chaidéal coscáin a rialaíonn an bróg coscáin nó an craiceann coscáin. Agus coscánaithe á ndéanamh, brúnn an ola coscáin sa phíobán coscáin an tslat nasctha ar an gcaidéal coscáin, ionas go dteann an bróg coscáin an diosca flanse ar an roth chun an roth a stopadh. Tá na ceanglais theicniúla maidir le caidéal coscáin gluaisteáin an-ard, toisc go mbíonn tionchar díreach aige ar shaol daoine.
Ná hathraigh an ola coscáin ar feadh i bhfad, rud a fhágann meirge taobh istigh den chaidéal coscáin, an caidéal coscáin agus an scriú crochta lasmuigh, agus ansin cuir im i bhfeidhm, agus ar deireadh luchtaigh an carr, gaineamh é le páipéar gainimh mín.
Cóireáil éigeandála, baintear an píopa ola caidéil briste sa bhrainse, agus ceangailtear ceann an phíobáin ola go docht tar éis a bhaint, ionas nach féidir le gach duine ola ná gás a scaoileadh isteach san áit (feithiclí de chineál coscáin aeir).
Scaoileann an caidéal coscáin fuaim neamhghnácha, agus b’fhéidir go bhfuil biorán treorach an chaidéil scaoilte, nó go dtarlaíonn meirg agus ocsaídiú, fad is a chuirtear ceann nua ina áit. Má tá sceitheadh ola ann, ciallaíonn sé go bhfuil damáiste tromchúiseach déanta don chaidéal coscáin, agus go gcaithfear an caidéal coscáin ar fad a athsholáthar.
Má tá an caidéal coscáin lochtach, is é an chéad rud ná go mbeidh caitheamh neamhghnách ar na ceapacha coscáin. Is é an dara rud ná go mbíonn an turas coscáin níos faide agus nach bhfuil an coscán maith. Is féidir leat seasamh suas chun brú a chur ar an gcoscán chun a fheiceáil an féidir an caidéal coscáin a thabhairt ar ais, chomh fada agus nach bhfuil sé éasca an caidéal coscáin a bhriseadh.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Tá fáilte roimh pháirteanna gluaisteán MG&750 a dhíol a cheannach.