Cad é lúibín iarainn phainéal Baile Átha Troim tosaigh an ghluaisteáin
De ghnáth tugtar "bhíoma frith-imbhuailte" ar lúibín iarainn pláta tosaigh gluaisteáin, nó iarann barra go coitianta freisin. Is gléas é atá suiteáilte ar thosach an ghluaisteáin chun fórsa tionchair na feithicle a laghdú nuair a bhíonn sé i dtimpiste. De ghnáth, déantar an bhíoma frith-imbhuailte as ábhar miotail, agus tá an dá cheann ceangailte le boscaí ionsúcháin fuinnimh ísealluais, agus tá siad socraithe le bhíoma fadaimseartha chorp an ghluaisteáin le boltaí. Is é a phríomhfheidhm an fórsa tionchair a ionsú agus a scaipeadh i gcás imbhuailte, chun struchtúr na feithicle agus sábháilteacht paisinéirí a chosaint.
Struchtúr agus feidhm
Is éard atá sa bhíoma frith-imbhuailte príomhbhíoma, bosca ionsúcháin fuinnimh agus pláta gléasta atá ceangailte leis an gcarr. Tá sé suite i dtosach an ghluaisteáin, de ghnáth i bhfolach taobh istigh den tuairteoir, ceangailte le corp an bharra miotail. Tá dhá cheann an bhíoma frith-imbhuailte ceangailte le boscaí ionsúcháin fuinnimh ísealluais, atá socraithe ar bhíoma fadaimseartha chorp an ghluaisteáin le boltaí. I gcás imbhuailte, is féidir leis an bhíoma frith-imbhuailte an fórsa tionchair a ionsú agus a scaipeadh, rud a laghdaíonn tionchar na feithicle.
Ábhar agus suíomh gléasta
De ghnáth, déantar bíomaí frith-imbhuailte as ábhair mhiotail, amhail cruach. Tá siad suite ar thosach an ghluaisteáin, i bhfolach taobh istigh den tuairteoir agus ceangailte le tuairteoir miotail chorp an ghluaisteáin. Tá dhá cheann an bhíoma frith-imbhuailte ceangailte le boscaí ionsúcháin fuinnimh ísealluais, agus tá siad boltaithe le bíoma fadaimseartha chorp an ghluaisteáin.
Is é príomhról lúibín iarainn an chábáin tosaigh tacú le príomhchodanna na feithicle agus iad a chosaint, a chinntiú go n-oibríonn sí i gceart agus go síneann sí a saol seirbhíse.
Tacaíocht agus cosaint : Tacaíonn lúibín iarainn pláta maisiúcháin an chábáin tosaigh le codanna tosaigh an chábáin den fheithicil, amhail an t-inneall, an córas tarchurtha, srl., agus cosnaíonn siad iad lena chinntiú go bhfanfaidh siad cobhsaí le linn oibríochta agus go seachnófar damáiste de bharr creathadh nó imbhuailte .
Fórsa tionchair a ionsú: i gcás imbhuailte, is féidir le lúibín iarainn an chábáin tosaigh cuid den fhórsa tionchair a ionsú, an damáiste do struchtúr inmheánach na feithicle a laghdú, agus sábháilteacht tiománaithe agus paisinéirí a chosaint.
Socrú agus ceangal: Tá an lúibín iarainn socraithe le chéile le boltaí, scriúnna agus páirteanna nascacha eile sa chábán tosaigh lena chinntiú nach scaoilfidh siad ná nach dtitfidh siad anuas le linn oibríochta, chun oibriú gnáth na feithicle a chinntiú.
Beidh na héifeachtaí seo a leanas ag cliseadh thaca iarainn phainéal maisiúcháin tosaigh an chábáin ar an bhfeithicil:
Cobhsaíocht níos laige sa turas : faoi ghnáththosca, is féidir le lúibín iarainn pláta maisiúcháin an chábáin tosaigh an t-inneall a chobhsú agus creathadh a laghdú. Nuair a theipeann ar an tacaíocht, féadfaidh an fheithicil crith go suntasach le linn tiomána, rud a théann i bhfeidhm ar réidheacht na tiomána.
méadú ar thorann : Is féidir le cliseadh an taca iarainn méadú ar thorann sa chócphit a chur faoi deara. Is féidir leis an taca bunaidh creathadh an innill a mhaolú agus torann a rialú, ach ní féidir an torann a rialú go héifeachtach tar éis na clise, rud a théann i bhfeidhm ar an taithí tiomána .
Fuaim neamhghnácha an innill: Agus luasghéarú á dhéanamh, á thosú nó á dhul suas cnoc, is furasta fuaim neamhghnácha a scaoileadh ón inneall. Tá sé seo amhlaidh toisc nach féidir leis an taca tacú leis an inneall agus é a shocrú go héifeachtach, rud a fhágann go n-oibríonn an t-inneall go neamhghnácha, agus go mbíonn fuaim neamhghnácha ann dá bharr.
Éagobhsaíocht díomhaoin : cuirfidh cliseadh ar an taca iarainn isteach ar oibriú an innill, rud a fhágann go mbeidh an t-inneall éagobhsaí agus nach féidir leis an chasmhóimint a chothromú.
Bíonn tionchar ar fheidhmíocht na feithicle: ní féidir leis an inneall oibriú sa riocht is fearr, níl an t-aschur cumhachta réidh, rud a mbíonn tionchar aige ar fheidhmíocht luasghéaraithe na feithicle agus ar an bhfeidhmíocht chumhachta fhoriomlán.
Cúis agus réiteach locht:
Gearrthóga daingnithe ar iarraidh nó fórsa daingnithe neamhleor: Gearrthóga daingnithe ar iarraidh nó fórsa daingnithe neamhleor lúibíní iarainn phláta maisiúcháin an chábáin tosaigh, rud a fhágann go mbíonn an pláta maisiúcháin éagobhsaí le linn suaiteachta.
suiteáil neamh-ináit nó dífhoirmiú: níl an pláta maisiúil in áit go hiomlán le linn na suiteála nó bíonn dífhoirmiú ann le linn úsáide fadtéarmacha, rud a théann i bhfeidhm ar a fheidhmíocht sheasta.
faillí sa phróiseas cothabhála: le linn an phróisis chothabhála, níor aimsíodh agus níor déileáladh leis an bhfadhb in am, rud a d’fhág gur cailleadh teannas tar éis an ghearrthóg socraithe tacaíochta a dhíchóimeáil agus a thionól go minic.
Bearta coisctheacha agus moltaí cothabhála:
Cigireacht agus cothabháil rialta : Seiceáil go rialta conas atá lúibín iarainn phláta maisiúcháin an chábáin tosaigh socraithe lena chinntiú go bhfuil na gearrthóga agus na scriúnna teannta.
Cothabháil ghairmiúil: Ba chóir aon fhadhbanna a thagann chun cinn a thabhairt chuig pointe cothabhála gairmiúil in am trátha le haghaidh cigireachta agus cothabhála, chun amaideach agus amadán a sheachaint.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Tá fáilte roimh pháirteanna gluaisteán MG&750 a dhíol a cheannach.
