Feidhm braiteoir brú iontógáil gluaisteán
Áirítear na gnéithe seo a leanas ar phríomhfheidhmeanna braiteoir brú iontógáil aeir na ngluaisteán:
Comhartha ualaigh innill a sholáthar: Soláthraíonn an braiteoir brú iontógála an comhartha ualaigh innill don ECU (Aonad rialaithe innill) tríd an athrú brú san iomadán iontógála a thomhas. Cuidíonn na comharthaí seo leis an ECU leithead cuisle an insteallta agus oscailt an scairt a rialú go beacht chun feidhmíocht an innill agus geilleagar breosla a bharrfheabhsú.
Rialú insteallta breosla agus uainiú adhainte : Déanann braiteoirí athruithe brú san iomadán iontógála a thiontú ina gcomharthaí leictreacha don ECU chun Uillinn an insteallta breosla agus uainiú adhainte a cheartú. Nuair a mhéadaíonn ualach an innill, laghdaíonn an brú san iomadán iontógála, méadaíonn comhartha aschuir an braiteora, agus méadaíonn an ECU méid an insteallta breosla agus cuireann sé moill ar Uillinn dul chun cinn an adhainte. Seachas sin, laghdófar an t-instealladh breosla agus cuirfear an adhaint chun cinn .
Coigeartaigh am oscailte comhla iontógála agus instealladh breosla: In inneall le córas rialaithe comhla leictreonach, braitheann an braiteoir brú iontógála an t-athrú brú sa phíopa iontógála agus ríomhann sé go cruinn an toirt aeir i ngach sorcóir chun am oscailte comhla iontógála agus toirt insteallta breosla a choigeartú. Cuidíonn sé seo le héifeachtúlacht agus aschur cumhachta an innill a fheabhsú.
Inneall a chosaint: Is féidir leis an braiteoir brú iontógála dálaí oibre neamhghnácha an innill a bhrath freisin, amhail athruithe neamhghnácha brú, agus comharthaí a sheoladh chuig an gcóras rialaithe chun an t-inneall a chosaint. Cuidíonn sé seo le damáiste inneall mar gheall ar ró-ualach nó fadhbanna eile a chosc.
Prionsabal oibre: De ghnáth, bíonn an braiteoir brú iontógála ceangailte leis an mainiféad iontógála trí fheadán folúis agus braitheann sé an t-athrú folúis san mainiféad iontógála. De réir mar a athraíonn luas agus ualach an innill, athróidh an brú san mainiféad iontógála, agus athróidh an fhriotaíocht taobh istigh den braiteoir dá réir sin freisin, rud a chuireann comhartha voltais amach. Faigheann an ECU an comhartha seo agus úsáidtear é chun instealladh breosla agus uainiú adhainte a choigeartú.
Tionchar locht: Má dhéantar damáiste don braiteoir brú iontógála, d’fhéadfadh sé go mbeadh luas díomhaoin neamhsheasmhach, luasghéarú lag, deacracht ag tosú, méadú ar ídiú breosla agus fadhbanna eile leis an bhfeithicil mar thoradh air. Ag an am céanna, lasfar an solas locht innill, agus stórálfar an cód locht comhfhreagrach.
Dá bhrí sin, tá sé riachtanach an braiteoir brú iontógála a iniúchadh agus a chothabháil go rialta chun gnáthoibriú na feithicle a chinntiú.
Is cuid thábhachtach d'inneall feithicleach é an Braiteoir Brú Absalóideach Ilfhillte (MAP) a dhéanann monatóireacht ar athruithe brú san ilfhillteán iontógála agus a thiontaíonn na hathruithe seo ina gcomharthaí leictreacha le haghaidh rialú beacht ag aonad rialaithe leictreonach an innill (ECU). Tá an braiteoir brú iontógála ceangailte leis an ilfhillteán iontógála trí fheadán folúis agus is féidir leis an athrú folúis san ilfhillteán iontógála a bhrath. Le luas agus ualach difriúil an innill, athróidh an fhriotaíocht taobh istigh den braiteoir, a thiontófar ina chomhartha voltais don ECU chun méid an insteallta breosla agus am an adhainte a cheartú.
Prionsabal oibre
Tá prionsabal oibriúcháin an braiteora brú iontógála bunaithe ar an athrú friotaíochta de bharr an athraithe brú. Mar shampla, is é braiteoir brú iontógála de chineál varistor an phríomhghné, agus is scairt sileacain atá déanta as éifeacht piezoresistive leathsheoltóra. Nuair a ghníomhaíonn brú an iomadóra iontógála ar an scairt sileacain, dífhoirmeoidh an scairt, rud a athraíonn a luach friotaíochta. Déantar an t-athrú seo a thiontú ina chomhartha leictreach, a aimplítear agus a chuirtear chuig an ECU. Bunaithe ar an voltas comhartha a fhaightear, rialaíonn an ECU an t-instealladh breosla bunúsach go beacht chun freastal ar riachtanais tiomána éagsúla.
Cineálacha agus feidhmchláir
Tá go leor cineálacha braiteoirí brú iontógála ann, agus is iad na cinn is coitianta ná variostor leathsheoltóra, builg folúis agus toilleasach. Ina measc, úsáidtear variostor leathsheoltóra go forleathan i gcóras insteallta cineál-D mar gheall ar a bhuntáistí maidir le freagairt thapa, cruinneas ard, méid beag agus suiteáil solúbtha. Úsáideann an braiteoir toilleasach an scairt chun eilimint íogair brú a fhoirmiú le luach toilleas athraitheach, agus déanann sé an t-athrú brú a thiontú ina chomhartha leictreach tríd an gciorcad a thomhas.
Cothabháil agus diagnóis lochtanna
De ghnáth, bíonn seiceáil an bhfuil a chomhartha aschuir laistigh den raon gnáth i gceist le diagnóis locht an braiteora brú iontógála. Má tá comhartha aschuir an braiteora neamhghnách, d'fhéadfadh feidhmíocht an innill a bheith lagaithe nó éagobhsaí. Le linn cothabhála, déan seiceáil tréimhsiúil ar nasc agus ar shéalú an braiteora lena chinntiú go n-oibríonn sé i gceart.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Tá fáilte roimh pháirteanna gluaisteán MG&750 a dhíol a cheannach.
