Cad é príomh-mhála aeir an ghluaisteáin
Is mála aeir uathoibríoch príomhúil é mála aeir atá suiteáilte díreach os comhair shuíochán an tiománaí, de ghnáth i lár an roth stiúrtha. I gcás imbhuailte feithicle, beidh an mála aeir príomhúil á líonadh agus á phléascadh amach láithreach, rud a chruthaíonn maolán idir an roth stiúrtha, rud a laghdaíonn an díobháil a tharlaíonn de bharr bualadh ceann agus corp uachtarach an tiománaí i gcoinne rudaí crua.
Prionsabal oibre
Tá prionsabal oibre an phríomh-mhála aeir bunaithe ar an gcóras mála aeir (SRS). Is éard atá sa chóras gineadóir gáis agus ceimiceáin (amhail aisíd sóidiam nó níotráit amóiniam), agus nuair a shroicheann céim imbhuailte na feithicle luach pléasctha réamhshocraithe, táirgfidh an gineadóir gáis méid mór gáis i mbeagán ama, ag líonadh an mhála aeir ar fad.
Cineál agus suíomh
De ghnáth bíonn an príomh-mhála aeir suite i lár an roth stiúrtha díreach os comhair shuíochán an tiománaí. Ina theannta sin, tá cineálacha eile málaí aeir ar an gcarr, lena n-áirítear málaí aeir suíochán paisinéara, málaí aeir taobh tosaigh agus cúil, cuirtíní aeir taobh, málaí aeir glúine agus araile. Tá na málaí aeir seo scaipthe i suíomhanna éagsúla den fheithicil agus le chéile cruthaíonn siad líonra cuimsitheach cosanta sábháilteachta.
Comhairle cúraim agus cothabhála
Cé gur féidir le málaí aeir beatha a shábháil i nóiméid chriticiúla, tá cothabháil agus cothabháil rialta an-tábhachtach freisin. Seo roinnt moltaí:
Seachain clúdaigh suíochán : Tabhair málaí aeir taobh do chlúdaigh suíochán. Is féidir le clúdaigh suíochán cosc a chur ar an mála aeir a scaoileadh amach.
Seachain maisiúcháin a chur timpeall an imbhalla aeir: d’fhéadfadh maisiúcháin timpeall an imbhalla aeir difear a dhéanamh dá ghnáthoibriú.
Sábháilteacht leanaí: Níor cheart leanaí a chur sa suíochán tosaigh, mar is féidir le mála aeir a scaoileadh gortú tromchúiseach a dhéanamh do leanaí.
Is é príomhfheidhm phríomhmhála aeir an ghluaisteáin cosaint a sholáthar nuair a bhíonn an fheithicil i dtimpiste, an tionchar idir na háititheoirí agus rudaí crua sa charr a laghdú, chun an baol díobhála d'áititheoirí a laghdú. Go sonrach, líonann an príomhmhála aeir go tapa le linn timpiste tosaigh chun codanna tábhachtacha de chorp an tiománaí agus an phaisinéara tosaigh a chlúdach, amhail an ceann, an cófra agus na glúine, chun teagmháil dhíreach le comhpháirteanna inmheánacha a laghdú.
Prionsabal oibre
De ghnáth bíonn braiteoir imbhuailte, ríomhaire mála aeir, solas táscaire SRS agus tionól mála aeir sa phríomhchóras mála aeir. Nuair a bhíonn an fheithicil i dtimpiste, braitheann an braiteoir an fórsa imbhuailte agus cuireann sé tús leis an gciorcad pléasctha, adhaintear an gníomhaire pléasctha sa tionól mála aeir, agus cuirtear an gás a ghintear go tapa isteach san mála aeir chun ciseal cosanta a fhoirmiú.
Cineál agus suíomh suiteála
Tá mála aeir tosaigh, mála aeir taobh agus mála aeir glúine i bpríomh-mhála aeir gluaisteán. De ghnáth, bíonn málaí aeir tosaigh suite ar an roth stiúrtha agus ar chonsól an phaisinéara, bíonn málaí aeir taobh suite ar na piléir B agus C, agus bíonn málaí aeir glúine suite ar ghlúine an tiománaí agus an phaisinéara.
Cothabháil agus réamhchúraimí
Chun oibriú gnáth an phríomh-mhála aeir a chinntiú, ní mór na pointí seo a leanas a thabhairt faoi deara:
Ná cnag ná ná buail suíomh an mála aeir, seachain sruthlú díreach le huisce.
Ba chóir don tiománaí suí i gceart ionas gur féidir leis an mála aeir a ról cosanta a chomhlíonadh go hiomlán i gcás timpiste.
I bhfeithiclí a bhfuil málaí aeir sa suíochán paisinéara, níor cheart leanaí a shuí sa suíochán tosaigh ná a chur i suíochán linbh mura féidir an mála aeir a dhíghníomhachtú de láimh sa suíomh seo.
Caith crios sábhála i gcónaí, nó i gcás timpiste, d’fhéadfadh an mála aeir gortú tromchúiseach a dhéanamh.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Tá fáilte roimh pháirteanna gluaisteán MG&750 a dhíol a cheannach.
