Gníomh fráma tuairteora cúil carranna
Áirítear le príomhról an chnámharlaigh tuairteora cúil an fórsa tionchair seachtrach a ionsú agus a mhaolú, chun gortú na n -áitritheoirí a laghdú agus sábháilteacht na n -áitritheoirí agus na feithicle a chosaint. Go sonrach, nuair a bhíonn an fheithicil nó an tiománaí faoi fhórsa imbhuailte, is féidir leis an gcnámharlach tuairteora cúil an fórsa tionchair seachtrach a ionsú agus a mhaolú, ról maolánach a imirt, agus gortú na feithicle a laghdú .
Ina theannta sin, tá na feidhmeanna seo a leanas ag an gcnámharlach barra cúil freisin:
Cosain cúl na feithicle : cosc a chur ar dhamáiste ar chúl na feithicle de bharr imbhuailte le rudaí eile le linn tiomána .
Fuinneamh imbhuailte a ionsú : Nuair a tharlaíonn imbhualadh cúil na feithicle, is féidir leis cuid den fhuinneamh a ionsú, gortú pearsanra na feithicle a laghdú agus damáiste a dhéanamh do chodanna inmheánacha na feithicle .
Feithicil mhaisiúcháin : Is iondúil go ndéantar a dhearadh a chomhordú le stíl na feithicle iomlán chun go mbeidh an fheithicil ag breathnú níos aeistéitiúla .
Cosaint coisithe : I gcás timpiste, an díobháil do choisithe a laghdú .
Tagraíonn fráma barra cúil gluaisteán don struchtúr seachtrach atá suiteáilte i gcúl an ghluaisteáin chun cúl na feithicle a chosaint. Ní bhíoma imbhuailte é, ach cuid a chosnaíonn taobh amuigh na feithicle .
Ról an chnámharlaigh barra cúil
Cuma na feithicle a chosaint : Is é príomhról an fhráma tuairteora cúil cuma chúl na feithicle a chosaint agus damáiste a chosc mar gheall ar imbhualadh le linn an tiomána .
Fuinneamh imbhuailte a ionsú : I gcás timpiste imbhuailte cúil, is féidir leis an bhfráma tuairteora cúil cuid den fhuinneamh imbhuailte a ionsú agus an damáiste do chodanna inmheánacha na feithicle a laghdú .
Feidhm mhaisiúil : Is iondúil go ndéantar a dhearadh a chomhordú le stíl na feithicle chun go mbeidh an fheithicil ag breathnú níos áille .
An difríocht idir fráma barra cúil agus bhíoma frith-imbhuailte
Sainmhínithe difriúla : Is struchtúr é an cnámharlach tuairteora cúil a chosnaíonn cuma na feithicle, agus is gléas sábháilteachta criticiúil é an girder tuairteála a úsáidtear chun fuinneamh tionchair a ionsú agus áititheoirí na feithicle a chosaint i gcás imbhuailte.
Athraíonn an suíomh : De ghnáth cuirtear bíomaí imbhuailte i bhfolach ar an taobh istigh de tuairteoirí agus doirse, agus tá an cnámharlach suite ar an taobh amuigh .
Áirítear leis na cúiseanna le teip an chnámharlaigh tuairteora cúil an méid seo a leanas :
Damáiste don Tacaíocht Inmheánach : D'fhéadfadh imbhualadh nó scratch den fheithicil dífhoirmiúchán, briseadh nó crack de thacaíocht inmheánach an tuairteora cúil a chruthú, agus mar thoradh air sin tá fuaim neamhghnácha le linn tiomána.
Suiteáil mhíchuí : Nuair a shuiteáiltear an barra cúil, níl sé suiteáilte i bhfeidhm, tá scaoilte idir na comhpháirteanna, agus beidh fuaim neamhghnácha ag creathadh na feithicle.
Páirteanna ag dul in aois : Tar éis tréimhse fhada úsáide, d'fhéadfadh roinnt codanna den chnámharlach tuairteora cúil aois agus caitheamh, agus mar thoradh air sin tá fuaim neamhghnácha .
Ábhar eachtrach greamaithe : Tá ábhar eachtrach cosúil le clocha beaga agus brainsí greamaithe i mbearna an fhráma tuairteora cúil, a chuirfidh imbhualadh faoi deara agus a dhéanfaidh fuaim nuair a bhíonn an fheithicil ag rith.
I measc na n -airíonna teip tá :
Fuaim neamhghnácha : Is fuaim neamhghnácha é an léiriú coiteann ar theip chnámharlaigh cúil, rud a d'fhéadfadh a bheith mar thoradh ar dhamáiste tacaíochta inmheánaigh, suiteáil mhíchuí nó aosú codanna .
Damáiste feidhm : Nuair a dhéantar damáiste dáiríre don chnámharlach, d'fhéadfadh sé difear a dhéanamh do ghnáthfheidhm an tuairteora cúil agus fiú cobhsaíocht struchtúrach fhoriomlán na feithicle .
Tionchar na lochtanna ar fheidhmíocht feithiclí :
Sábháilteacht laghdaithe : Is comhpháirt lárnach é an fráma tuairteora cúil a thacaíonn leis an tuairteoir agus a sholáthraíonn an suíomh suiteála. D'fhéadfadh damáiste tromchúiseach dul i bhfeidhm ar chobhsaíocht struchtúrach fhoriomlán na feithicle, rud a laghdódh sábháilteacht na feithicle .
Méadú i gcostas cothabhála : De ghnáth bíonn trealamh agus teicneolaíocht ghairmiúil ag teastáil ó chnámharlach an bharra cúil a dheisiú, tá an costas deisiúcháin níos airde, lena n -áirítear costas na n -ábhar agus an tsaothair .
Luach feithicle damáistithe : Is féidir luach carranna na feithicle a úsáid go mór Má dhéantar damáiste mór don fhráma tuairteora cúil, go háirithe más gá é a athsholáthar ar an iomlán.
Moltaí Cosc agus Cothabhála :
Iniúchadh rialta : Iniúchadh rialta ar stádas an fhráma barra cúil, ar bhrath agus ar dheisiú tráthúil fadhbanna féideartha.
Suiteáil cheart : Cinntigh go ndéantar na comhpháirteanna go léir a chomhcheangal go docht agus an barra cúil á suiteáil chun torann neamhghnách agus damáiste feidhme de bharr suiteáil mhíchuí a sheachaint.
Athsholáthar tráthúil ar chodanna atá ag dul in aois : athsholáthar tráthúil ar chodanna atá ag dul in aois chun teipeanna de bharr codanna atá ag dul in aois a chosc.
Comhlachtaí eachtracha a ghlanadh suas : Glan na bearnaí den chnámharlach barra cúil go rialta chun damáiste neamhghnách agus feidhm a chosc de bharr comhlachtaí eachtracha atá greamaithe isteach sa .
Más mian leat tuilleadh a fháil amach, lean ort ag léamh na n -earraí eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn má theastaíonn táirgí den sórt sin uait.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Tá fáilte romhat Mg & 750 Páirteanna Auto a dhíol le ceannach.
