Cad is glas crios sábhála gluaisteáin ann
Is dúntóir miotail é laiste crios sábhála gluaisteáin a úsáidtear chun an crios sábhála a dhaingniú, agus is gnách go mbíonn dhá chuid ann: búcla agus búcla. Nuair a bhíonn an tiománaí agus an paisinéir ag ceangal an chrios sábhála, cuirtear an búcla isteach sa bhucla agus teannaítear é chun a chinntiú gur féidir leis an gcrios sábhála sábháilteacht na bpaisinéirí a chosaint go héifeachtach i gcás imbhuailte.
Prionsabal oibre agus tábhacht na ngreimeanna crios sábhála
Is é prionsabal oibre an ghlais crios sábhála ná an mheicníocht ghlasála inmheánach a úsáid, oscailt ghnáth, rud a ligeann don chrios sábhála dul timpeall go saor, agus glasáil go huathoibríoch i gcás éigeandála chun an crios sábhála a shocrú chun cosc a chur ar phaisinéirí eitilt ar aghaidh mar gheall ar táimhe. Cinntíonn an dearadh seo, i gcás coscánaithe éigeandála nó imbhuailte, go ngreamóidh an crios sábhála corp an phaisinéara i gcónaí, rud a chuireann cosc ar ghortuithe de bharr táimhe.
Cothabháil agus cothabháil laistí crios sábhála
Chun oibriú gnáth an ghlasáin crios sábhála a chinntiú, is gá a stádas oibre a sheiceáil go rialta. Má aimsítear locht nó damáiste don ghlasán crios sábhála, ba chóir é a athsholáthar nó a dheisiú in am.
Is é príomhfheidhm laiste crios sábhála an ghluaisteáin a chinntiú go bhfanann an crios sábhála ceangailte le linn rith na feithicle agus cosaint a sholáthar do phaisinéirí i gcás éigeandála.
Déanann laiste an chreasa sábhála an crios sábhála a theannadh agus a dhaingniú don phaisinéir trí idirghníomhú leis an mbúcla miotail ar an gcrios sábhála. I gcás imbhuailte nó coscánaithe éigeandála, cuireann laiste an chreasa sábhála srian éifeachtach ar ghluaiseacht choirp an phaisinéara agus laghdaíonn sé an baol díobhála. Go sonrach, áirítear ar fheidhmeanna laiste an chreasa sábhála:
Sábháilteacht paisinéirí: i gcás timpiste nó coscánaithe tobann, is féidir leis an laiste crios sábhála an paisinéir a dhaingniú sa suíochán agus cosc a chur ar ghortú táimhe nó ar a bheith caite amach as an gcarr.
Cinntigh go bhfuil na criosanna sábhála ceangailte i gcónaí: Laistí criosanna sábhála Cinntigh go bhfanann na criosanna sábhála ceangailte le linn na feithicle chun sleamhnú nó scaoileadh a sheachaint.
Sábháil spás agus coinnigh an carr slachtmhar: Le cabhair ó laiste, is féidir criosanna sábhála a athcheangal go héasca nuair nach bhfuil siad in úsáid, rud a shábhálann spás agus a choinníonn an carr slachtmhar.
Comhlíonadh ceanglais rialála: Tá úsáid laistí criosanna sábhála éigeantach de réir dlí i go leor tíortha agus réigiún, agus d’fhéadfadh pionóis amhail fíneálacha a bheith mar thoradh ar mhainneachtain cloí leis na ceanglais sin.
Ina theannta sin, ní mór do dhearadh agus do mhonarú laistí criosanna sábhála cloí le rialacháin chaighdeánacha dochta chun a n-iontaofacht agus a sábháilteacht a chinntiú i gcásanna éigeandála.
Áirítear na príomhchúiseanna le teip glas crios sábhála an ghluaisteáin:
Teip earraigh: tá sprionga inmheánach an bhuicil ag dul in aois nó briste, rud a fhágann nach nglasálann sé an t-ionchur.
ábhar eachtrach blocáilte: titeann ábhar eachtrach amhail boinn agus smionagar sneaiceanna isteach sa bhearna sa ghearrthóg, rud a chuireann bac ar oibriú an struchtúir mheicniúil.
Dífhoirmiú an iontrála: Tá an t-ionchur lúbtha mar gheall ar fhoréigean fadtéarmach nó tionchar seachtrach, agus ní féidir é a ghreamú isteach de ghnáth.
Tuirse miotail: caitheamh páirteanna miotail an bhuicéid go minic, mífheidhmiú i bhfeidhm an ghlasála.
tionchar timpiste: bíonn an crios sábhála faoi theannas mór le linn an imbhuailte, rud a fhágann damáiste struchtúrach don bhuicéad.
An phríomhchigireacht agus an modh simplí deisiúcháin ar an locht:
Féininiúchadh: Breathnaigh an bhfuil damáiste fisiceach soiléir ar an mbúcla, amhail briste, dífhoirmiú, meirg, srl. Déan iarracht é a phlugáil isteach agus a dhíphlugáil arís agus arís eile chun a fheiceáil an bhfuil sé réidh, an bhfuil an mheicníocht glasála iontaofa, agus an bhfuil an cnaipe díghlasála íogair.
Glanadh agus bealadh: I gcás clasp scaoilte de bharr meirge nó salachar éadrom, bain ábhar coimhthíoch le scuab mín agus cuir spraeáil bheag bealaidh (mar shampla WD-40) i bhfeidhm chun cabhrú le solúbthacht a athbhunú.
Dírigh an t-ionchur: Má tá an t-ionchur beagán dífhoirmithe agus mura n-oireann sé go docht, bain úsáid as greamairí chun an lúbadh a cheartú go réidh agus cuir beagán ramhar air chun frithchuimilt a laghdú.
Ag baint coirp eachtracha : roghnaigh coirp eachtracha infheicthe go cúramach le bioráin nó le bioráin fiacla, spraeáil méid beag glantaigh leictreonaigh nó alcóil chun an ola a thuaslagadh, triomaigh an sliotán cárta le haer comhbhrúite, agus cuir isteach agus bain amach arís agus arís eile chun a thástáil an bhfuil sé ar ais ina ghnáthriocht .
Comhairle ghairmiúil maidir le deisiúcháin agus athsholáthar:
Cuir an tionól búcla in áit: má theipeann ar an sprionga nó má tá na codanna miotail damáiste, moltar an búcla bunaidh a cheannach agus iarraidh ar theicneoir gairmiúil é a athsholáthar.
Brathadóir gairmiúil: i gcás damáiste casta nó tromchúiseach, ba chóir stop a chur le húsáid láithreach, déan teagmháil leis an ionad seirbhíse gluaisteán nó le teicneoirí gairmiúla le haghaidh braite agus deisiúcháin.
Cigireacht rialta: Seiceáil trealamh sábháilteachta na feithicle go rialta lena chinntiú go bhfuil siad i riocht den scoth i gcónaí.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Tá fáilte roimh pháirteanna gluaisteán MG&750 a dhíol a cheannach.
