• ceann_meirge
  • ceann_meirge

SAIC MG 3 AUTO PARTS CAR SPARE CONDENSER-10294911Power system AUTO PARTS SUPPLIER mórdhíola mg catalóg praghas mhonarcha níos saoire

Cur síos gairid:

Feidhmchlár táirgí: SAIC MG 3

Org na háite: ARNA DHÉANAMH sa tSín

Branda: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Am luaidhe: Stoc, más lú 20 PCS, gnáth-mhí amháin

Íocaíocht: Taisce TT

Branda na Cuideachta: CSSOT


Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Eolas faoi tháirgí

Ainm táirgí CONDENSER
Feidhmchlár táirgí SAIC MG3
Táirgí OEM NÍL 10294911
Org na háite RINNEADH SA TSÍÍN
Branda CSSOT /RMOEM/ORG/CÓIP
Am luaidhe Stoc, más lú 20 PCS, gnáth-mhí amháin
Íocaíocht Taisce TT
Branda zhuomeng gluaisteán
Córas Feidhmchláir GACH

Taispeáint Táirge

COMHDHÚNAITHEOIR-10294911
COMHDHÚNAITHEOIR-10294911

Eolas faoi tháirgí

Ról comhdhlúthadán gluaisteán.
Léirítear ról an chomhdhlúthadáin gluaisteán go príomha sa chóras aerchóirithe gluaisteán, agus is é a ról mar a leanas:
Fuarú agus fuarú: Scaipeann an comhdhlúthadán an gal cuisneáin ardteochta agus ardbhrú a scaoiltear as an gcomhbhrúiteoir chun é a fhuarú agus a chomhdhlúthú isteach i gcuisneán ardbhrú leachtach.
Malartú teasa: Is malartóir teasa é an comhdhlúthadán, a dháileann an teas a ghlacann an cuisneán sa charr chuig an atmaisféar tríd an gcomhdhlúthadán.
Aistriú stáit: Is féidir leis an gcomhdhlúthadán gás nó gaile a thiontú i leacht, rud a bhaintear amach trí aistriú teasa tapa chuig an aer in aice leis an bhfeadán.
Ina theannta sin, tá an comhdhlúthadán carr suiteáilte de ghnáth ar thaobh tosaigh an ghluaisteáin (os comhair an radaitheora), agus tá sé fuaraithe ag lucht leanúna, ag cinntiú go ritheann an córas aerchóirithe go héifeachtach. Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil brú an chomhdhlúthadáin níos airde ná brú an radaitheora chuisnithe den inneall, agus mar sin tá gá le cúram speisialta nuair a bhíonn tú ag suiteáil agus ag seirbhísiú.
Conas an comhdhlúthadán carr a ghlanadh
Is iad seo a leanas na céimeanna chun an comhdhlúthadán carr a ghlanadh:
Tosaigh an carr agus cas ar an aerchóirithe, lig don lucht leanúna leictreonach tosú ag obair, agus ansin sruthlaigh an comhdhlúthadán le huisce chun a chinntiú go bhféadfaidh an t-uisce gach cuid den chomhdhlúthadán a chlúdach.
Tar éis an glantach speisialta a mheascadh le huisce, úsáidtear an uirlis spraeála uisce chun spraeáil a dhéanamh go cothrom ar dhromchla an chomhdhlúthadáin, agus ba chóir go leanfadh an lucht leanúna leictreonach ag oibriú chun cuidiú leis an nglantach a dháileadh ar gach cearn den chomhdhlúthadán.
Múch an t-oiriúntóir aer agus an t-inneall, breathnaigh ar dhromchla an chomhdhlúthadáin, tar éis an salachar agus an salachar a shnámh, sruthlaigh arís agus arís eile le go leor uisce go dtí go bhfuil dromchla an chomhdhlúthadáin glan.
Maidir le cibé an féidir an comhdhlúthadán a ghlanadh le gunna uisce ardbhrú, moltar an brú a choigeartú go dtí an leibhéal cuí nuair a bhíonn an gunna uisce ardbhrú á úsáid, agus fórsa iomarcach a sheachaint chun damáiste a sheachaint don chomhdhlúthadán.
Is gá an comhdhlúthadán carr a ghlanadh, toisc go mbeidh úsáid fadtéarmach mar thoradh ar charnadh deannaigh, catkins agus smionagar eile ar dhromchla an chomhdhlúthadáin, rud a dhéanfaidh difear don éifeacht diomailt teasa, agus ansin beidh tionchar aige ar ghnáthghníomhú an chórais aerchóirithe. Is féidir le glanadh rialta feidhmíocht is fearr an chomhdhlúthadáin a choinneáil agus éifeachtacht an chórais aerchóirithe a fheabhsú.
An difríocht idir comhdhlúthadán gluaisteán agus umar uisce
Is é an príomhdhifríocht idir comhdhlúthadáin feithicleacha agus umair uisce ná go bhfuil píopaí nasc, feistí caite, tiús agus feidhmeanna éagsúla acu.
Tá na píopaí nasc difriúil: tá an comhdhlúthadán carr ceangailte leis an bpíopa alúmanam, agus tá umar uisce an ghluaisteáin ceangailte leis an bhfeadán rubair. Ciallaíonn sé seo go n-úsáideann an comhdhlúthadán feadánra miotail, atá ceangailte de ghnáth leis an gcomhbhrúiteoir aerchóirithe agus an umar stórála leachtach, agus úsáideann an umar uisce feadánra rubair, atá ceangailte le caidéal uisce an innill agus teirmeastat an innill.
Tá an gléas difriúil: tá umar triomú sorcóir alúmanaim ag comhdhlúthadán an ghluaisteáin in aice leis, agus tá braiteoir teocht an uisce ag umar uisce an ghluaisteáin faoi.
Tá an tiús difriúil: tá tiús an chomhdhlúthadáin carr thart ar 1.5 cm, agus tá tiús an umar uisce carr thart ar 3 cm.
Feidhmeanna éagsúla: is cuid den chóras aerchóirithe é an comhdhlúthadán, arb é an cuisneoir é, atá freagrach go príomha as diomailt teasa sa chóras aerchóirithe feithicle; Tá an umar uisce mar chuid den chóras fuaraithe inneall, arb é an chuisnithe é, atá freagrach go príomha as teocht oibre an innill a laghdú.
Déanann na difríochtaí seo róil éagsúla a imirt ar an gcomhdhlúthadán agus ar an umar uisce sa charr, cé go bhfuil siad suite sa chuid tosaigh agus gar dá chéile, ach tá feidhm thábhachtach ag gach ceann acu.

Cuir glaoch orainn má tá táirgí den sórt sin ag teastáil uait.

Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol fáilte roimh cheannach.

Déan teagmháil linn

GACH is féidir linn a réiteach ar do shon, is féidir le CSSOT cabhrú leat maidir leo seo a chuir tú mearbhall orthu, déan teagmháil le do thoil níos mionsonraithe

teil: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teastas

teastas2-1
teastas 6-204x300
teastas11
teastas21

Eolas faoi tháirgí

tuairim 22

  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é

    Táirgí gaolmhara