• ceann_meirge
  • ceann_meirge

SAIC MG 3 AUTO PARTS CAR SPARE Wheel Rim -30009840 Córas cumhachta AUTO PARTS SUPPLIER mórdhíola mg catalóg praghas mhonarcha níos saoire

Cur síos gairid:

Iarratas ar tháirgí: SAIC MG 3 Org of place: MADE IN CHINA Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Am luaidhe: Stoc, más lú 20 PCS, gnáthíocaíocht míosa amháin Íocaíocht: Cuideachta Taisce TT Brand: CSSOT


Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Eolas faoi tháirgí

Ainm táirgí Imeall Rothaí
Feidhmchlár táirgí SAIC MG3
Táirgí OEM NÍL 30009840
Org na háite DÉANTA SA TSÍÍN
Branda CSSOT /RMOEM/ORG/CÓIP
Am luaidhe Stoc, más lú 20 PCS, gnáth-mhí amháin
Íocaíocht Taisce TT
Branda zhuomeng gluaisteán
Córas Feidhmchláir GACH

Taispeáint Táirge

PAD COScáin TÚS-30009840
PAD COScáin TÚS-30009840

Eolas faoi tháirgí

RIM RATH.
Forbairt imeall rotha
Ba iad imthacaí mol gluaisteán na cinn is mó a úsáidtear i mbeirteanna imthacaí sorcóir barrchaolaithe nó imthacaí liathróid sraithe singil. Le forbairt na teicneolaíochta, tá aonad mol roth carr in úsáid go forleathan. Tá raon úsáide agus úsáid na n-aonad imthacaí roth ag fás, agus tá siad tar éis forbairt go dtí an tríú glúin: tá an chéad ghlúin comhdhéanta d'imthacaí teagmhála uilleacha as a chéile dúbailte. Tá flange ag an dara glúin chun an t-imthacaí a shocrú ar an rásbhealach seachtrach, ar féidir é a chur isteach go simplí ar an acastóir agus é a shocrú le cnó. Déanann sé cothabháil carr níos éasca. Is meascán d'aonad imthacaí agus córas coscáin frithghlasála an tríú glúin d'aonad imthacaí mol roth. Tá an t-aonad mol deartha le flange inmheánach agus flange seachtrach, tá an flange istigh bolted go dtí an seafta tiomána, agus cuireann an flange seachtrach an t-imthacaí iomlán le chéile.
Cineál mol
Tugtar an imeall ar an mol roth freisin. De réir saintréithe agus riachtanais mhúnlaí éagsúla, glacfaidh an próiseas cóireála dromchla roth bealaí éagsúla freisin, ar féidir iad a roinnt go garbh ina dhá chineál péint agus leictreaphlátála. Gnáth-mhúnlaí an roth i gcuma níos lú breithniú, is bunriachtanas é diomailt teasa maith, tá an próiseas ag baint úsáide as cóireáil péint go bunúsach, is é sin, an chéad spraeáil agus ansin bácáil leictreach, tá an costas níos eacnamaí agus tá an dath álainn, coinnigh ar feadh i bhfad, fiú má tá an fheithicil briste, tá dath an roth fós mar an gcéanna. Is é an próiseas cóireála dromchla a bhaineann le go leor samhlacha tóir ná péint bácála. Úsáideann roinnt rothaí daite dinimiciúil atá ar aghaidh ó thaobh faisin, teicneolaíocht péinteála freisin. Tá an cineál roth seo ar phraghas measartha agus tá sonraíochtaí iomlána aige. Roinntear rothaí leictreaphlátáilte i leictreaphlátála airgid, leictreaphlátála uisce agus leictreaphlátála íon. Cé go bhfuil dath an roth leictreaphlátáilte airgid agus uisce leictreaphlátáilte geal agus beoga, tá an t-am coinneála gearr, agus mar sin tá an praghas sách saor, agus is maith le go leor daoine óga a shaothraíonn úire.
Modh déantúsaíochta
Tá trí mhodh déantúsaíochta ann do rothaí cóimhiotal alúmanaim: réitigh domhantarraingthe, brionnú, agus réitigh cruinneas ísealbhrú. 1. Úsáideann modh réitigh domhantarraingthe domhantarraingthe chun an tuaslagán cóimhiotal alúmanaim a dhoirteadh isteach sa mhúnla, agus tar éis é a fhoirmiú, tá sé snasta ag an deil chun an táirgeadh a chríochnú. Tá an próiseas déantúsaíochta simplí, ní gá próiseas réitigh cruinneas, costas íseal agus éifeachtacht táirgthe ard, ach tá sé éasca boilgeoga (poill gainimh), dlús míchothrom, agus réidh le dromchla neamhleor a tháirgeadh. Tá go leor samhlacha ag Geely atá feistithe le rothaí a tháirgtear leis an modh seo, go príomha samhlacha luath-tháirgthe, agus tá rothaí nua curtha in ionad an chuid is mó de na samhlacha nua. 2. Tá an modh brionnú ar an ingot alúmanaim iomlán easbhrúite go díreach le míle tonna de phreas ar an múnla, is é an leas a bhaint as go bhfuil an dlús aonfhoirmeach, go bhfuil an dromchla réidh agus mionsonraithe, tá an balla roth tanaí agus éadrom i meáchan, an Is é neart ábhartha an modh réitigh is airde, níos mó ná 30%, ach mar gheall ar an ngá atá le trealamh táirgeachta níos sofaisticiúla, agus nach bhfuil an toradh ach 50 go 60%, tá an costas déantúsaíochta níos airde. 3. Modh réitigh cruinneas brú íseal Réitigh beachtais ag brú íseal de 0.1Mpa, tá dea-formability, imlíne soiléir, dlús aonfhoirmeach, dromchla réidh ag an modh réitigh seo, a fhéadfaidh ard-neart, meáchan éadrom, agus costais rialaithe a bhaint amach, agus tá an toradh níos mó ná 90%, arb é an modh déantúsaíochta príomhshrutha de rothaí cóimhiotal alúmanaim ardchaighdeáin.
Paraiméadar bunúsach
Cuimsíonn mol a lán paraiméadair, agus beidh tionchar ag gach paraiméadar ar úsáid na feithicle, mar sin sula ndéantar an mol a mhodhnú agus a chothabháil, deimhnigh na paraiméadair seo ar dtús.
toise
Is é méid an mhoil trastomhas an mhoil i ndáiríre, is minic a chloisimid daoine ag rá mol 15 orlach, mol 16 orlach ráiteas den sórt sin, a thagraíonn 15, 16 orlach do mhéid an mhoil (trastomhas). Go ginearálta, ar an gcarr, tá an méid roth mór, agus tá an cóimheas cothrom na mbonn ard, féadann sé éifeacht teannas amhairc maith a imirt, agus déanfar cobhsaíocht an rialaithe feithicle a mhéadú freisin, ach tá fadhbanna breise mar sin ina dhiaidh sin. mar ídiú breosla méadaithe.
leithead
Tugtar an luach J ar leithead an mhol roth freisin, bíonn tionchar díreach ag leithead an roth ar rogha na mbonn, an méid céanna boinn, tá an luach J difriúil, tá rogha cóimheas cothrom agus leithead na mbonn difriúil.
PCD agus poist poll
Tugtar trastomhas an chiorcail páirce ar an ainm gairmiúil PCD, a thagraíonn don trastomhas idir na boltaí seasta i lár an mhoil, is é suíomh scagach an mhoil ghinearálta ná 5 bolt agus 4 bolt, agus tá fad na boltaí difriúil freisin. , ionas gur féidir linn an t-ainm 4X103, 5x14.3, 5x112 a chloisteáil go minic, ag cur 5x14.3 mar shampla, Ar son an mhoil seo tá PCD 114.3mm, seasamh poll 5 boltaí. I rogha an mhoil, tá PCD ar cheann de na paraiméadair is tábhachtaí, le haghaidh cúrsaí sábháilteachta agus cobhsaíochta, is fearr an PCD agus an mol bunaidh gluaisteán a roghnú chun uasghrádú a dhéanamh.
fhritháireamh
Is é an Béarla Fritháireamh, ar a dtugtar an luach ET de ghnáth, an fad idir an dromchla socraithe boltaí mol agus an lárlíne geoiméadrach (lárlíne trasghearrtha mol), chun é a chur go simplí ná an difríocht idir suíochán socraithe scriú lár an mhoil agus an lárphointe. den roth iomlán, is é an pointe tóir go bhfuil an mol claonta nó dronnach tar éis modhnú. Tá luach ET dearfach do ghluaisteáin ghinearálta agus diúltach i gcás roinnt feithiclí agus roinnt jeeps. Mar shampla, má tá luach fritháirimh de 40 ag carr, má chuirtear mol ET45 in ionad é, crapadh amhairc isteach sa áirse roth níos mó ná an mol roth bunaidh. Ar ndóigh, ní hamháin go mbíonn tionchar ag luach ET ar an athrú amhairc, beidh baint aige freisin le saintréithe stiúrtha na feithicle, an uillinn suite roth, tá an bhearna ró-mhór d'fhéadfadh luach fritháirimh a bheith mar thoradh ar chaitheamh bonn neamhghnácha, caitheamh imthacaí, agus fiú. ní féidir é a shuiteáil de ghnáth (ní féidir córas coscáin agus frithchuimilte mol roth a rothlú de ghnáth), agus i bhformhór na gcásanna, Soláthróidh an branda céanna den mhol roth stíl chéanna luachanna ET éagsúla a roghnú, roimh an modhnú chun fachtóirí cuimsitheacha a mheas, an chuid is mó nach bhfuil staid shábháilte modhnaithe ar an gcóras coscáin faoin mbonn go gcoimeádtar an mol roth modhnaithe luach ET leis an luach ET mhonarcha bunaidh.
poll sa lár
Úsáidtear an poll lárionad chun an nasc leis an gcuid feithicle a shocrú, is é sin, an t-ionad mol agus an suíomh ciorcail chomhlárnacha mol, anseo tá tionchar ag an méid trastomhas cibé an féidir linn an mol a shuiteáil chun a chinntiú gur féidir lárionad geoiméadrach an roth a mheaitseáil le lárionad geoiméadrach an mhoil (cé gur féidir leis an shifter mol an t-achar poll a thiontú, ach tá rioscaí ag an modhnú seo, ní mór d'úsáideoirí a bheith cúramach chun iarracht a dhéanamh).
Modh curing
Bhuaigh roth cóimhiotal alúmanaim lena saintréithe álainn agus flaithiúla, sábháilte agus compordach i bhfabhar níos mó úinéirí príobháideacha. Úsáideann beagnach na samhlacha nua go léir rothaí cóimhiotal alúmanaim, agus tá go leor úinéirí tar éis rothaí cóimhiotal alúmanaim a chur in ionad na rothaí imeall cruach a úsáideadh sa charr bunaidh. Anseo, tugaimid isteach modh cothabhála roth cóimhiotal alúmanaim: 1, nuair a bhíonn teocht an roth níos airde, ba chóir é a ghlanadh tar éis fuarú nádúrtha, agus ní mór é a ghlanadh le huisce fuar. Seachas sin, déanfar damáiste don roth cóimhiotal alúmanaim, agus déanfar fiú an diosca coscáin a dhífhoirmiú agus beidh tionchar aige ar an éifeacht coscánaithe. Ina theannta sin, déanfaidh glanadh rothaí cóimhiotal alúmanaim le glantach ag teocht ard imoibrithe ceimiceacha ar dhromchla na rothaí, caillfidh luster, agus beidh tionchar aige ar an gcuma. 2, nuair a bhíonn an roth dhaite le asfalt deacair a bhaint, mura gcuidíonn an gníomhaire glantacháin ginearálta, is féidir an scuab a úsáid chun iarracht a dhéanamh a bhaint, anseo, chuig na húinéirí príobháideacha chun oideas a thabhairt isteach chun asfalt a bhaint: is é sin, an úsáid a bhaint as leigheasacha "ola gníomhach" rub is féidir, a fháil éifeachtaí gan choinne, is féidir ar mian leo triail a bhaint. 3, má tá an áit ina bhfuil an fheithicil fliuch, ba chóir an roth a ghlanadh go minic chun creimeadh salainn a sheachaint ar an dromchla alúmanaim. 4, más gá, tar éis a ghlanadh, is féidir an mol a chéiriú agus a chothabháil chun a luster a dhéanamh go deo.
Modh deisiúcháin
Nuair a bhíonn dromchla an roth deacair an stain a bhaint, chun gníomhaire glantacháin gairmiúil a roghnú, is minic gur féidir leis an ngníomhaire glantacháin seo an stain a bhaint go réidh agus go héifeachtach, an damáiste do dhromchla an chóimhiotail alúmanaim a laghdú. Ina theannta sin, tá sraith de scannán cosanta miotail ag an roth féin, mar sin ba chóir aird ar leith a thabhairt gan úsáid a bhaint as gileadóir péint nó ábhair scríobacha eile nuair a bhíonn tú ag glanadh. Sa phróiseas tiomána ba chóir a bheith cúramach freisin a sheachaint scratch an roth de bharr "damáiste crua", nuair a bhíonn scratch nó dífhoirmiúchán, ba chóir é a dheisiú agus a athphéinteáil a luaithe is féidir. Mar sin conas a shocraíonn tú scratch? Tá sé chéim chun na céimeanna sonracha a dheisiú: an chéad chéim, seiceáil an scar, mura bhfuil aon díobháil ar an taobh istigh den roth, is féidir leat a dheisiú go simplí, caolaitheoir péint a úsáid, wipe timpeall an scar, bain an salachar; Dara, is é an chuid is doimhne ar an scratch deacair a bhaint is féidir leis an salachar a ghlanadh go maith le toothpick; Céim 3: D'fhonn an botún a bhaineann le péinteáil an chuid neamhábhartha a chosc, déan an páipéar greamaitheach a ghreamú go cúramach timpeall an chréachta; Céim 4: Glan suas barr an scuab agus cuir an phéinte críochnúil i bhfeidhm. An cúigiú céim, tar éis sciath, a bheith tirim go hiomlán le páipéar uisce-resistant tumtha in uisce gallúnaí smeartha, réidh an dromchla; An séú céim, tar éis glanadh le páipéar uisce-dhíonach, bain úsáid as an meascán chun an solas a scriosadh, agus ansin céir. Má thagann tú trasna ar scars domhain, is é an fócas ná féachaint an bhfuil an dromchla miotail nochta, mura bhfeiceann tú nach mbeidh an dromchla miotail ag meirge, is féidir leat díriú ar an bpéint críochnú. Cuir barr an pheann air agus lig dó tirim go hiomlán. Chun feiniméan den sórt sin a sheachaint, ba chóir go mbeadh an carr dícheallach i níochán an roth ag tús na húsáide, ba chóir an fheithicil a thiomáineann gach lá a nite uair sa tseachtain ar a laghad, ba chóir an roth a nite le huisce ar dtús, agus ansin ba chóir an glantach. a nite le spúinse, agus ansin nite le go leor uisce. Tá cothabháil laethúil riachtanach freisin, nuair a bhíonn an teocht mol níos airde, ba cheart go gceadófaí fuarú go nádúrtha agus ansin glan, ná bain úsáid as uisce fuar a ghlanadh; Seachas sin, déanfar damáiste don roth cóimhiotal alúmanaim, agus déanfar fiú an diosca coscáin a dhífhoirmiú agus beidh tionchar aige ar an éifeacht coscánaithe. Ina theannta sin, déanfaidh glanadh le glantach ag teocht ard imoibriú ceimiceach ar dhromchla an roth, caillfidh luster, agus beidh tionchar aige ar an gcuma. Nuair a dhéantar an roth a dhaite le asfalt atá deacair a bhaint, mura gcuidíonn an gníomhaire glantacháin ginearálta, is féidir an scuab a úsáid chun iarracht a dhéanamh a bhaint, ach ná bain úsáid as scuab crua, go háirithe scuab iarainn, ionas nach ndéanfar damáiste. dromchla an roth.

Cuir glaoch orainn má tá táirgí den sórt sin ag teastáil uait.

Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol fáilte roimh cheannach.

Déan teagmháil linn

GACH is féidir linn a réiteach ar do shon, is féidir le CSSOT cabhrú leat maidir leo seo a chuir tú mearbhall orthu, déan teagmháil le do thoil níos mionsonraithe

teil: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teastas

teastas2-1
teastas6-204x300
teastas11
teastas21

Eolas faoi tháirgí

tuairim 22

  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é

    Táirgí gaolmhara