Struchtúr dorais.
Is éard atá i ndoras cairr ná pláta dorais, pláta dorais istigh, fráma fuinneoige dorais, treoir ghloine dorais, hinge doras, glas dorais agus gabhálais dorais agus fuinneoige. Tá ardaitheoirí gloine, glais dorais agus gabhálais eile feistithe ar an bpláta istigh, chun teacht le chéile go daingean, ba cheart an pláta istigh a neartú. D'fhonn sábháilteacht a fheabhsú, is iondúil go suiteáiltear slat frith-imbhuailte taobh istigh den phláta seachtrach. Déantar an pláta inmheánach agus an pláta seachtrach a chomhcheangal le flanging, le nascadh, le táthú seam, etc., I bhfianaise na hacmhainne imthacaí difriúil, ceanglaítear ar an bpláta seachtrach a bheith éadrom i meáchan agus tá an pláta istigh láidir i ndéine agus is féidir leis fórsa tionchair níos mó a sheasamh.
ionnán
Maidir leis an gcarr, tá cáilíocht an dorais bainteach go díreach le compord agus sábháilteacht na feithicle. Má tá cáilíocht an dorais bocht, tá an déantúsaíocht garbh, agus tá an t -ábhar tanaí, méadóidh sé an torann agus an creathadh sa charr, agus cuirfidh sé na háitritheoirí míchompordach agus neamhshábháilte. Dá bhrí sin, sa phróiseas chun carr a cheannach, ba cheart aird ar leith a thabhairt ar cháilíocht déantúsaíochta an dorais.
sórtáil
Is féidir an doras a roinnt sna cineálacha seo a leanas de réir a mhodh oscailte:
Doras CIS: Fiú nuair a bhíonn an carr ag rith, is féidir é a dhúnadh fós le brú an tsreafa aeir, atá níos sábháilte, agus tá sé éasca don tiománaí breathnú siar nuair a bhíonn sé ag cúlú, mar sin úsáidtear go forleathan é.
Droim ar ais doras oscailte: Nuair a bhíonn an carr ag tiomáint, mura bhfuil sé dúnta go docht, d'fhéadfadh sé a bheith á thiomáint ag an sreabhadh aeir atá ag teacht chun cinn, mar sin úsáidtear é níos lú, agus is iondúil nach n -úsáidtear é ach chun an áisiúlacht a bhaineann le dul ar aghaidh agus as an mbus a fheabhsú agus atá oiriúnach do chás fáilte a chur roimh an mbreiseán.
Doras soghluaiste cothrománach: Is é an buntáiste atá leis ná gur féidir é a oscailt go hiomlán fós nuair a bhíonn an fad idir balla taobh an choirp agus an constaic beag.
Hatchdoor Uachtarach: Úsáidtear go forleathan é mar dhoras cúil na ngluaisteán agus na mbusanna éadroma, ach a úsáidtear i gcarranna ísle freisin.
Doras fillte: Úsáidtear é go forleathan i mbusanna móra agus meánmhéide.
De ghnáth bíonn trí chuid i ndoras an chairr: an corp dorais, na gabhálais dorais agus an pláta clúdaigh istigh.
Cuimsíonn an corp doras pláta istigh doras, carr taobh amuigh de phláta an dorais, fráma fuinneoige dorais, doras ag neartú bhíoma agus pláta neartaithe dorais.
I measc na ngabhálais dorais tá insí dorais, stopalláin oscailte dorais, meicníochtaí glas dorais agus láimhseálacha inmheánacha agus seachtracha, gloine dorais, ardaitheoirí gloine agus rónta.
Cuimsíonn an pláta clúdaigh istigh pláta socraithe, croíphláta, craiceann istigh agus ráille láimhe istigh.
Is féidir doirse a roinnt sna cineálacha seo a leanas de réir a bpróiseas táirgthe:
Doras lárnach
Déantar na plátaí inmheánacha agus seachtracha den phláta cruach iomlán tar éis stampála. Tá costas infheistíochta tosaigh an mhodha táirgthe seo sách mór, ach is féidir na daingneáin gage ábhartha a laghdú dá réir, agus tá an ráta úsáide ábhair íseal.
Doras baineadh
Tá cóimeáil fráma an dorais agus an cóimeáil phláta istigh agus lasmuigh den doras táthaithe, agus is féidir cóimeáil an fhráma dorais a tháirgeadh trí rolladh, a bhfuil costas níos ísle, táirgiúlacht níos airde, agus costas foriomlán an mhúnla comhfhreagrach níos ísle, ach tá an costas daingneáin níos déanaí níos airde, agus tá iontaofacht an phróisis lag.
Níl an difríocht idir an doras lárnach agus an doras scoilte sa chostas foriomlán an -mhór, go príomha de réir na gceanglas samhaltaithe ábhartha chun an fhoirm struchtúrtha ábhartha a chinneadh. Mar gheall ar na riachtanais arda atá ann faoi láthair maidir le samhaltú gluaisteán agus éifeachtúlacht táirgthe, is gnách go mbíonn struchtúr foriomlán an dorais scoilte.
Iniúchadh ar dhoirse gluaisteán nua
Cigireacht ar dhoras an chairr nua, ní mór dúinn a thabhairt faoi deara ar dtús an bhfuil círéibeacha beaga ag teorainn dhoras an chairr nua, agus ansin seiceáil an bhfuil fadhb ag an gcolún A, an colún B, an piléar C den charr nua, ach seiceáil an bhfuil creimeadh ag an bpriosma ar an doras, mar sin is é an rud is fearr a bheidh ag an bprimate. Cigireacht ar dhoras an chairr nua, san iniúchadh carranna nua chun níos mó airde a thabhairt chun breathnú ar phriosma na cigireachta dorais nua cé nach bhfuil sé chomh tábhachtach le cigireacht an tarchur carranna, ach ní féidir neamhaird a dhéanamh air, tar éis an tsaoil, mura bhfuil doras an chairr nua séalaithe go maith, agus mar thoradh air sin tá sé ag sceitheadh nuair a bháisteach é, nó má tá sé ina chúiteamh timpiste, níl sé an -lag. Cigireacht Nuair a dhúntar doras an chairr nua: breathnaigh an bhfuil an bhearna ar dhá thaobh an dorais nua réidh, réidh, aonfhoirmeach, agus an bhfuil an dlúthdhiosca ar an leibhéal céanna, mar má tá an doras suiteáilte le fadhbanna, is féidir go bhfuil an doras níos airde nó níos ísle ná an taobh eile den doras. Chomh maith le breathnú go cúramach, ní mór teagmháil a dhéanamh leis an gcéim seo freisin. Ar an dara dul síos, an t-iniúchadh nuair a osclaítear doras an ghluaisteáin nua: breathnaigh an bhfuil an stiall rubair ar dhoras an ghluaisteáin nua agus an colún A agus an colún B den ghluaisteán nua gnáth, mar má tá an stiall rubair suiteáilte go mícheart, beidh dúnadh agus easbhrúite an dorais ina chúis le dífhoirmiú an stiall rubair ar an dá thaobh. Ar an mbealach seo, ní bheidh déine an chairr nua ró -mhaith, agus d'fhéadfadh sé a bheith ina chúis le huisce a dhoirteadh isteach sa charr nua nuair a bhíonn báisteach ann. Ar an tríú dul síos, ba cheart go ndéanfadh cigireacht ar dhoras an chairr nua seiceáil go cúramach freisin an bhfuil na codanna taobh istigh de cholún an chairr nua péinteáilte de ghnáth agus an bhfuil na scriúnna daingean. Ní amháin na scriúnna anseo, i ndáiríre, ba chóir na scriúnna i ngach suíomh den charr nua a sheiceáil go cúramach. 4. Athraigh gach doras arís agus arís eile, bí cinnte an bhfuil an próiseas lasctha réidh agus nádúrtha, agus an bhfuil fuaim neamhghnácha ann. Leid chairdiúil: Nuair a oibreoidh cigireacht doras an ghluaisteáin nua, ní mór dúinn dul ar ais agus amach arís agus arís eile, breathnóireacht il-threo, praiticiúil, chun an fhadhb a aimsiú. Níor chóir go mbeadh eagla ar chigireacht nua ar ghluaisteáin roimh an trioblóid, agus ní hamháin go ndéantar cigireacht ar dhoras an ghluaisteáin nua a léiriú i ndoras, go dtí na ceithre dhoras nua carranna, chun an caighdeán is mó a chinntiú.
Cuir glaoch orainn má theastaíonn táirgí den sórt sin uait.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
