Cad é fráma an umair?
Is é fráma an umair an struchtúr tacaíochta a úsáideann an carr chun an umar agus an comhdhlúthadán a shocrú, atá suite sa chuid tosaigh, agus a bhfuil nasc imthacaí an chuid is mó de na codanna cuma tosaigh air.
Mar chuid thábhachtach den charr, is gnách go mbíonn fráma an umair suite go cothrománach i dtosach an ghluaisteáin. Is é a phríomhfheidhm an umar uisce agus an comhdhlúthadán a shocrú agus a thacú, agus na codanna seachtracha den tosaigh, amhail na barraí tosaigh, na soilse ceann, na lanna, srl., á nglacadh agus á nascadh. Trí bhreathnú ar staid fhráma an umair, is féidir leat a chinneadh ar dtús an raibh timpiste riamh ag an gcarr. De ghnáth, roinntear ábhar fhráma an umair uisce ina thrí chineál: ábhar miotail, ábhar roisín (ar a dtugtar plaisteach go minic) agus ábhar miotail + roisín. Tá a stíleanna struchtúracha éagsúil, lena n-áirítear an fráma umair uisce neamh-inbhainte, arb é an ceann is coitianta ar an margadh é, ina bhfuil ceithre chuid de na lúibíní uachtaracha agus íochtaracha ar chlé agus ar dheis, ag cruthú cruth gantry.
I margadh na ngluaisteán athláimhe, is rud tábhachtach é fráma an umair a athsholáthar. Baineann deisiú struchtúrach na feithicle le fráma an umair a athsholáthar, agus caithfear déine na timpiste agus cáilíocht an deisiúcháin a chur san áireamh freisin maidir le cibé an timpiste mhór atá i gceist. Dá bhrí sin, tá sé ríthábhachtach sainmhíniú agus feidhm fhráma an umair a thuiscint chun riocht foriomlán an ghluaisteáin agus na feithicle a ndearnadh timpiste uirthi a aithint.
Seo a leanas na lochtanna agus na réitigh choitianta a bhaineann leis an umar uisce:
Locht 1: Sceitheadh fuaraithe. D’fhéadfadh na cúiseanna a bheith leis seo ná nach bhfuil clúdach an umair uisce teannta, go bhfuil fáinne séalaithe an umair uisce ag dul in aois, go bhfuil an píopa suiteála ar an umar uisce ag dul in aois nó suiteáil mhícheart, agus go bhfuil lucht leanúna an innill suiteáilte i riocht mícheart. Is é an réiteach ná rónta, píopaí agus clúdaigh umair atá ag dul in aois a athsholáthar.
Locht a dó: ní rothlaíonn an t-inneall i gceart. I measc na gcúiseanna a d’fhéadfadh a bheith ann tá easpa fuaraithe in umar uisce an innill, sceitheadh uisce in umar uisce an innill, plátaí radaitheora salacha san umar uisce, caidéil uisce damáiste, nó línte cúrsaíochta blocáilte. Is é an réiteach ná a sheiceáil an bhfuil umar fuaraithe an tseomra innill ag sceitheadh agus an cothabháil chomhfhreagrach a dhéanamh. Má tá an fuaraitheoir leordhóthanach ach mura bhfuil an córas fuaraithe ag scaipeadh fós, ba chóir an fheithicil a thabhairt chuig ceardlann deisiúcháin le haghaidh cigireachta agus deisiúcháin iomláine.
Locht a trí: Fiuchphointe leanúnach sa chóras fuaraithe. B’fhéidir gurb é an chúis atá leis ná nach féidir an teirmeastat a oscailt nó má osclaítear é ró-luath, rud a fhágann go n-ardóidh teocht an fhuaraitheora agus teocht an uisce níos faide, agus leanfaidh sé de bheith ag fiuchadh. Is é an réiteach ná an fheithicil a sheoladh chuig an gceardlann deisiúcháin chun a sheiceáil an bhfuil an teirmeastat agus codanna eile den chóras fuaraithe blocáilte.
Locht 4: Tá teocht an innill ró-ard. B’fhéidir gurb é an chúis atá leis seo ná go bhfuil an t-inneall ag róthéamh, go bhfuil umar uisce an innill ag sceitheadh, nach bhfuil an fuaraitheoir leordhóthanach nó nach bhfuil an caighdeán suas leis an gcaighdeán, agus go bhfuil an radaitheoir ró-shalach. Is é an réiteach ná aird a thabhairt ar sheiceáil agus fuaraitheoir a chur leis go rialta, agus an radaitheoir a ghlanadh go rialta chun bac ró-shalach a sheachaint. Má leanann tú ar aghaidh ag tiomáint nuair a bhíonn teocht an uisce ró-ard, d’fhéadfá damáiste a dhéanamh don inneall.
Locht 5: Tá gás sa umar uisce. D’fhéadfadh sé gur balla sorcóra innill damáiste is cúis leis, rud a fhágann go dtéann gás comhbhrúite isteach sa chóras fuaraithe. Is é an réiteach ná an fheithicil a sheoladh chuig an gceardlann deisiúcháin chun na codanna damáiste de bhalla an tsorcóra a dheisiú.
Locht a sé: Tá an umar uisce meirgeach nó scálmhar. B’fhéidir gurb é an chúis atá leis ná nár glanadh an umar le fada an lá nó nár cuireadh gníomhairí frith-mheirge leis go rialta, rud a fhágann go mbíonn meirg nó scálú ar an umar. Is é an réiteach ná an umar a ghlanadh go rialta agus gníomhaire frith-mheirge a úsáid chun é a chothabháil.
Is iad seo a leanas na lochtanna coitianta agus na réitigh a bhaineann leis an umar uisce, má bhíonn fadhbanna sonracha agat, moltar dul i gcomhairle le gairmithe chun comhairle níos cruinne a fháil.
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol agus fáilte romhat iad a cheannach.
