Cé chomh minic ba chóir na dioscaí coscáin tosaigh a athsholáthar?
60,000 go 100,000 ciliméadar
De ghnáth moltar timthriall athsholáthair an diosca coscáin tosaigh idir 60,000 agus 100,000 km a thiomáint, ag brath ar roinnt fachtóirí, lena n -áirítear nósanna tiomána, timpeallacht tiomána, agus cáilíocht agus caitheamh an diosca coscáin. D'fhéadfadh úsáid choscáin a úsáid go minic i gceantair uirbeacha agus i gceantair shléibhtiúla caitheamh luathaithe dioscaí coscáin, a éilíonn timthriallta athsholáthair níos giorra; Ar an mbóthar mór, úsáidtear níos lú coscáin agus is féidir an timthriall athsholáthair a shíneadh. Ina theannta sin, má thagann an solas rabhaidh diosca coscáin ar aghaidh nó má tá groove domhain sa diosca coscáin, laghdaítear an tiús ag níos mó ná 3 mm, d'fhéadfadh an diosca coscáin a athsholáthar roimh ré. Dá bhrí sin, moltar go ndéanfadh an t -úinéir seiceáil go rialta ar chaitheamh an diosca coscáin go rialta, agus go gcuirfí in áit é de réir an cháis iarbhír chun sábháilteacht tiomána a chinntiú.
Diosca coscáin tosaigh carranna comharthaí briste, is féidir le diosca coscáin tosaigh carranna a dheisiú?
Is cuid an -chriticiúil den charr é an córas coscáin, is cuma cé chomh tapa is a ritheann an carr, is é an eochair ná stop a chur leis an gcarr ag an am criticiúil. Sa chóras coscáin, déantar damáiste don diosca coscáin, a bhfuil tionchar mór aige ar an éifeacht coscánaithe. Mar sin, cad ba cheart dom a dhéanamh má tá diosca coscáin tosaigh an chairr briste?
Beidh damáiste diosca coscáin meirge agus caitheamh iomarcach den dá ghné seo den chuid is mó, i gcásanna sonracha, beidh comharthaí difriúla ann.
1. Brake ag crith
Mar gheall ar chaitheamh nó caitheamh míchothrom an diosca coscáin, beidh cothromaíocht dhromchla an diosca coscáin as ailíniú, agus beidh an carr ag crapadh nuair a choscálann sé, go háirithe i roinnt sean -ghluaisteáin. Más amhlaidh atá, ba chóir an diosca coscáin a sheiceáil in am, agus moltar an "diosca" a roghnú nó an diosca coscáin a athsholáthar de réir an cháis.
2.
Má théann tú ar an gcoscán, fuaim cuimilte géara miotail, is dócha mar gheall ar an meirge diosca coscáin, tanú an phillín coscáin, cáilíocht an phillín coscáin nó an ceap coscáin sa chomhlacht eachtrach de bharr, is fearr dul go dtí an pointe cothabhála le seiceáil!
3. Diall coscánaithe
Más léir go bhfuil úinéir an roth stiúrtha sceabhach ar thaobh amháin nuair a bhíonn sé ag stánadh ar an gcoscán, is é an chúis is mó ná go gcaitear an ceap coscáin as nó go bhfuil fadhb ag an gcaidéal coscáin, mar sin nuair a tharlaíonn an cás seo, is gá dul chuig an siopa deisiúcháin láithreach chun an méid diosca coscáin tosaigh a sheiceáil.
4. Rebound nuair a théann tú ar an gcoscán
Má athraíonn an coscán coscáin nuair a bhrúitear an coscán, is é is cúis leis seo den chuid is mó ná dromchla míchothrom an diosca coscáin, an ceap coscáin, agus an dífhoirmiúchán fáinne cruach.
Cén teip a tharlóidh nuair a bheidh diosca coscáin tosaigh an chairr briste, tá an méid thuasluaite tugtha isteach duit go soiléir, tá súil agam go n -íocfaidh tú níos mó airde nuair a thiomáinfidh tú de ghnáth, tar éis an tsaoil, tá an éifeacht coscánaithe go maith, agus bíonn tionchar mór aige ar shábháilteacht tiomána gach duine.
Is iad na dioscaí coscáin tosaigh mar an gcéanna leis na dioscaí coscáin cúil
Unlikeness
Tá an diosca coscáin tosaigh difriúil ón diosca coscáin cúil.
Is iad na príomhdhifríochtaí idir dioscaí coscáin tosaigh agus cúil méid, éifeachtúlacht coscánaithe, agus ráta caithimh. Is iondúil go mbíonn an diosca coscáin rotha tosaigh níos mó ná an diosca coscáin roth cúil, mar nuair a choscnaíonn an carranna, go n -aistreoidh lár na feithicle go mór ar aghaidh, rud a fhágann go mbeidh méadú mór ar an mbrú ar na rothaí tosaigh. Dá bhrí sin, tá méid níos mó de dhíth ar an diosca coscáin rotha tosaigh chun déileáil leis an mbrú seo, ar féidir leis níos mó cuimilte a tháirgeadh le linn coscánaithe agus an éifeacht coscánaithe a fheabhsú. Ós rud é go bhfuil inneall an chuid is mó de na carranna suiteáilte chun tosaigh, ag déanamh an chuid tosaigh den níos troime. Nuair a bhíonn coscánaithe, ciallaíonn tosach níos troime níos mó táimhe, mar sin tá níos mó cuimilte ag teastáil ó na rothaí tosaigh chun fórsa coscánaithe leordhóthanach a sholáthar, agus dá bhrí sin tá na dioscaí coscáin níos mó. Ina theannta sin, tá an diosca coscáin agus na pillíní coscáin den roth tosaigh mór, ag léiriú go bhfuil an fhrithchuimilt a ghintear le linn an phróisis coscánaithe ar fad mór, rud a léiríonn go bhfuil an éifeacht coscánaithe níos fearr ná an roth cúil. Ligeann an dearadh seo don diosca coscáin tosaigh a chaitheamh amach i bhfad níos tapúla ná an diosca coscáin cúil.
Go hachomair, tá difríochtaí soiléire i ndearadh an diosca coscáin tosaigh agus an diosca coscáin cúil, go príomha chun dul in oiriúint do dháileadh brú difriúil agus riachtanais an fhórsa coscánaithe i gcodanna éagsúla den fheithicil le linn an phróisis coscánaithe.
Cuir glaoch orainn má theastaíonn táirgí den sórt sin uait.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
