Cad a tharlaíonn má bhristear gliú uachtarach an ionsúire turraing tosaigh?
Má theipeann ar rubar uachtarach an ionsúire turraing tosaigh, laghdófar go suntasach éifeacht ionsúcháin turraing agus compord marcaíochta na feithicle, toisc go bhfuil ról ríthábhachtach ag an rubar uachtarach i gcóras ionsúcháin turraing na feithicle, agus má theipeann air, ní bheidh an fheidhm ionsúcháin turraing in ann feidhmiú i gceart. Ina theannta sin, beidh neamhghnáchaíochtaí tromchúiseacha sna sonraí suímh mar thoradh ar an damáiste don rubar uachtarach, rud a eascraíonn i gcaitheamh neamhghnácha na mbonn, rud a mhéadóidh ní hamháin torann na mbonn, ach a d’fhéadfadh diall a bheith mar thoradh air le linn tiomána na feithicle, rud a chuirfidh bagairt ar shábháilteacht tiomána. Nuair a bhíonn dromchla an bhóthair míchothrom, cuirfidh an damáiste don ghreamú turraing uachtarach creathadh díreach isteach sa charr, agus mothóidh na paisinéirí fuaim agus míchompord neamhghnácha. Ag an am céanna, nuair a chasann an fheithicil, mar gheall ar theip an ghreamú uachtaraigh, bíonn an fheithicil seans maith rolladh, agus beidh tionchar suntasach aige ar an gcumas láimhseála freisin.
Conas déileáil le sceitheadh ola ón ionsúire turraing tosaigh?
Is éard atá i gceist leis an modh chun déileáil le sceitheadh ola an ionsúire turraing tosaigh ná an séala, an séala ola nó an t-ionsúire turraing ar fad a sheiceáil agus a athsholáthar den chuid is mó. Más beag an sceitheadh, is féidir é a réiteach trí chnó ceann an tsorcóra a theannadh. Más mór an sceitheadh, b’fhéidir go mbeadh gá le séala nó séala ola nua a athsholáthar. I gcásanna áirithe, má tá an feadán istigh nó seachtrach damáiste, b’fhéidir go mbeadh gá le hathsholáthar a dhéanamh ar an t-ionsúire turraing ar fad. Ina theannta sin, má tá méid beag stains ola ar dhromchla an ionsúire turraing ach gan aon fheidhmíocht neamhghnách eile, b’fhéidir nach mbeidh gá ach an t-ábhar atá fágtha ar an dromchla a ghlanadh agus leanúint ar aghaidh ag breathnú ar an staid. Mar sin féin, nuair a bhíonn stains ola ar dhromchla an ionsúire turraing agus go laghdaítear an éifeacht maolaithe go suntasach, ní mór an t-ionsúire turraing a athsholáthar. I gcás sceitheadh ola an ionsúire turraing tosaigh den fheithicil leictreach, is gá go ginearálta an t-ionsúire turraing a bhaint agus é a dheisiú le huirlisí gairmiúla. Moltar dul chuig an siopa 4S nó chuig an siopa deisiúcháin uathoibríoch gairmiúil in am le haghaidh próiseála.
Teip ionsúire turraing tosaigh
Beidh réimse comharthaí soiléire le feiceáil i gcás teip an ionsúire turraing tosaigh, agus ní hamháin go mbeidh tionchar ag na hairíonna seo ar thaithí tiomána na feithicle, ach féadfaidh siad sábháilteacht tiomána a bhagairt freisin. Seo a leanas cuid de na príomh-airíonna a d'fhéadfadh a bheith i bhfeithicil nuair a theipeann ar an ionsúire turraing tosaigh:
Suaitheadh soiléir sa chorp agus tú ag tiomáint: Nuair a dhéantar damáiste don ionsúire turraing, beidh mothú suaiteachta soiléir ag an bhfeithicil le linn tiomána, go háirithe agus í ag dul trí dhromchla míchothrom bóthair nó poll, toisc nach féidir leis an ionsúire turraing tosaigh creathadh an choirp a ionsú agus a mhoilliú go héifeachtach.
Fad coscánaithe méadaithe: Ceann de phríomhróil an ionsúire turraing tosaigh ná cobhsaíocht na feithicle agus gnáthoibriú an chórais fionraí a choinneáil. Nuair a dhéantar damáiste don ionsúire turraing reatha, beidh crith agus éagobhsaíocht shoiléir ag an bhfeithicil agus í ag coscánú, ina theannta sin, toisc nach féidir leis an ionsúire turraing tacaíocht leordhóthanach a sholáthar, méadóidh an t-achar coscánaithe go suntasach freisin, rud a thabharfaidh rioscaí sábháilteachta don tiománaí.
Caitheamh míchothrom bonn: Is féidir le teip an ionsúire turraing tosaigh caitheamh míchothrom bonn a chur faoi deara freisin. Nuair nach rialaíonn an t-ionsúire turraing gluaiseacht an rotha go héifeachtach, beidh preabadh agus éagobhsaíocht iomarcach le feiceáil ar an roth, rud a fhágann go gcaithfidh an bonn níos tapúla i limistéar ar leith.
Torann neamhghnácha fionraí feithicle: Nuair a theipeann ar an ionsúire turraing reatha, féadfaidh tú fuaimeanna neamhghnácha a chloisteáil, amhail cnagadh, brú, nó fuaimeanna cosúil le frithchuimilt miotail. Tá sé seo amhlaidh toisc go bhfuil na codanna inmheánacha den ionsúire turraing millte nó scaoilte, agus go gcaithfear iad a dheisiú nó a athsholáthar in am.
Preabadh neamhghnácha coirp: nuair a bhíonn an carr i riocht stad agus brúnn sé síos go fórsúil ar an tosaigh, má preabann an corp go tapa tar éis cobhsú, léiríonn sé sin go bhfuil an t-ionsúire turraing i gceart; Má bhíonn an corp ag turraing arís agus arís eile tar éis an phreabtha, léiríonn sé sin go bhfuil fadhb ann leis an ionsúire turraing.
Sceitheadh ola an ionsúire turraing: Seo ceann de na comharthaí is coitianta ar dhamáiste don ionsúire turraing. Nuair a theipeann ar an séala ola taobh istigh den ionsúire turraing, sceithfidh an ola as slat loine an ionsúire turraing, rud a fhágann go gcaillfear bealadh an ionsúire turraing, rud a théann i bhfeidhm ar an éifeacht ionsúcháin turraing.
Fuaim neamhghnácha an ionsúire turraing: Nuair a bhíonn an fheithicil ag tiomáint, déanann an t-ionsúire turraing torann neamhghnácha, go háirithe nuair a bhíonn sé ag dul trí dhromchla míchothrom an bhóthair, beidh an torann níos soiléire. D’fhéadfadh sé seo a bheith mar thoradh ar chaitheamh nó scaoileadh na gcodanna inmheánacha den ionsúire turraing, agus is gá cothabháil thráthúil a dhéanamh air sin.
Tá comharthaí sleamhnáin taobh ann: nuair a bhíonn an fheithicil ag casadh, níl greim leordhóthanach boinn ann, nó fiú sleamhnán taobh, a d’fhéadfadh a bheith mar thoradh ar theip an ionsúire turraing.
I mbeagán focal, nuair a bhíonn fadhb ann le hionsúire turraing tosaigh an ghluaisteáin, is gá déileáil leis go tráthúil chuig siopa deisiúcháin uathoibríoch gairmiúil nó siopa 4S chun sábháilteacht tiomána a chinntiú.
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol agus fáilte romhat iad a cheannach.
