Cad a tharlaíonn má tá an gliú barr den ionsúire turraing tosaigh briste?
Mar thoradh ar theip an rubair uachtair den ionsúire turraing tosaigh beidh laghdú suntasach ar an éifeacht ionsúcháin turraing agus ar chompord marcaíochta na feithicle, mar go bhfuil ról ríthábhachtach ag an mbruach uachtarach i gcóras ionsúcháin turraing na feithicle, agus beidh a theip ina chúis le feidhm ionsúcháin turraing a bheith in ann imirt de ghnáth. Ina theannta sin, beidh aimhrialtachtaí tromchúiseacha sna sonraí suite mar thoradh ar an damáiste is fearr rubair, agus mar thoradh air sin caithfear boinn neamhghnácha a chaitheamh, rud a mhéadóidh torann an bhoinn amháin, ach a d'fhéadfadh a bheith ina chúis le diall le linn na feithicle a thiomáint, rud a fhágann go bhfuil sé ina bhagairt ar shábháilteacht tiomána. Nuair a bhíonn dromchla an bhóthair míchothrom, déanfaidh an damáiste a bhaineann leis an ngreamú turraing an chreathadh go díreach isteach sa charr, agus beidh fuaim agus míchompord neamhghnách ag na paisinéirí. Ag an am céanna, nuair a chasann an fheithicil, mar gheall ar mhainneachtain an ghreamaigh barr, tá seans maith go mbeidh an fheithicil ag rolladh, agus beidh tionchar suntasach ag an gcumas láimhseála.
Conas déileáil le sceitheadh ola ó ionsúire turraing tosaigh?
Áirítear leis an modh chun déileáil le sceitheadh ola an ionsúire turraing tosaigh go príomha seiceáil agus athsholáthar an tséala, an tséala ola nó an ionsúire turraing ar fad. Má tá an sceitheadh beag, is féidir é a réiteach trí chnó ceann an tsorcóra a theannadh. Má tá an sceitheadh dian, b'fhéidir go gcaithfear séala nua nó séala ola a athsholáthar. I gcásanna áirithe, má dhéantar damáiste don fheadán istigh nó don fheadán seachtrach, b'fhéidir go gcaithfear an t -ionsúire turraing ar fad a athsholáthar. Ina theannta sin, má tá méid beag stains ola ar dhromchla an ionsúire turraing ach gan aon fheidhmíocht neamhghnách eile, ní fhéadfaidh sé ach an t -ábhar iarmharach a ghlanadh ar an dromchla agus leanúint ar aghaidh ag breathnú ar an stát. Mar sin féin, nuair a bhíonn dromchla an ionsúire turraing clúdaithe le stains ola agus go laghdaítear an éifeacht dampála go mór, ní mór an t -ionsúire turraing a athsholáthar. Maidir le sceitheadh ola an ionsúire turraing tosaigh den fheithicil leictreach, is gá go ginearálta an t -ionsúire turraing a bhaint agus é a dheisiú le huirlisí gairmiúla. Moltar dul chuig an siopa 4S nó an siopa deisiúcháin uathoibríoch gairmiúil in am le haghaidh próiseála.
Teip ionsúire turraing tosaigh
Taispeánfaidh teip ionsúire turraing tosaigh éagsúlacht comharthaí soiléire, ní hamháin go mbeidh tionchar ag na hairíonna seo ar thaithí tiomána na feithicle, ach d'fhéadfadh sé a bheith ina mbagairt ar shábháilteacht a thiomáint. Seo cuid de na príomh -chomharthaí a fhéadfaidh feithicil a thaispeáint nuair a theipeann ar an ionsúire turraing tosaigh:
Suaiteacht shoiléir an choirp nuair a bhíonn tú ag tiomáint: Nuair a dhéantar damáiste don ionsúire turraing, beidh suaitheadh soiléir ag an bhfeithicil le linn tiomána, go háirithe nuair a théann sí trí dhromchla míchothrom bóthair nó poll, toisc nach féidir leis an ionsúire turraing tosaigh creathadh an choirp a ionsú agus a mhaolú go héifeachtach.
Fad coscánaithe méadaithe: Ceann de phríomhróil an ionsúire turraing tosaigh ná cobhsaíocht na feithicle agus gnáthoibriú an chórais fionraí a choinneáil. Nuair a dhéantar damáiste don ionsúire turraing reatha, beidh jitter agus éagobhsaíocht shoiléir ag an bhfeithicil nuair a bhíonn coscánaithe, chomh maith, toisc nach féidir leis an ionsúire turraing dóthain tacaíochta a sholáthar, méadóidh an t -achar coscánaithe go suntasach freisin, ag tabhairt rioscaí sábháilteachta don tiománaí.
Caitheamh boinn míchothrom: Is féidir le mainneachtain an ionsúire turraing tosaigh a bheith ina chúis le caitheamh boinn míchothrom freisin. Nuair nach rialaíonn an t -ionsúire turraing gluaiseacht an roth go héifeachtach, beidh an roth ag preabadh iomarcach agus éagobhsaíocht, rud a fhágfaidh go gcaithfidh an bonn níos tapúla i limistéar ar leith.
Torann fionraí feithicle neamhghnácha: Nuair a theipeann ar an ionsúire turraing reatha, d'fhéadfá torann neamhghnácha a chloisteáil, mar shampla cnagadh, crunching, nó fuaimeanna cosúil le cuimilte miotail. Tá sé seo toisc go ndéantar damáiste nó scaoilte do na codanna inmheánacha den ionsúire turraing, agus caithfear iad a dheisiú nó a athsholáthar in am.
Rebound comhlacht neamhghnácha: Nuair a bhíonn an carr i stát stoptha agus nuair a bhrúnn sé síos go toiliúil, má athraíonn an corp go tapa tar éis dó cobhsú a dhéanamh, léiríonn sé go bhfuil an t -ionsúire turraing go maith; Má dhéanann an corp turraing arís agus arís eile arís agus arís eile tar éis an rebound, léiríonn sé go bhfuil fadhb leis an ionsúire turraing.
Sceitheadh ola ionsúire turraing: Tá sé seo ar cheann de na cineálacha coitianta a bhaineann le damáiste ionsúire turraing. Nuair a theipeann ar an séala ola taobh istigh den ionsúire turraing, beidh an ola ag dul ó shlat loine an ionsúire turraing, agus mar thoradh air sin cailltear bealaithe an ionsúire turraing, rud a théann i bhfeidhm ar an éifeacht ionsúcháin turraing.
Fuaim neamhghnách ionsúire turraing: Nuair a bhíonn an fheithicil ag tiomáint, déanann an t -ionsúire turraing torann neamhghnách, go háirithe nuair a théann sé trí dhromchla an bhóthair mhíchothrom, beidh an torann níos soiléire. D’fhéadfadh sé seo a bheith mar thoradh ar chaitheamh nó scaoileadh na gcodanna inmheánacha den ionsúire turraing, a dteastaíonn cothabháil thráthúil uaidh.
Tá comharthaí de dhuillín taobhanna ann: nuair a bhíonn an fheithicil ag casadh, níl dóthain greim boinn ann, nó fiú sleamhnáin, a d'fhéadfadh a bheith mar thoradh ar mhainneachtain an ionsúire turraing.
I mbeagán focal, nuair a bhíonn fadhb ann le hionsúire turraing tosaigh an chairr, is gá déileáil leis go tráthúil le siopa deisiúcháin uathoibríoch gairmiúil nó siopa 4S chun sábháilteacht tiomána a chinntiú.
Cuir glaoch orainn má theastaíonn táirgí den sórt sin uait.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
