Scagaire gásailín.
Scagaire gásailín le haghaidh scagaire gaile gearr. Tá scagaire gásailín roinnte i gcineál carburetor agus cineál insteallta leictreach, úsáid inneall gásailín carburetor, tá scagaire gásailín suite ar thaobh allmhairithe na caidéil ola, tá an brú oibre beag, ag baint úsáide as sliogán níolóin go ginearálta, tá an scagaire gásailín den inneall insteallta leictreach suite ar an taobh easpórtála den chaidéal ola, tá an brú oibre níos airde, ag baint úsáide as sliogán miotail de ghnáth. Is é an eilimint scagtha den scagaire gásailín ná páipéar scagtha den chuid is mó, agus is é príomhfheidhm an scagaire gásailín ag baint úsáide as éadach níolóin agus ábhair pholaiméirí ná eisíontais a scagadh amach sa ghásailín. Má tá an scagaire gásailín ró -shalach nó clogged. Páipéar scagaire líne scagaire gásailín: scagaire gásailín sa chineál seo scagaire gásailín, páipéar scagtha fillte agus scagaire plaisteach nó miotail ag an dá cheann den nasc, ola salach isteach i mballa seachtrach an scagaire trí shraith de pháipéar scagtha a scagadh chuig an ionad, sreabhadh breosla glan amach.
Príomhfheidhm
Is é príomhfheidhm an scagaire gásailín ná eisíontais a scagadh amach sa ghásailín. Má tá an scagaire gásailín ró-shalach nó blocáilte, is é an phríomhfheidhmíocht ná: Nuair a bhíonn an doras breosla, tá an chumhacht mall, nó nach féidir leis dul suas, tá sé deacair an carr a thosú, agus uaireanta is gá 2-5 huaire a bhualadh. Tá scagaire scagaire páipéir neamh-inbhainte aon uaire feistithe ag an gcuid is mó de na hinnill, agus is iondúil go mbíonn an timthriall athsholáthair 10,000 ciliméadar, má chuireann tú níos lú eisíonta gásailín, 15000-20000 ciliméadar in áit ceann nach fadhb é. Tá marc saighead an ionraoin agus an asraon ola sa scagaire, ná suiteáil an droim ar ais nuair a bhíonn tú in áit.
tionchar
I gcomparáid le feithiclí carburetor, teastaíonn breosla níos glaine ó EIS toisc gur féidir leis na heisíontais is lú na comhpháirteanna beachtais sa chóras EFI a chaitheamh síos. Dá bhrí sin, tá scagaire gásailín speisialta de dhíth ar an instealladh leictreach, a scaipeann eisíontais sa bhreosla chun iad a sheachaint ag dul isteach sa chomhla insteallta agus comhla tosaithe fuar. Is cuid thábhachtach den chóras EFI é an scagaire gásailín, ní féidir ach leis an mbuncháilíocht nó níos faide ná caighdeán an scagaire gásailín an breosla glan a theastaíonn ón gcóras EFI a sholáthar, chun feidhmíocht an innill a bharrfheabhsú, ach freisin chun an chosaint is fearr a sholáthar don inneall.
Tá gásailín chomh tábhachtach leis an gcarr mar go bhfuil bia don chorp daonna. Gan soláthar gásailín, ní féidir leis an bhfeithicil bogadh. Ina theannta sin, i dtéarmaí táirgí gásailín, mura bhfuil an ola an -mhaith agus go bhfuil na heisíontais atá sa ghásailín níos mó, beidh sé ina chúis le damáiste don fhuinneog insteallta breosla, caidéal breosla, píblíne breosla agus comhpháirteanna eile san inneall, rud a théann i bhfeidhm ar ghnáthobair an chórais bhreosla. Dá bhrí sin, ag an am seo, léirítear ról an scagaire gásailín go hiomlán. Go simplí, is é ról an scagaire gásailín ná eisíontais sholadacha a scagadh amach mar ocsaíd iarainn agus deannach atá sa ghásailín nó san uisce, ar thaobh amháin, is féidir leis an dóchúlacht go gcuirfí bac ar an bhfuinneog, agus ar an taobh eile, is féidir leis a chinntiú freisin go bhfuil caighdeán an ghásailín a shreabhann isteach sa chóras breosla.
Prionsabal glantacháin
Is é feidhm an scagaire gásailín ná an taise agus na heisíontais sa ghásailín a scagadh amach. Nuair a bhíonn an t -inneall ag obair, téann an ola bhreosla isteach i gcupán socraithe an scagaire tríd an bpíopa ionraoin faoi ghníomh na caidéil gásailín. De réir mar a éiríonn an toirt níos mó ag an am seo, éiríonn an ráta sreafa níos lú, an t -uisce agus na heisíontais atá níos troime ná an ola ag socrú ag bun an chupáin, sreabhann na heisíontais solais leis an mbreosla go dtí an scagaire, agus trí bhreosla glan taobh istigh den scagaire ó mhicrea -pholl an scagaire, agus ansin ritheann sé amach tríd an bhfeadán.
Tá dhá chineál ceirmeacha agus páipéar scagtha sa ghné scagtha. Déantar eilimint scagaire páipéir as páipéar scagtha microporous atá cóireáilte le roisín, a bhfuil éifeachtúlacht scagacháin ard aige, athsholáthar ar chostas íseal agus athsholáthar éasca, mar sin úsáidtear go forleathan é.
Tá scagaire gásailín roinnte i gcineál carburetor agus cineál insteallta leictreach, úsáid inneall gásailín carburetor, tá scagaire gásailín suite ar thaobh allmhairithe na caidéil ola, tá an brú oibre beag, ag baint úsáide as sliogán níolóin go ginearálta, tá an scagaire gásailín den inneall insteallta leictreach suite ar an taobh easpórtála den chaidéal ola, tá an brú oibre níos airde, ag baint úsáide as sliogán miotail de ghnáth. Is páipéar scagtha den chuid is mó é an ghné scagtha den scagaire gásailín, agus úsáidtear ábhair éadach níolóin agus polaiméirí freisin.
Saintréithe teicniúla
Laistigh den scagaire gásailín, tá an páipéar scagtha fillte agus an dá cheann den scagaire plaisteach nó miotail ceangailte, agus téann an ola salach isteach san ionad tar éis di a bheith scagtha ag balla seachtrach an scagaire trí shraitheanna de pháipéar scagtha, agus sreabhann an breosla glan amach.
Murab ionann agus an scagaire gásailín de chineál líne, tá a pháipéar scagtha fillte timpeall an fheadáin lár. Tar éis don ola salach dul isteach, déantar é a scagadh amach go díreach tríd an bpáipéar scagtha. Tá na cáithníní neamhíonachta gafa sa groove páipéar scagtha. Tá feidhmíocht an scagaire gásailín seo níos fearr, agus úsáidtear é i gcarranna lár agus ardleibhéil.
speiceas
Tá dhá chineál den chuid is mó ann: scagaire scagaire scagaire bíseach farraige agus scagaire gásailín páipéar scagtha líne.
Tréimhse athsholáthair
Timthriall athsholáthair molta: Gach 20,000 ciliméadar den charr, ag brath ar choinníollacha bóthair agus ar tháirgí ola an chairr.
Go ginearálta, beidh ar 5000-8000 ciliméadar na trí scagaire a athsholáthar, ach in éineacht le staid deannaigh an bhóthair atá tú ag tiomáint
ciliméadar
5000 Athraigh scagaire aeir (is féidir leat buille le gunna aeir freisin) má úsáideann tú ola ghinearálta, ba chóir duit an scagaire ola agus ola a athsholáthar. Má úsáideann tú ola mhaith (caighdeán 0-40), is féidir leat é a athrú gach 10,000 ciliméadar.
15000 in ionad scagaire aeir chun a sheiceáil an bhfuil an frithshuim ola coscáin agus ola cumhachta easnamhach. Má úsáideann tú ola ghinearálta, cuir an scagaire ola agus ola in áit.
Cuir scagaire aeir in ionad an scagaire gásailín má úsáideann tú ola ghinearálta, ba chóir duit an scagaire ola agus ola a athsholáthar. Coigeartaigh na boinn tosaigh agus cúil, agus déan seiceáil ceithre roth agus seiceáil cothromaíochta dinimiciúil boinn chun na pillíní coscáin a athsholáthar (nuair a athraítear na pillíní coscáin 3 huaire, caithfear na dioscaí coscáin a athsholáthar)
25000 in ionad ionraoin glantacháin scagaire aeir agus cuisle má úsáideann tú ola ghinearálta, ba chóir duit an scagaire ola agus ola a athsholáthar.
Cothromaíocht dinimiciúil boinn chun ola coscáin, ola teanndáileog agus ola tarchuir a athsholáthar. In ionad an phlocóid spréach (is féidir le 40000 athsholáthar a bheith ann freisin, moltar an breiseán spréach a uasghrádú, tá an monarcha bunaidh an -ama)
35000 Athraigh scagaire aeir má úsáideann tú ola ghinearálta, ba chóir duit an scagaire ola agus ola a athsholáthar.
Cuir scagaire aeir in ionad boinn tosaigh agus cúil an scagaire gásailín, agus déan suíomh ceithre roth agus cothromaíocht dinimiciúil boinn. Má úsáideann tú ola ghinearálta, ba chóir duit an scagaire ola agus ola a athsholáthar. Seiceáil agus athsholáthar na bpillíní coscáin (gach uair a athraíodh na pillíní coscáin 3 huaire, caithfear an diosca coscáin a athsholáthar)
45000 in ionad scagaire aeir chun a fháil amach an bhfuil an leibhéal leachtach easnamhach. Má úsáideann tú ola ghinearálta, cuir an scagaire ola agus ola in áit. Glantóir
55000 Athraigh scagaire aeir má úsáideann tú ola ghinearálta, ba chóir duit an scagaire ola agus ola a athsholáthar. Seiceáil Séala Séala Ola an Inneall Seiceáil Séala Ola Stiúrtha le haghaidh Sceite
An chiall is coiteann
Tá trí chineál scagairí aeir, ola agus breosla ag an inneall, agus is iondúil go dtugtar "ceithre scagaire" ar an scagaire aerchóirithe sa charr. Tá siad freagrach as an gcóras iontógála innill, as an gcóras bealaithe, as an gcóras breosla, as an gcóras aerchóirithe scagachán idirmheánach.
Tá an scagaire ola suite sa chóras bealaithe innill. Is é an ról atá aige ná eisíontais dhíobhálacha san ola a scagadh amach as an bpanna ola, agus an crankshaft a sholáthar, slat, camshaft, supercharger, fáinne loine agus péirí eile a ghluaiseann le hola ghlan, ról na bealaithe, an fhuaraithe, an ghlantacháin, a imirt chun saol na gcodanna seo a leathnú. Cé go bhfuil an scagaire ola scoite amach ón domhan lasmuigh, tá sé deacair eisíontais sa timpeallacht máguaird dul isteach san inneall, ach tá eisíontais fós san ola.
Ar an gcéad dul síos, roinntear eisithe ina dhá chatagóir
1) Is é ceann amháin na cáithníní miotail a chaitear síos i bhfeidhmiú na gcodanna innill agus an deannach agus an gaineamh ón mbéal athbhreoslaithe nuair a chuirtear an ola leis.
2) Is ábhar orgánach é an ceann eile, arb é láib dhubh é, ar substaint é a tháirgtear trí athruithe ceimiceacha i staid ardteochta an ola le linn oibriú an innill. Cuireann siad meath ar fheidhmíocht ola, lagaíonn siad bealaithe, agus cloífidh siad le codanna atá ag gluaiseacht, ag méadú friotaíochta. Cuirfidh an t -iarchineál cáithníní miotail dlús le crankshaft an innill, camshaft agus cineálacha eile imthacaí agus an chuid íochtarach den chaitheamh fáinne sorcóra agus loiní, is iad na hiarmhairtí ná: méadaíonn an bhearna comhpháirte, méadaíonn an t -éileamh ola, titeann an brú ola, agus an bhearna idir an líneáil loiní agus an fáinne loiní a mhéadaíonn an t -ola, an t -ola a mhéadaíonn an t -ola agus an t -ola a mhéadaíonn an t -ola. Ag an am céanna, draenálann an breosla isteach san uile ola, rud a fhágann go bhfuil an ola tanaí agus an ola neamhéifeachtach. Tá siad seo thar a bheith neamhfhabhrach do fheidhmíocht an mheaisín, rud a fhágann go bhfuil deatach dubh ón inneall, titim thromchúiseach i gcumhacht, agus go gcuirfí athchóiriú orthu roimh ré. (Tá an scagaire ola mar an gcéanna le feidhm duáin an duine).
Ar an dara dul síos, de réir na timpeallachta tiomána sonracha, moltar an scagaire ola a athsholáthar uair amháin le haghaidh 5000-10000 ciliméadar
Is gléas é an scagaire aeir chun an t -aer a íonú, atá comhdhéanta de bhlaosc agus eilimint scagtha, agus tá an eilimint scagaire eagraithe sa bhlaosc. Tá comhlachtaí eachtracha éagsúla san atmaisféar, mar shampla deannach, gaineamh, etc., a chuirfidh dlús le caitheamh an innill, rud a laghdóidh saol seirbhíse an innill. Uaireanta is féidir leis na boinn carraigeacha eitilte a thógáil suas, rud a fhéadann damáiste tromchúiseach a dhéanamh don inneall nuair a théann sé isteach san inneall. Cuireann an scagaire aeir cosc air seo.
D'fhonn an méid iontógála a mhéadú, tá an tithíocht scagaire aeir níos mó i gcoitinne, agus tá go leor carranna rásaíochta fiú ag dearadh cuid den fhráma mar an tithíocht a scagaire aeir chun a thoirt a mhéadú. Nuair a bhíonn an t -inneall ag rith, tá an t -aer iontógála uaineach, rud a fhágann go bhfuil an t -aer creathadh sa tithíocht scagaire aeir, agus má tá an luaineacht brú aeir ró -mhór, uaireanta bíonn tionchar aige ar iontógáil an innill. Ina theannta sin, méadóidh an t -am seo an torann iontógála. D'fhonn an torann iontógála a chosc, is féidir méid na tithíochta scagaire aeir a mhéadú, agus eagraítear cuid acu sa dheighilt freisin chun an athshondas a laghdú.
Tá an ghné scagtha den scagaire aeir roinnte i ngné scagaire tirim agus i ngné scagaire fliuch. Is é an t-ábhar scagtha tirim páipéar scagtha nó fabraic neamhfhite. D'fhonn an t -achar a rith an t -aer a mhéadú, déantar an eilimint scagtha a phróiseáil den chuid is mó le go leor roic bheaga. Nuair a bhíonn an eilimint scagtha truaillithe beagán, is féidir é a shéidte le haer comhbhrúite, agus nuair a bhíonn an eilimint scagtha truaillithe go dona, ba chóir croí nua a athsholáthar in am.
Tá an eilimint scagaire fliuch déanta as ábhar polúireatán spúinseach, ar chóir é a shruthlú le roinnt ola agus a ghlúine de láimh chun ábhar eachtrach san aer a ionsú. Má tá an eilimint scagtha salach, is féidir í a ghlanadh le hola glantacháin, agus ba chóir gné scagaire nua a chur in ionad ithreach iomarcach.
Má tá an eilimint scagaire bac go dáiríre, méadóidh an fhriotaíocht iontógála agus laghdóidh cumhacht an innill. Ag an am céanna, mar gheall ar an méadú ar fhriotaíocht aeir, méadóidh sé freisin an méid gásailín a shiúil isteach, agus mar thoradh air sin beidh cóimheas measctha ró -láidir, rud a fhágfaidh go mbeidh an t -inneall ag rith níos measa, ag méadú ídithe breosla, agus go bhfuil sé éasca carnadh carbóin a tháirgeadh. De ghnáth, ba cheart go bhforbródh sé an nós go n-imreofaí an ghné scagaire aeir go minic, de réir na timpeallachta tiomána ar leith, moltar an scagaire aeir a athsholáthar uair amháin 10,000-15,000 ciliméadar.
Cuir glaoch orainn má theastaíonn táirgí den sórt sin uait.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
