Umar uisce carranna.
Tugtar an radaitheoir ar an umar uisce carranna freisin, sreabhann an chuisnithe i gcroílár an radaitheora, agus téann an t -aer taobh amuigh den chroí radaitheora. Fuaraíonn an chuisneoir te toisc go scaipeann sé teas ar an aer, agus go dtógann an t -aer fuar suas toisc go n -ionsúnn sé an teas a astaíonn an chuisnithe, mar sin is malartóir teasa é an radaitheoir.
Beidh píobán an radaitheora innill ag dul in aois ar feadh i bhfad le húsáid, éasca le briseadh, tá uisce éasca le dul isteach sa radaitheoir, tá an píobán briste sa phróiseas tiomána, beidh an t -uisce ardteochta ag splancadh amach mar ghrúpa mór gal uisce ó chlúdach an innill, nuair a tharlaíonn an feiniméan seo, ba chóir duit áit shábháilte a roghnú chun stop a chur leis an áit chun stop a chur leis an bhfeiniméan.
Faoi ghnáth-imthosca, nuair a bhíonn an radaitheoir faoi uisce, is dóichí go mbeidh crack agus sceitheadh uisce ag comhpháirt an phíobáin, ansin is féidir leat siosúr a úsáid chun an chuid damáiste a ghearradh amach, agus ansin déantar an píobán a ath-chlaonadh isteach sa chomhpháirt ionraoin radaitheora, agus an clamp nó an clamp sreinge. Má tá an sceitheadh i lár an phíobáin, cuir an sceitheadh le téip. Glan an píobán roimh an gclúdach. Tar éis an sceitheadh a bheith tirim, cuir an téip thart ar sceitheadh an phíobáin. Mura bhfuil téip agat ar láimh, is féidir leat páipéar plaisteach a chur timpeall ar an cuimilt ar dtús, agus ansin an sean -éadach a ghearradh ina stiallacha agus é a chur timpeall an phíobáin. Uaireanta tá an crack píobáin mór, agus d'fhéadfadh sé sceitheadh i ndiaidh a chéile, ansin is féidir an clúdach umar a oscailt chun an brú san uiscebhealach a laghdú agus sceitheadh a laghdú.
Tar éis na bearta thuas a ghlacadh, ní féidir le luas an innill a bheith ró-thapa, chun iarracht a dhéanamh tiomáint ard-ghrád a chrochadh, tugann tiomáint aird freisin ar shuíomh pointeoir an mhéadair teochta uisce, go bhfuil teocht an uisce ró-ard chun stop a chur le fuarú nó uisce fuaraithe a chur leis.
Conas sceitheadh umar uisce an ghluaisteáin a réiteach
Is féidir an fhadhb a bhaineann le sceitheadh umar uisce carranna a réiteach ar bhealaí éagsúla, ag brath ar dhéine agus ar chúis an sceitheadh. Ar an gcéad dul síos, seiceáil go bhfuil an clúdach umar daingean, arb é an chéim iniúchta is simplí é. Mura ndéantar an clúdach a ghéarú, ba chóir é a ath-theorannú chun an fhadhb a réiteach.
Le haghaidh sceitheadh beag uisce, mar scoilteanna nach mó ná 1mm nó poill de 2mm, is féidir leat iarracht a dhéanamh an gníomhaire plugála láidir a chur leis an umar uisce, agus ansin an carr a thosú le rith, ionas go sroicheann an gníomhaire plugála an sceitheadh uisce leis an gcúrsaíocht uisce agus go stopann sé sceitheadh. Mura bhfuil aon ghníomhaire plugála ann, i gcás sceitheadh beag uisce de phíopaí teasa aonair, is féidir leat liathróidí tobac nó cadáis a chur go sealadach ag baint úsáide as gallúnach chun an sceitheadh uisce a phlocáil.
Má tá an sceitheadh uisce tromchúiseach, mar shampla joints píopaí rubair nó píopaí diomailte teasa briste, ba chóir na codanna a ndearnadh damáiste dóibh a athsholáthar in am nó ba chóir bearta sealadacha amhail téip a úsáid chun an sceitheadh uisce a laghdú, agus an siopa deisiúcháin le haghaidh cóireála gairmiúla a luaithe is féidir.
In úsáid go laethúil, ba cheart coinníoll umar uisce na feithicle a sheiceáil go rialta chun fadhbanna a sheachaint de bharr fada gan iniúchadh nó cnapáin le linn tiomána. Má thagann tú ar fhadhb sceite umar uisce, ní mholtar leanúint ar aghaidh ag tiomáint ar feadh i bhfad chun tuilleadh damáiste a sheachaint don inneall.
Maidir le costais deisiúcháin, beidh an costas cruinn éagsúil ag brath ar chúis an sceitheadh, samhail na feithicle, agus muirir an tsiopa deisiúcháin. Moltar dul i gcomhairle le siopa deisiúcháin uathoibríoch in aice láimhe le haghaidh luachan cruinn.
Chun an féidir an sceitheadh uisce a athsholáthar nó a dheisiú, má tá an sceitheadh uisce tromchúiseach nó go minic, moltar an t -umar uisce nua a athsholáthar chun sábháilteacht tiomána a chinntiú. Má tá an sceitheadh beag agus mura dtarlaíonn sé ach ó am go chéile, smaoinigh ar phaistí chun costais a shábháil.
Conas an t -umar uisce carranna a ghlanadh
Áirítear leis an modh chun an t -umar uisce carranna a ghlanadh go príomha úsáid a bhaint as gníomhaire descála umar uisce carranna gairmiúla, gníomhaire glantacháin láimhe agus glantacháin scála. Moltar go n-úsáidfí Gníomhaire Díscaoilte Umar Uisce Gluaisteán Ghairmiúil, toisc nach gá dó an t-umar a dhí-chomhdhlúthú, is féidir leat an gníomhaire glantacháin scála speisialta a dhoirteadh isteach sa chóras cúrsaíochta uisce, lig don timthriall díomhaoin innill nó tar éis 20-30 nóiméad tiomáint, an gníomhaire desming a urscaoileadh taobh istigh den umar agus an córas, agus ansin é a shruthlú le huisce. Is féidir leis seo scála, meirge, láib agus substaintí díobhálacha éagsúla a bhaint go héifeachtach sa chóras cúrsaíochta uisce innill.
Cé gur féidir le glanadh láimhe scála a bhaint, is éifeachtúlacht íseal é, déine ard saothair, deacair a ghlanadh, agus éasca le damáiste tánaisteach a dhéanamh don umar uisce. Ní mór don ghníomhaire glantacháin gnáthscála an t -umar uisce a dhí -chomhdhlúthú, níl an t -aistriú críochnúil, tá an boladh mór, tá an creimeadh láidir, agus tá sé éasca a bheith ag dul in aois an umair uisce agus a shaol seirbhíse a ghiorrú.
Tá an úsáid a bhaintear as Gníomhaire Díscaoilte Umair Uisce Carranna Gairmiúla simplí agus áisiúil, ní hamháin gur féidir leis an gcóras fuaraithe a chosaint, ach substaintí aigéadacha a neodrú, an scála a bhaint ag an am céanna, ach bain meirge, dríodar agus eisíontais eile san umar uisce, atá comhoiriúnach le cineálacha éagsúla antifreeze agus chuisnithe.
Moltar minicíocht an umar uisce carranna a ghlanadh uair sa bhliain ar a laghad chun an fheidhmíocht is fearr a choinneáil ar an radaitheoir cairr agus chun a shaol seirbhíse a leathnú.
Cuir glaoch orainn má theastaíonn táirgí den sórt sin uait.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
