• ceann_meirge
  • ceann_meirge

SAIC MG 3 AUTO PARTS CAR SPARE RR BRAKE HOSE- 10093617 Córas cumhachta AUTO PARTS SUPPLIER mórdhíola mg catalóg praghas monarcha níos saoire

Cur síos gairid:

Iarratas ar tháirgí: SAIC MG 3 Org of place: MADE IN CHINA Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Am luaidhe: Stoc, más lú 20 PCS, gnáthíocaíocht míosa amháin Íocaíocht: Cuideachta Taisce TT Brand: CSSOT


Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Eolas faoi tháirgí

Ainm táirgí Píobán Coscáin RR
Feidhmchlár táirgí SAIC MG3
Táirgí OEM NÍL 10093617
Org na háite RINNEADH SA TSÍÍN
Branda CSSOT /RMOEM/ORG/CÓIP
Am luaidhe Stoc, más lú 20 PCS, gnáth-mhí amháin
Íocaíocht Taisce TT
Branda zhuomeng gluaisteán
Córas Feidhmchláir GACH

Taispeáint Táirge

RR HOSE COScáin- 10093617
RR HOSE COScáin- 10093617

Eolas faoi tháirgí

 Ról an píobáin coscáin.

Tá ról ríthábhachtach ag an píobán coscáin sa chóras coscánaithe gluaisteán. Áirítear ar a phríomhfheidhmeanna:
Brú sreabhach coscáin a aistriú: Tá an píobán coscáin freagrach as an bhfórsa coscáin cosáin a aistriú chuig an gcóras coscáin, rud a fhágann go mbaintear amach éifeacht coscánaithe na feithicle. Is é seo a fheidhm is bunúsaí agus lárnach, ag cinntiú oibriú éifeachtach an chórais coscáin.
In oiriúint do thimpeallacht oibre casta: tá dea-fhriotaíocht ózóin ag píobán coscáin, teocht íseal agus friotaíocht ardteochta, chomh maith le solúbthacht den scoth agus friotaíocht pléasctha, tréithe neart teanntachta ard. Déanann na saintréithe seo an píobán coscáin a oiriúnú d'éagsúlacht timpeallachtaí oibre casta, nach ndéanann fórsaí seachtracha damáiste dóibh go héasca, ionas go gcinnteofar gnáthoibriú an chórais coscáin.
Cobhsaíocht an éifeacht coscánaithe a chinntiú: Cinntíonn na saintréithe seo den phíobán coscánaithe cobhsaíocht a fheidhmíochta i dtimpeallachtaí teochta éagsúla, agus níl sé éasca le haois, crack nó dífhoirmiú, ionas go gcinnteofar cobhsaíocht an éifeacht coscánaithe.
Sábháilteacht agus marthanacht: Píobán coscáin déanta as ábhair ard-neart, saol seirbhíse fada, friotaíocht caitheamh, nach bhfuil sé éasca an ceann a chreimeadh nó a bhaint, chun sábháilteacht an chórais coscáin a chinntiú. Ina theannta sin, tá cóireáil speisialta déanta ar a dhromchla, tá friotaíocht maith creimeadh aige, ní bheidh sé ina chúis le truailliú don chomhshaol.
Próiseas suiteála éasca: Tá suiteáil an píobáin coscáin an-simplí agus is féidir é a nascadh go tapa leis an gcóras coscáin gan cur isteach ar ghnáthúsáid na feithicle.
I mbeagán focal, an píobán coscáin trína fheidhm tarchurtha cobhsaí agus iontaofa agus airíonna fisiceacha den scoth, chun cobhsaíocht éifeacht coscánaithe na feithicle a chinntiú, chun sábháilteacht tiomána a chinntiú. Dá bhrí sin, is eochair-chomhpháirt fíor-riachtanach é sa chóras coscáin gluaisteán.
Cé chomh minic is a athraítear píobáin coscáin?
Go ginearálta moltar píobáin coscáin a athsholáthar gach 3 bliana nó gach 60,000 ciliméadar a thaistiltear.
Tá an moladh seo bunaithe ar dhea-fheidhmíocht an chórais coscánaithe agus sábháilteacht tiomána a chinntiú. In úsáid iarbhír, má tá an chuma ar an píobán coscáin ag dul in aois, cruaite, scoilteadh nó sceitheadh ​​ola, ba cheart é a athsholáthar in am freisin. Tá iniúchadh agus cothabháil rialta an-tábhachtach chun cuidiú leis na fadhbanna seo a bhrath agus déileáil leo go tráthúil, rud a sheachnaíonn rioscaí slándála féideartha.
An dteipfidh ar na coscáin má bhriseann an píobán coscáin?
Teipfidh ar na coscáin má bhriseann an píobán coscáin. Is cuid ríthábhachtach den chóras coscáin é píobán coscáin, atá freagrach as ola coscáin a iompar, fórsa coscáin a tharchur, agus coscánaithe tráthúil agus éifeachtach a chinntiú. Chomh luath agus a bhriseann an píobán coscáin, beidh sceitheadh ​​ola ann, rud a chuireann isteach ní hamháin ar an éifeacht coscánaithe, ach freisin a chuireann bagairt dhíreach ar shábháilteacht tiomána. D'fhonn gnáthfheidhm an choscáin a athbhunú, ní mór an feadán coscáin damáiste a athsholáthar in am.
Ina theannta sin, is féidir leis an réabadh píobáin coscáin a bheith ina chúis le cúiseanna éagsúla, lena n-áirítear caitheamh comhlacht píopa, scoilteadh, bulging, sceitheadh ​​ola, briste comhpháirteach, etc. D'fhéadfadh na coinníollacha seo a bheith mar gheall ar thiomáint fadtéarmach i gcoinníollacha bóithre dona, rubair ag dul in aois. ábhair, gan athsholáthar tráthúil a dhéanamh ar chodanna atá imithe in éag, tiomáint foréigneach, etc. Dá bhrí sin, tá sé ríthábhachtach an píobán coscáin a choinneáil i riocht maith chun sábháilteacht tiomána a chinntiú.
Déantar damáiste do rubar seachtrach an píobáin coscáin. Ar cheart dom é a athsholáthar?
Tá an rubar ar an taobh amuigh den píobán coscáin briste agus ní mór é a athsholáthar. Tá sé seo mar gheall ar:
Is féidir le rubar briste difear do tightness agus marthanacht an píobáin coscáin, ag méadú an baol teip coscáin.
Féadfaidh píobán coscáin briste pléasctha le linn úsáide leanúnach nó coscánaithe éigeandála, rud a fhágann go bhfuil teip coscáin ann, rud atá an-chontúirteach.
Fiú mura bhfuil aon sceitheadh ​​ola láithreach ann, is féidir le rubar briste dul in olcas go tapa mar gheall ar aosú ábhartha nó úsáid ábhair inferior, rud a fhágann go dtiocfaidh saincheisteanna sábháilteachta tromchúiseacha ar deireadh.
Dá bhrí sin, d'fhonn sábháilteacht tiomána a áirithiú, a luaithe a fhaightear go bhfuil damáiste nó scoilteadh ciseal rubair seachtrach an píobáin coscáin, ba cheart é a athsholáthar láithreach.

 

Cuir glaoch orainn má tá táirgí den sórt sin ag teastáil uait.

Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol fáilte roimh cheannach.

Déan teagmháil linn

GACH is féidir linn a réiteach ar do shon, is féidir le CSSOT cabhrú leat maidir leo seo a chuir tú mearbhall orthu, déan teagmháil le do thoil níos mionsonraithe

teil: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teastas

teastas2-1
teastas 6-204x300
teastas11
teastas21

Eolas faoi tháirgí

tuairim 22

  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é

    Táirgí gaolmhara