Prionsabal teanndáileog bhfolús.
Úsáideann an teanndáileog bhfolús bhfolús (brú diúltach) chun an fórsa a fheidhmíonn an tiománaí ar an gcos a mhéadú, rud a mhéadaíonn an fórsa coscánaithe. Is é seo a leanas an prionsabal oibre sonrach:
Nuair a bhíonn an t-inneall ag rith, cruthaíonn an caidéal teanndáileog coscáin bhfolús ar thaobh amháin den teanndáileog trí aer a shúchán, rud a chruthaíonn difríocht brú leis an ngnáthbhrú aeir ar an taobh eile. Ligeann an difríocht brú seo don scairt bogadh i dtreo an deireadh brú íseal, rud a fhágann brú ar shlat bhrú an mháistir-chaidéil coscáin.
I bhfeidhmiú, coinníonn an t-earrach athshocraithe slat bhrú an pedal coscáin ina shuíomh tosaigh. Ag an am seo, tá an comhla seiceála ag pointe nasc an fheadáin folúis agus an teanndáileog bhfolús oscailte. Roinneann scairt taobh istigh den teanndáileog é i seomra aeir fíor agus seomra aeir feidhmchláir, atá scoite amach ón domhan lasmuigh de ghnáth ach is féidir dhá fheiste comhla a nascadh leis an atmaisféar.
Nuair a bhrúlann an tiománaí síos ar an gcos coscáin, dúnann gníomh an tslat bhrú an comhla bhfolús, agus osclaíonn an comhla aeir ag an taobh eile, rud a ligeann don aer dul isteach. Faoi ghníomhaíocht an bhrú diúltach, tarraingítear an scairt i dtreo foirceann amháin den mháistir-chaidéal coscáin, a thiomáineann an slat bhrú agus a mhéadaíonn neart na gcosa tuilleadh.
Ligeann an dearadh seo don tiománaí luasmhoilliú na feithicle a rialú níos éasca nuair a bhíonn an pedal coscáin brúite, ag feabhsú sábháilteacht tiomána.
An bhfuil an teanndáileog bhfolús éasca le briseadh?
Níl an teanndáileog bhfolús éasca le damáiste, chomh fada agus a shuiteáiltear agus a úsáidtear i gceart, is féidir leis oibriú de ghnáth ar feadh i bhfad. Mar sin féin, is féidir tionchar a bheith ag roinnt fachtóirí ar staid oibre an chaidéil teanndáileog folúis, lena n-áirítear coinníollacha úsáide na feithicle, fachtóirí comhshaoil, agus cibé an ndéantar cothabháil agus cothabháil rialta.
Úsáid agus cothabháil chuí: Chomh fada agus a bhíonn an fheithicil go minic i gcoinníollacha tiomána foircneacha (cosúil le teocht ard, ard-taise nó ard-thionchar), nó nach bhfuil an fheithicil á chothabháil go rialta, is féidir fadhbanna a bheith ag caidéil teanndáileog. Dá bhrí sin, is iad suiteáil cheart, úsáid agus cothabháil rialta an eochair chun an teanndáileog bhfolús a choinneáil i riocht maith oibre.
Fachtóirí comhshaoil: Tá tionchar mór ag fachtóirí comhshaoil ar chumhacht an teanndáileog bhfolús, mar shampla an easpa bhfolús de bharr tiomáint ag airde ard, agus an easpa bhfolús de bharr coinníollacha tosaigh fuar. Ní mór na fachtóirí comhshaoil seo a mheas i ndearadh agus i bhforbairt, agus in úsáid laethúil an ghluaisteáin, ní mór go mbeadh méid áirithe taithí féinscrúdaithe diagnóiseach ag an úinéir freisin chun déileáil leis na fadhbanna seo.
Lochtanna coitianta: Áirítear le lochtanna coitianta damáiste comhla seiceála teanndáileog bhfolús, rud a d'fhéadfadh séala scaoilte, coscáin chrua, agus luas díomhaoin éagobhsaí a bheith mar thoradh ar choscánaithe. Ina theannta sin, tá feiniméan sceitheadh ola ina fhadhb choitianta freisin, nuair a bhíonn an sceitheadh ola caidéil máistir coscáin, trí dheireadh an tséala ola go domhain isteach sa teanndáileog, a eascraíonn i dífhoirmiúchán scairt teanndáileog bhfolús, nach bhfuil séala dian, titim cumhachta.
D'fhonn dea-bhail oibre an teanndáileog bhfolús a choinneáil, moltar don úinéir an córas coscáin a sheiceáil agus a chothabháil in am agus an carr á úsáid ag gnáth-amanna. Ina theannta sin, is cineál caidéil ardchruinneas agus íogair é an caidéal teanndáileog bhfolús, a chaithfear a cloí go docht leis na rialacha lubrication, seiceáil an bhfuil an oibríocht agus an lubrication gnáth, agus seiceáil an bhfuil feiniméan sceitheadh ag an gcaidéal. Mura n-úsáidtear an caidéal teanndáileog bhfolús ar feadh i bhfad, ní mór dó gan oibriú ag ualach iomlán láithreach nuair a athúsáidtear é.
Tá an teanndáileog bhfolús briste
Áirítear ar fheidhmíocht an teanndáileog bhfolús briste go príomha feidhmíocht coscánaithe lag nó gan aon éifeacht coscánaithe, aischur cos coscáin mall nó gan aon, is féidir fuaim neamhghnácha soiléir a chloisteáil tar éis céim a chur ar an gcos coscáin, treo an diall coscánaithe nó crith, agus an cos coscáin mothú bog. Léiríonn na hairíonna seo go bhféadfadh locht a bheith ag an teanndáileog bhfolús, mar shampla sceitheadh aeir nó damáiste, agus ní mór é a sheiceáil agus a dheisiú in am chun sábháilteacht tiomána a chinntiú.
Is é an tábhacht a bhaineann leis an teanndáileog bhfolús ná go gcabhraíonn sé leis an tiománaí neart an choscáin a fheabhsú agus déine oibre coscáin an tiománaí a laghdú, rud a fheabhsóidh éifeachtacht agus sábháilteacht an choscáin. Nuair a theipeann ar an teanndáileog bhfolús, mar shampla sceitheadh aeir, d'fhéadfadh sé go dtiocfadh laghdú suntasach ar fheidhmíocht coscánaithe, nó fiú caillteanas iomlán éifeacht coscánaithe, ag méadú go mór ar an mbaol tiomána.
D’fhéadfadh go n-áireofaí le feidhmíocht sceitheadh aeir teanndáileog i bhfolús droch-fheidhmíocht coscáin, tuairisceán cosán coscáin mall nó gan aon, agus is féidir fuaim neamhghnácha soiléir a chloisteáil tar éis an pedal coscáin a bhrú. Má aimsítear na hairíonna seo, moltar an teanndáileog bhfolús a sheiceáil agus a dheisiú in am.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na hailt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn má tá táirgí den sórt sin ag teastáil uait.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol fáilte roimh cheannach.
