An gciallaíonn uisce sa scagaire aeir uisce san inneall?
Má tá uisce sa scagaire aeir, níor cheart duit iarracht a dhéanamh an t-inneall a thosú arís. Mar tar éis don fheithicil dul ar strae, rachaidh an t-uisce isteach san iontógáil aeir agus isteach sa scagaire aeir ar dtús, rud a fhágann go stopann an t-inneall go díreach uaireanta. Ach tá an chuid is mó den uisce ag an am seo tar éis dul tríd an scagaire aeir isteach san inneall, agus má thosaítear arís é, déanfaidh sé damáiste díreach don inneall. Ba chóir duit dul i dteagmháil leis an eagraíocht chothabhála ar dtús le haghaidh cóireála.
Má mhúchtar an t-inneall agus má leantar leis an dara tosú, rachaidh an t-uisce isteach sa sorcóir go díreach tríd an iontógáil aeir, agus is féidir an gás a chomhbhrú ach ní féidir an t-uisce a chomhbhrú. Ansin, nuair a bhrúnn an crankshaft an tslat nasctha chun comhbhrú i dtreo an loine, ní féidir an t-uisce a chomhbhrú, cuirfidh an fórsa imoibrithe mór faoi deara go lúbfaidh an tslat nasctha, agus na fórsaí éagsúla den tslat nasctha, beidh cuid acu in ann a fheiceáil go hintuigthe go bhfuil sí lúbtha. Beidh an fhéidearthacht go ndéanfaidh roinnt samhlacha dífhoirmiú beag, cé gur féidir é a thosú go réidh tar éis draenála, agus beidh an t-inneall ag rith de ghnáth. Mar sin féin, tar éis tiomáint ar feadh tamaill, méadóidh an dífhoirmiú. Tá an baol ann go lúbfaidh an tslat nasctha go dona, rud a fhágann briseadh síos sa bhloc sorcóra.
