An gciallaíonn uisce san aer-scagaire uisce san inneall?
Ní mór an t-inneall uisce gluaisteán a mhúchadh, má tá uisce ag an scagaire aeir, gan iarracht a dhéanamh an dara tosú. Mar gheall ar tar éis don fheithicil lapaí, rachaidh an t-uisce ar aghaidh go dtí an t-iontógáil aeir inneall agus cuirfidh sé isteach an scagaire aeir ar dtús, rud a fhágann go stopfaidh an t-inneall go díreach uaireanta. Ach tá an chuid is mó den uisce ag an am seo tar éis dul tríd an scagaire aer, isteach san inneall, ag tosú arís beidh sé mar thoradh go díreach ar damáiste don inneall, ba chóir go mbeadh an chéad uair chun teagmháil a dhéanamh leis an eagraíocht cothabhála le haghaidh cóireála.
Má dhéantar an t-inneall a mhúchadh agus go leantar leis an dara tosú, cuirfidh an t-uisce isteach sa sorcóir go díreach tríd an iontógáil aer, agus is féidir an gás a chomhbhrú ach ní féidir an t-uisce a chomhbhrú. Ansin, nuair a bhrúnn an crankshaft an tslat nascadh chun comhbhrú i dtreo an loine, ní féidir an t-uisce a chomhbhrú, cuirfidh an fórsa imoibrithe mór faoi deara go mbeidh an slat nasctha ag lúbadh, agus fórsaí éagsúla an tslat nascadh, beidh cuid acu go hintuigthe. in ann a fheiceáil go bhfuil sé lúbtha. Beidh an deis ag roinnt samhlacha dífhoirmiúchán beag, cé gur féidir é a thosú go réidh tar éis draenála, agus tá an t-inneall ag rith de ghnáth. Mar sin féin, tar éis tiomáint ar feadh tréimhse ama, méadóidh an dífhoirmiúchán. Tá baol ann go lúbfaidh an slat nasctha go dona, rud a fhágann go mbeidh briseadh síos sa bhloc sorcóra.
