Mataí urláir gluaisteán
Comhpháirteanna inmheánacha feithicleach
Is comhpháirt atá neamhdhíobhálach don chomhshaol é mata urláir an ghluaisteáin a chomhtháthaíonn cúig phríomhfheidhm: ionsú uisce, ionsú deannaigh, baint salachar, insliú fuaime, agus cosaint phríomhbhrat an innill. Is maisiúcháin inmheánacha iad mataí urláir an ghluaisteáin a chosnaíonn an glaineacht taobh istigh agus taobh amuigh den fheithicil agus a fheabhsaíonn an tarraingt aeistéitiúil agus an chompord.
Is féidir le mataí urláir gluaisteán uisce, deannach agus salachar a ionsú go héifeachtach, rud a chuireann cosc ar an taise agus an salachar atá fágtha ar bhoinn na mbróg sleamhnú idir an clutch, an coscán agus an luasghéaraitheoir, rud a sheachnaíonn guaiseacha sábháilteachta agus a laghdaíonn an fhéidearthacht go ndéanfar an taobh istigh a éilliú agus a dhamáistiú. Tar éis an tsaoil, tá glanadh mataí urláir níos áisiúla agus níos eacnamaíche ná an taobh istigh a ghlanadh.
Is féidir le hábhair bhunúsacha thiubha torann an chassis agus torann na mbonn a bhac, rud a fheabhsaíonn compord tiomána. Is féidir leis na mataí urláir gluaisteán suede an torann agus na macallaí atá fágtha ó chóras fuaime an ghluaisteáin a ionsú go críochnúil freisin, rud a chosnaíonn an éisteacht ó dhamáiste.
Mataí urláir uilíocha
Mataí urláir speisialta do charranna
Bí cúramach agus mata urláir den chineál seo á shuiteáil agat ar do charr! Mataí urláir a mbíonn tionchar acu ar shábháilteacht tiomána agus atá seans maith go mbeidh siad contúirteach!
Comparáid: Ní luíonn na mataí urláir uilíocha go docht go leor leis an gcarr agus bíonn siad seans maith sleamhnú, rud a chuireann isteach ar shábháilteacht tiomána. Tá na buntáistí acu go luíonn siad go docht le bun na feithicle agus go bhfuil siad sábháilte.
Mataí urláir snáithíní sintéiseacha
Buntáiste: Roghnaíonn monarcha na ngluaisteán na mataí urláir ábhair mheaitseála bunaidh.
Míbhuntáistí: Tá sé sách deacair a chothabháil agus rachaidh sé salach le himeacht ama.
Ceapacha coise línéadaigh
Buntáiste: Praghas íseal.
Míbhuntáistí: Mothaíonn sé sách bog don teagmháil, bíonn sé seans maith go gcaillfidh sé piléir tar éis níocháin, agus dífhoirmeoidh sé tar éis roinnt níocháin, rud a fhágann go sroicheann dromchla an phainéil coise go domhain nuair a chéimítear air, rud a chuireann isteach ar chompord. Chun sleamhnú a chosc, moltar é a athsholáthar go minic.
ceapacha coise PVC
Buntáiste: Tá sé éasca a ghlanadh.
Míbhuntáistí: Bíonn claonadh ann cruadhú agus sleamhnú sa gheimhreadh. Bíonn cáilíocht na n-amhábhar i gcás roinnt táirgí dochloíte agus bíonn boladh láidir air.
Ceapáin chos rubair
Buntáistí: Tá mataí urláir rubair, cosúil le mataí plaisteacha, an-éasca a ghlanadh. Bíonn mataí urláir rubair níos lú seans maith go ndéanfar dífhoirmiú orthu nuair a bhíonn an teocht ag athrú go mór agus tá siad oiriúnach lena n-úsáid sa gheimhreadh agus sa samhradh araon.
Míbhuntáiste: Tá an blas sách láidir.
Ceapacha coise olann
Tá dhá chineál ann: olann veilbhit agus olann íon. De ghnáth bíonn táirgí lámhdhéanta níos costasaí agus ní bhíonn siad éasca le cothabháil.
Pillíní coise leathair
Buntáistí: Mar shampla, is furasta mataí urláir tríthoiseacha a ghlanadh.
Míbhuntáistí: Ní ionsúnn sé uisce ná deannach agus tá droch-insliú fuaime aige.
Ceapáin coise fáinne síoda
Buntáistí: Tá tairní frith-shleamhnaithe ar an mbun chun sleamhnú a chosc le linn úsáide. Tá an ciseal dromchla filiméadach, atá in ann deannach agus gaineamh éagsúil a ionsú, agus tá cumas láidir ionsúcháin salachar aige. Is féidir leis taobh istigh an ghluaisteáin a choinneáil glan ar feadh i bhfad agus tá sé oiriúnach lena úsáid i rith na bliana. Thairis sin, tá glanadh na mataí urláir fáinne síoda an-simplí. Agus an carr á ní, níl le déanamh ach gunna uisce a úsáid chun iad a ghlanadh. Mar sin, is cineál mata coise é an mata coise fáinne síoda atá sábháilte le húsáid agus éasca le cothabháil araon.
Míbhuntáiste: Tá an praghas sách ard.
Ceapacha coise laitéis
Buntáistí: Neamhdhíobhálach don chomhshaol, sláintiúil, gan bholadh, dea-dhíspreagadh lasair, feidhmíocht frith-shleamhain den scoth, agus thar a bheith éasca le glanadh. Is ábhar den scoth é chun mataí urláir a dhéanamh.
Míbhuntáiste: Níl mataí urláir laitéis príomhshrutha i margadh na Síne, agus tá an margadh seo fós ag fanacht le forbairt chomhpháirteach ag ceannaithe agus tomhaltóirí.
Déan aithris ar an modh gearrtha mata urláir gluaisteáin bunaidh
Ní bhaineann an modh seo ach amháin nuair a bhíonn mata urláir an ghluaisteáin bhunaidh oiriúnach (is fearr na himill a leathnú 1 go 2 cheintiméadar trí aithris a dhéanamh ar an mata urláir bunaidh). Cuir an mata urláir bunaidh ar an mata urláir Ancheng Tivos agus tarraing é le peann. Bí cinnte an mata urláir bunaidh a chasadh bun os cionn agus é a ghearradh ón gcúl. Ar an mbealach seo amháin a bheidh na himill ghearrtha níos néata agus níos tarraingtí. Ag an am céanna, is féidir na cláir a shocrú ar an mbealach is éifeachtaí ó thaobh ábhair de chun dramhaíl a sheachaint agus costais a shábháil.
Modh gearrtha saincheaptha
Is féidir an modh seo a dhéanamh trí shamplaí a dhéanamh le páipéar kraft nó nuachtáin agus ansin iad a ghearradh de réir mhéid shuíochán an tiománaí agus an tsuíocháin chúl, rud a chinntíonn an éifeacht is fearr.
Ba chóir aird a thabhairt ar mhéid shuíochán an tiománaí. Mura bhfuil an méid oiriúnach, beidh bearnaí ann, rud a chuirfidh ar na mataí urláir bogadh. Ba chóir nuachtáin a scaipeadh ar fud an tsuíocháin, agus ansin na coirnéil a tharraingt le peann tobair.
Tar éis duit an imlíne a tharraingt, gearr amach an cairtchlár (0.5 cm níos leithne chun an éifeacht is fearr a fháil).
Tá an suíochán paisinéara tosaigh dírithe níos mó ar aeistéitic. Moltar an bealach a tharraingt de réir an chomhréir chuí agus an bord á dhéanamh. Ba chóir aird ar leith a thabhairt ar an gcúinne uachtarach ar dheis. Mar gheall ar na huillinneacha difriúla, chun cosc a chur ar na mataí urláir lúbadh mar gheall ar an uillinn a bheith ró-ard, is féidir méid áirithe spáis bán a fhágáil go cuí.
Tar éis é a ghearradh, cuir sa charr é chun na méideanna a chur i gcomparáid (cinntíonn sé seo éifeacht ghearrtha níos caighdeánaí).
Is limistéar é na suíocháin cúil freisin a bhfuil aird á tabhairt air ó thaobh aeistéitice de. Is féidir na modhanna gearrtha do mataí urláir na suíochán cúil a roinnt ina bpíosa amháin agus ina dhá phíosa. Leag nuachtáin ar na suíocháin cúil agus tarraing línte feadh imlíne an chúil.
Tar éis an bord a dhéanamh, socraigh é ar chúl an phainéil coise leis an méid is lú ábhair agus ansin tarraing an patrún le scuab péinte.
Píosa amháin: Greamaigh na trí phíosa cairtchláir sa tsraith chúl le chéile agus ceangail iad. Ansin cuir an sampla sa tsraith chúl ar an mata urláir agus tarraing an patrún le scuab de réir an tsampla.
Nóta: Ba chóir a thabhairt faoi deara anseo, ós rud é go ndéantar an páipéarchlár ón tosaigh, agus clóchuradóireacht á déanamh ar na ceapacha coise, go gcaithfear an páipéarchlár nuachta (páipéar kraft) a chasadh bun os cionn agus an imlíne a tharraingt le scuab chun caillteanais neamhriachtanacha a sheachaint.
TáTáMás mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do dhíol MG&MAXUSfáilte roimh pháirteanna uathoibríoch a cheannach.
