• meirge_cinn
  • meirge_cinn

SAIC MG 4 EV AUTO FRTBUMPERBRACKET-L-10977550-R-10977552 zhuo meng gabhálais spártha ón tSín páirteanna gluaisteán na Síne catalóg mg monaróir

Cur Síos Achomair:

Feidhmchlár Táirgí:SAIC MG 4 EV

Táirgí Uimhir OEM: L-10977550-R-10977552

Branda: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Am Luaidhe: Stoc, Más lú ná 20 ríomhaire, Gnáthmhí amháin

Íocaíocht: Éarlais Tt

Branda na Cuideachta: CSSOT


Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Faisnéis faoi tháirgí

 

Ainm na dtáirgí Lúibín Tuairteora
Feidhmchlár Táirgí SAIC MG 4 EV
Táirgí Uimhir OEM L-10977550-R-10977552
Eagraíocht Áite DÉANTA SA TSÍN
Branda CSSOT / RMOEM / ORG / CÓIP
Am Luaidhe Stoc, Más lú ná 20 ríomhaire, gnáth-mhí amháin
Íocaíocht Taisce Tt
Branda na Cuideachta CSSOT
Córas Iarratais Córas Chassis
Lúibín Tuairteora FRTBURNER-L-10977550-R-10977552
Lúibín Tuairteora FRTBURNER-L-10977550-R-10977552

Eolas táirge

 

Cad is lúibín tuairteora tosaigh gluaisteáin ann

Is comhpháirt struchtúrach é lúibín tuairteora tosaigh gluaisteáin atá suiteáilte ar thuairteoir tosaigh gluaisteáin, a úsáidtear go príomha chun tacú leis an tuairteoir agus é a nascadh go daingean le corp na feithicle. De ghnáth, bíonn sé déanta as miotal nó plaisteach agus tá neart agus dolúbthacht leordhóthanach aige chun seasamh in aghaidh fórsa tionchair imbhuailte.
Struchtúr agus Feidhm
Glacann lúibín an tuairteora tosaigh fuinneamh imbhuailte trí chruach ard-neart nó ábhair chomhchodacha. Tá corp an lúibín, an mheicníocht threorach agus an gléas maoláin ina struchtúr. Nuair a bhíonn feithicil faoi réir imbhuailte, oibríonn an lúibín agus an tuairteoir le chéile chun cuid den fhuinneamh imbhuailte a ionsú trí dhífhoirmiú, rud a laghdaíonn an damáiste do chorp na feithicle agus do na háitritheoirí.
An difríocht ón bhfráma tuairteora tosaigh
Is struchtúr tacaíochta é fráma an tuairteora tosaigh atá leabaithe sa tuairteoir agus feidhmíonn sé mar bhíoma frith-imbhuailte freisin. Is comhpháirt nasctha é lúibín an tuairteora tosaigh atá socraithe le tithíocht an tuairteora, agus le chéile cruthaíonn siad córas tacaíochta an chórais tuairteora.
Tá ról lárnach ag lúibín tuairteora tosaigh gluaisteáin maidir le fórsa an imbhuailte a ionsú agus a dháileadh le linn imbhuailte feithicle. Ídíonn sé fuinneamh an imbhuailte trí dhífhoirmiú struchtúrach, rud a laghdaíonn an damáiste do na háititheoirí taobh istigh den fheithicil agus do struchtúr na feithicle.
Tacaíocht agus socrú
Feidhmíonn lúibín an tuairteora tosaigh mar chreatlach an tuairteora, ag soláthar tacaíochta righin chun a chinntiú go bhfanann an tuairteoir cobhsaí le linn tiomána agus chun cosc ​​a chur ar chroitheadh ​​nó ar aistriú.
Ionsú fuinnimh
Trí úsáid a bhaint as cruach ard-neart nó ábhair chomhchodacha, is féidir thart ar 30% go 40% den fhórsa tionchair a ionsú trí dhífhoirmiú titime struchtúrach (amhail comhbhrú brúite a ionsúíonn fuinneamh agus díláithriú meicníochtaí treorach) le linn imbhuailte, rud a laghdaíonn go suntasach an fuinneamh a tharchuirtear chuig taobh istigh de chorp na feithicle.
Nasc comhpháirte
Cinntíonn an droichead nasctha a chomhtháthaíonn comhpháirteanna ar nós an radaitheora, an umair uisce, agus na ceannsoilse oibriú comhordaithe an chórais tosaigh, agus an leagan amach spásúil á bharrfheabhsú ag an am céanna chun freastal ar riachtanais dearaidh éagsúla.
Anailís agus Réitigh ar Lochtanna i Lúibín Tuairteora Tosaigh Gluaisteán
Léirithe coitianta lochtanna
Córas rabhaidh imbhuailte neamhghnácha: Má thaispeánann an painéal rialaithe "rabhadh imbhuailte gan fáil" agus má lasann an solas locht, d'fhéadfadh sé gur mar gheall ar lúibín briste a fhágann go bhfuil an braiteoir radhairc chun tosaigh mí-ailínithe.
Tuairteoir scaoilte nó torann neamhghnácha: Tar éis don lúibín briseadh, d’fhéadfadh sé go mbeadh an tuairteoir éagobhsaí agus é socraithe, rud a fhágann creathadh nó torann neamhghnácha le linn tiomána.
Cúis locht Youdaoplaceholder0
Tionchar fórsa seachtrach ‌: imbhualadh colbhaí, scríobadh bun, srl. d’fhéadfadh scoilteanna i bhfolach a bheith mar thoradh orthu, agus méadaíonn creathadh ina dhiaidh sin an scoilt ‌
Aosú ábhair: Féadfaidh nochtadh fadtéarmach do thimpeallacht tais creimeadh a chur faoi deara agus neart an taca a laghdú.
Locht dearaidh Youdaoplaceholder0: Tá struchtúir nó ábhair lúibíní roghnaithe go mícheart i roinnt samhlacha, agus is féidir damáiste a dhéanamh dóibh le linn gnáthúsáide.
Moltaí deisiúcháin Youdaoplaceholder0
Cigireacht ghairmiúil Youdaoplaceholder0: Is gá méid an bhriste lúibín a sheiceáil agus cibé an mbíonn tionchar aige ar an gcóras gaolmhar (amhail ailíniú modúl CCM)
Próiseas athsholáthair Youdaoplaceholder0: féach ar an treoir don mhúnla ar leith (mar shampla, i gcás POLO 2016, ní mór na ceannsoilse agus an gríl a bhaint), agus tabhair aird ar shonraíochtaí na ngearrthóg agus na scriúnna.
Deisiú nasctha: Is féidir scoilteanna beaga a dheisiú go sealadach le gliú speisialta PP/PVC, ach ní mór é a leigheas roimh ré agus an neart a thástáil.
Leideanna sábháilteachta Youdaoplaceholder0
D’fhéadfadh teip lúibín a bheith ina chúis go hindíreach le teip ar an gcóras rabhaidh imbhuailte, agus ba cheart tús áite a thabhairt do ‌.
Tar éis an deisiúcháin, ba cheart cobhsaíocht an fhionraí agus caitheamh na mbonn a thástáil chun damáiste gaolmhar a chosc.
Caithfear lúibín tuairteora tosaigh an ghluaisteáin a athsholáthar in am má dhéantar damáiste dó chun sábháilteacht tiomána a sheachaint. Seo a leanas an míniú sonrach:
"Guais ​​sábháilteachta"
Is féidir le damáiste don lúibín tuairteora tosaigh (is gnách go dtagraíonn sé don bharra cobhsaitheora nó don lúibín nasctha) tiomáint éagobhsaí feithicle, rolladh éasca agus tú ag cúinneáil, agus fiú baol rolladh a chruthú. Ag an am céanna, féadfaidh lúibín damáiste caitheamh bonn a bhrostú, an fad coscánaithe a mhéadú, agus damáiste a dhéanamh do chomhpháirteanna an chórais fionraí freisin.
Moltaí cothabhála
Moladh athsholáthair Youdaoplaceholder0: Má tá an lúibín briste nó dífhoirmithe, ní mór é a athsholáthar ina iomláine (i gcás roinnt samhlacha, b’fhéidir go mbeadh gá an tionól iomlán a athsholáthar). Ní ​​mholtar deisiú. Mar gheall ar an bhfíric go bhfuil guaiseacha sábháilteachta ann fós i ndiaidh an deisiúcháin agus d’fhéadfadh sé difear a dhéanamh do chruinneas an tsuiteála.
Oibriú gairmiúil: Moltar é a láimhseáil ag pointe deisiúcháin ghairmiúil, rud a bhaineann le comhpháirteanna struchtúracha amhail tuairteoirí agus feadáin a dhíchóimeáil. Tá an oibríocht casta agus teastaíonn uirlisí speisialta uaithi.
Breithniú costais
Tá an costas athsholáthair sách ard, ach tá sé níos sábháilte i gcomparáid le deisiú. Má roghnaíonn tú ceardlann deisiúcháin le haghaidh athsholáthair, tabhair aird ar cháilíocht na gcodanna (tá codanna monarchan bunaidh seans maith go ndéanfar dífhoirmiú agus briseadh orthu). B’fhéidir go mbeadh ort brandaí tríú páirtí nó lúibíní athneartaithe a mheas.

Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!

Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do dhíol MG&MAXUSfáilte roimh pháirteanna uathoibríoch a cheannach.

teastas

teastas
teastas1
teastas2
teastas2

Faisnéis faoi tháirgí

tuairim 221

  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn í

    Táirgí gaolmhara