Cad is brí le spoiler mór cúil íochtarach gluaisteáin
Is gléas rialaithe sreafa aeir é dialltóir bun cúil gluaisteáin atá suiteáilte ag bun chúl chorp na feithicle. Is é a phríomhfheidhm friotaíocht aeir a laghdú agus cobhsaíocht tiomána a fheabhsú trí shreabhadh an aeir a threorú, agus tá feidhm chosanta aige freisin.
Feidhm lárnach
Laghdaigh friotaíocht aeir Youdaoplaceholder0
Uasmhéadaíonn an pláta dialltóra cosán an tsreafa aeir faoin bhfeithicil, laghdaíonn sé comhéifeacht friotaíochta na gaoithe, rud a fhágann go bhfuil sé níos éasca don fheithicil taisteal ag luasanna arda agus laghdaíonn sé torann na gaoithe freisin.
Ardaitheoir cothromaíochta Youdaoplaceholder0
Agus tú ag tiomáint ag luas ard, féadfaidh an fórsa ardaithe a ghineann an sreabhadh aeir faoin bhfeithicil an fheithicil a chur ar snámh. Feabhsaíonn na plátaí dialltóra cobhsaíocht na feithicle tríd an sreabhadh aeir a threorú anuas.
Éifeacht chosanta Youdaoplaceholder0
Tá cuid de na plátaí dialltóra déanta as roisín, rud a fhéadann imbhuailtí beaga a mhaolánú agus comhpháirteanna an innill agus an chassis a chosaint ó scríobtha agus damáiste.
Réamhchúraimí Suiteála
Rogha ábhar Youdaoplaceholder0: Moltar roisín nó ábhair phlaisteacha a úsáid chun tionchar ábhar miotail ar shábháilteacht tóin poill an innill a sheachaint.
Modh suiteála Youdaoplaceholder0: Ba cheart líon na scriúnna a rialú ag 4 go 8 (M6 nó níos lú) chun neartú iomarcach agus guaiseacha sábháilteachta féideartha a sheachaint.
Cásanna infheidhme Youdaoplaceholder0: Níl aon suiteáil bhreise ag teastáil ar bhóithre uirbeacha laethúla. Is féidir leis an éifeacht chosanta a fheabhsú i ndálaí bóthair casta (amhail láib agus cnapáin).
Léirítear príomhfheidhmeanna phláta dialltóra bun cúil gluaisteáin sna gnéithe seo a leanas:
Laghdaigh friotaíocht aeir agus ardaitheoir
Uasmhéadaíonn an pláta dialltóra cosán an tsreafa aeir ag bun chorp na feithicle, laghdaíonn sé brú an aeir faoin bhfeithicil, laghdaíonn sé an t-ardú aeir de bharr an difríochta i gcruth chorp na feithicle le linn tiomána ardluais, laghdaíonn sé friotaíocht an aeir, agus feabhsaíonn sé geilleagar breosla agus cobhsaíocht tiomána.
Cosc a chur ar na rothaí cúil ó bheith ag snámh
Is féidir leis an bhfórsa anuas a ghineann an dialltóir an fhrithchuimilt idir na boinn agus an talamh a fheabhsú, cosc a chur ar na rothaí cúil snámh mar gheall ar ardú le linn tiomána ardluais, agus sábháilteacht láimhseála agus coscánaithe a fheabhsú.
Treoir aeir a bharrfheabhsú
Déan an sreabhadh aeir ag cúl na feithicle a réiteach, laghdaigh vortices agus suaitheadh, coinnigh cúl na feithicle glan agus ísligh friotaíocht aeir, agus feabhsaigh éifeachtúlacht tiomána tuilleadh.
Feidhm chosanta
I gcás imbhuailtí beaga, is féidir leis an dialltóir cuid den fhórsa tionchair a ionsú agus damáiste do chorp na feithicle a laghdú.
Ní mór pláta dialltóra bun chúl an ghluaisteáin a athsholáthar nuair a bhíonn damáiste tromchúiseach déanta dó. Bíonn tionchar díreach ag méid an damáiste don phláta dialltóra ar chobhsaíocht agus ar shábháilteacht tiomána na feithicle. Ba chóir láimhseáil shonrach a dhéanamh bunaithe ar mhéid an damáiste.
Cásanna ina bhfuil gá le hathsholáthar
Ní mór an pláta dialltóra a athsholáthar láithreach nuair a tharlaíonn na cásanna seo a leanas:
Damáiste struchtúrach : Feictear scoilteanna níos mó ná 5 cheintiméadar, scoilteanna nó páirteanna ceangail scaoilte níos mó ná 5 mhilliméadar (amhail is féidir méara a chur isteach);
Teip feidhme Youdaoplaceholder0 : Mar thoradh ar scoilteadh ar scála mór, laghdaítear cobhsaíocht na feithicle le linn tiomána ar luas ard (amhail cúl atá ag snámh) agus méadaítear an tomhaltas breosla go neamhghnách (ardaíonn an tomhaltas breosla tomhaiste faoi 1.5 lítear in aghaidh gach 100 ciliméadar).
Is féidir an cás ina bhfuil athsholáthar ar fionraí go sealadach a dheisiú
Má chomhlíontar na coinníollacha seo a leanas, féadfar neamhaird a dhéanamh ar athsholáthar go sealadach:
Damáiste beag : scríobtha dromchla, feannadh péinte agus scoilteanna ≤1 cm ar fhad;
Cás feidhme Youdaoplaceholder0: Ag tiomáint ar luas íseal ar bhóithre neamhphábháilte amháin. Mar sin féin, is gá leathnú scoilteanna a sheiceáil gach mí chun moilleanna a sheachaint a d’fhéadfadh costais chothabhála mhéadaithe a bheith mar thoradh orthu.
Moltaí chun Tacú le Diúscairt
Modh féininiúchta Youdaoplaceholder0 : Breathnaigh an bhfuil na scoilteanna ag leathadh i bpatrún gréasáin damháin alla, croith go réidh chun an méid scaoilte atá ann a bhrath, agus éist le haghaidh fuaimeanna sceite aeir neamhghnácha ag luas 80 ciliméadar san uair.
Rialú costais : Roghnaigh pláta dialltóra ábhair PP/ABS góchumtha le tiús ≥ 3mm (cosnaíonn páirteanna góchumtha do mhúnlaí Wuling thart ar 80 yuan), agus is féidir le deisiú péintéireachta féin-spraeála costais péintéireachta a shábháil.
Is mó ná trí bliana saolré deartha an phláta dialltóra. Agus é á chothabháil, ba cheart prionsabal an "diúscartha de réir mar is gá" a leanúint. Ba cheart codanna dramh a chlaochlú ina mbonn uirlisí agus modhanna eile athúsáide acmhainní chun costais neamhriachtanacha a sheachaint.
TáMás mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do dhíol MG&MAXUSfáilte roimh pháirteanna uathoibríoch a cheannach.
