Cén fáth a mbíonn innill sa chúl de ghnáth i ngluaisteáin spóirt?
Tá dhá chineál inneall gluaisteán sa chúl: an t-inneall cúil (dá ngairtear an t-inneall cúil anseo feasta) agus an t-inneall cúil.
Inneall lár, ainmnithe toisc go bhfuil an t-inneall suite idir acastóirí tosaigh agus cúil an ghluaisteáin, is é an chéad rogha atá ag formhór na sárghluaisteán. De réir an fhoirm tiomána, roinntear é ina thiomáint lár cúil agus tiomáint lár uile-roth:
Ciallaíonn tiomáint lár-roth go bhfuil tiomáint lár-roth agus tiomáint ceithre roth ag an inneall. Cosúil leis an tiomáint lár-chúil, úsáidtear an tsamhail seo i ngluaisteáin spóirt agus sárghluaisteáin ardfheidhmíochta. Ach i gcomparáid leis an tiomáint lár-chúil, tá níos mó teorainneacha láimhseála agus casadh ag an tiomáint uile-roth. Ós rud é go n-úsáidtear an t-inneall lár, caithfidh sé a bheith amhlaidh toisc go bhfuil buntáistí móra ag baint leis an bhfoirm seo. Toisc go bhfuil meáchan an innill an-mhór, is féidir leis an inneall lár an dáileadh ualaigh seafta is fearr a fháil, tá cobhsaíocht láimhseála agus compord marcaíochta níos fearr. Agus tá an t-inneall gar don tras-aistear, gan an seafta tiomána, chun meáchan an ghluaisteáin a laghdú, le héifeachtúlacht tarchuir níos airde. Ina theannta sin, tá meáchan mhúnla an innill lár comhchruinnithe, agus tá chasmhóimint táimhe an choirp beag i dtreo an luascáin chomhréidh. Agus é ag casadh, tá an roth stiúrtha íogair agus tá an ghluaiseacht mhaith. Tá na míbhuntáistí soiléir. Tógann socrú an innill spás sa charr agus sa bhagáiste, agus de ghnáth ní féidir ach dhá nó trí shuíochán a fheistiú taobh istigh den charr. Agus an t-inneall suite taobh thiar den tiománaí, tá an t-achar an-ghar, tá an t-insliú fuaime agus an éifeacht inslithe sa urrann bocht, laghdaítear an chompord marcaíochta. Ach is gnách nach mbíonn cúram orthu siúd a cheannaíonn sárghluaisteáin. Is é an ceann eile ná an t-inneall cúil, is é sin, tá an t-inneall suite i ndiaidh an acastóra cúil, is é an ceann is ionadaí ná an bus, is féidir inneall cúil an ghluaisteáin phaisinéirí a chomhaireamh.