An bhfuil sé tábhachtach má tá an giarbhosca beagán olaithe?
Má bhíonn sceitheadh ola sa ghiarbhosca, is é an tionchar is dírí ná go gcaillfear ola tarchurtha de réir a chéile. Tar éis an chaillteanais ola tarchurtha, agus an fheithicil á húsáid, luasghéaróidh nó laghdóidh an fheithicil an giar agus rithfidh sí isteach sa charr, agus feicfear feiniméan amhail scanradh sa ghiar siar nó ar aghaidh. Ina theannta sin, feicfear an leid locht giarbhosca nó an rabhadh aláraim faoi theocht ola tarchurtha atá thar a bheith ard san ionstraim chomhcheangailte freisin. Mar thoradh air sin, beidh an giarbhosca ag feidhmiú ar an ngnáth mar gheall ar easpa bealaithe agus coinníollacha eile. Dá bhrí sin, nuair a bhíonn sceitheadh ola sa ghiarbhosca, is gá dul chuig an eagraíocht chothabhála le haghaidh cigireachta agus cothabhála in am chun cúis na teipe a dheimhniú.
Is cuid an-tábhachtach den fheithicil é an tarchur, tá ról aige i gcóimheas an tarchuir a athrú, ag leathnú chasmhóiminte agus luas an roth tiomána. Déantar an tarchur trí sreabhán tarchuir inmheánach agus banc giaranna nó meicníocht giaranna pláinéadacha. Mar sin, tá ról an-tábhachtach ag ola tarchuir sa phróiseas oibre ar fad.
