Tar éis an scagaire aeir a athrú, mothaíonn sé níos cumhachtaí ná riamh. Conas is cúis é?
Tá an eilimint scagaire aeir mar an gcéanna leis an masc a chaitheann muid sna laethanta féar, a úsáidtear go príomha chun eisíontais amhail deannach agus gaineamh san aer a bhlocáil. Má bhaintear scagaire aeir an chairr, an oiread sin eisíontas san aer a ritheann isteach agus a dhóitear le gásailín, ní bheidh dóthain dócháin, sil -leagain neamhíonachta agus iarmhar ann, agus mar thoradh air sin teistíonn an carr, mar sin ní bhíonn cumhacht agus ídiú breosla méadaithe ag an gcarr. Faoi dheireadh ní oibreoidh an carr i gceart.
Chomh maith le líon na mílte, ba cheart go ndéanfadh athsholáthar an scagaire aeir tagairt do thimpeallacht na feithicle. Toisc go minic sa chomhshaol ar dhromchla an bhóthair de chuid an fheithicil, méadóidh an seans salach. Agus feithiclí atá ag tiomáint ar an mbóthar asfalt mar gheall ar níos lú deannaigh, is féidir an timthriall athsholáthair a leathnú dá réir.
Tríd an míniú thuas, is féidir linn a thuiscint, mura gcuirtear an t -aer -scagaire in ionad ar feadh i bhfad, go méadóidh sé brú an chórais iontógála innill, ionas go méadaítear an t -ualach súchán innill, ag dul i bhfeidhm ar chumas freagartha an innill agus ar chumhacht an innill, de réir úsáid dálaí éagsúla bóthair, is féidir le hathsholáthar rialta an scagaire a chur ar an ngnáth -scagaire. Mar sin is gá an eilimint scagaire aeir a athsholáthar.
