Cad é ról an líonra feithicleach
Bíonn meáin choitianta suite faoin tuairteoir tosaigh, os comhair na rothaí (chun na coscáin a fhuarú), sa tosaigh le haghaidh aerála an chábáin, nó ar bhosca cúil Miko (den chuid is mó chun feithiclí rabhaidh cúil a threorú). Is minic gur eilimint stíle uathúil é an meánlíonra, agus úsáideann go leor brandaí é mar phríomh-aitheantas branda.
Tháinig Metalchina chun cinn i margadh gluaisteán modhnaithe Mheiriceá sna 1980idí agus tháinig sé chun bheith coitianta go gasta. Faoi láthair, is alúmanam eitlíochta den chuid is mó ábhar an mhogalra miotail mar ábhar bunúsach mar gheall ar a chomparáid le foshraith cruach dhosmálta atá níos iniompartha.
Glacann a dhromchla le teicneolaíocht snasta scátháin chun cinn, agus baintear amach éifeacht dhromchla scátháin ghlasa a ghile. Glacann an cúl cóireáil frithocsaídiúcháin dubh, atá chomh réidh le satin, rud a fhágann go bhfuil dromchla an mhogalra níos tríthoiseach, ag cur béime níos mó ar phearsantacht an ábhair mhiotail. Is téarma ginearálta é mogalra feithicleach do thosach tosaigh an iontógáil gluaisteáin in aice leis na codanna ábhartha, ní féidir é a thuiscint mar líontán amháin, tá sé ceangailte leis an gcochall, an tuairteoir tosaigh agus na soilse ceann clé agus ar dheis páirteanna tábhachtacha, mura bhfuil sé ann, osclóidh do charr a bhéal; Anois tá formhór na lógónna gluaisteán greamaithe ar an Idirlíon, is é Audi an sampla is tipiciúla! Is iad riachtanais chóras iontógáil an ghluaisteáin is mó a fhoinse, tá poll i gcochall roinnt gluaisteán freisin, is rásaíocht ardchumhachta den chuid is mó iad na gluaisteáin seo, ach cé go bhfuil an poll seo + cos, tá an fhriotaíocht gaoithe ró-mhór, agus tá an torann ró-mhór, go mall le haghaidh compord agus áilleacht, feabhsaithe faoi láthair! Tá iontógáil aeir suiteáilte ar thaobh an choirp i roinnt gluaisteán, amhail an Ferrari, ina samhlacha aonair nó gan aon iontógáil aeir ar aghaidh, ach tá brí an ghlan sínte anois go dtí tosaigh an bhéil!
