Is é prionsabal socrú hinge an chlúdaigh inneall ná spás a shábháil, ceilt maith, agus socraítear an hinge go ginearálta san umar sreabhadh. Is gá suíomh socraithe an chlúdaigh innill a chomhcheangal le hUillinn oscailt an chlúdaigh innill, seiceáil eirgeanamaíochta an chlúdaigh innill agus an t-imréiteach sábháilteachta idir na codanna máguaird. Ó líníocht éifeacht samhaltú go dearadh CAS, dearadh sonraí, tá ról ríthábhachtach ag socrú na hinge clúdach inneall.
Dearadh leagan amach an tsuímh inse
Ag smaoineamh ar áisiúlacht an chlúdaigh inneall a oscailt agus an fad ó na codanna máguaird, socraítear an ais ar ais chomh fada agus is féidir tar éis smaoineamh ar na srianta cruth agus spáis. Ba cheart go mbeadh an dá ais inse clúdaigh innill sa líne dhíreach chéanna, agus ba cheart go mbeadh na socruithe hinge clé agus ar dheis siméadrach. Go ginearálta, is amhlaidh is mó an fad idir an dá insí, is amhlaidh is fearr. Is é an fheidhm ná spás an tseomra innill a mhéadú.
Dearadh ais hinge
Is é an níos dlúithe atá an socrú ais hinge do phainéal seachtrach an chlúdaigh innill agus deireadh chúl an seam clúdaigh innill, is amhlaidh is fabhraí é, toisc go bhfuil an ais hinge níos gaire don chúl, is mó an bhearna idir an clúdach inneall agus an fender i bpróiseas oscailte an chlúdaigh innill, ionas go seachnófar an cur isteach idir an clúdach hinge agus clúdach an chomhlachta clúdaigh innill agus na codanna forimeallacha i bpróiseas oscailt agus dúnta an chlúdaigh innill. Mar sin féin, is gá freisin machnamh a dhéanamh ar neart suiteála an mhiotail leatháin ag inse an chlúdaigh innill, imeall an chlúdaigh innill, feidhmíocht leictreafóiriteach leathán miotail agus imréiteach na gcodanna máguaird. Seo a leanas an chuid insí molta:
L1 t1 + R + b nó níos airde
20 mm nó níos lú L2 40 mm nó níos lú
Ina measc:
t1: tiús fender
t2: Tiús an phláta istigh
R: An t-achar idir lár an seafta hinge agus barr na suíocháin hinge, molta ≥15mm
b: Imréiteach idir hinge agus fender, molta ≥3mm
1) Tá ais hinge an chlúdaigh inneall comhthreomhar go ginearálta leis an treo Y-ais, agus ba cheart go mbeadh an nasc idir an dá ais hinge sa líne dhíreach chéanna.
2) Níl an bhearna idir oscailt clúdach inneall 3 ° agus pláta fender, pláta clúdaigh aerála agus gloine windshield tosaigh níos lú ná 5mm
3) Déantar pláta seachtrach an chlúdaigh inneall a fhritháireamh 1.5mm ar feadh ±X, ±Y agus ±Z, agus ní chuireann an clúdach oscailte isteach ar an pláta fender
4) Socraigh seasamh an ais hinge de réir na gcoinníollacha thuas. Mura féidir an ais hinge a choigeartú, is féidir an splinter a mhodhnú.
Dearadh struchtúir hinge
Dearadh bonn insí:
Ar dhá leathanach hinge an inse, fágfar go leor dromchla teagmhála don bolt ceangail, agus beidh Uillinn R an bolt go dtí an chuid máguaird ≥2.5mm.
Má tá socrú hinge an chlúdaigh innill suite i limistéar an imbhuailte ceann, ba cheart go mbeadh gné bhrúite ag an mbonn íochtair. Mura bhfuil baint ag an socrú hinge leis an imbhualadh ceann, ní gá an ghné crushing a dhearadh chun neart an bonn hinge a chinntiú.
D'fhonn an neart bonn hinge a mhéadú agus an meáchan a laghdú, de réir cruth sonrach an bonn, is gá an poll laghdaithe meáchain agus an struchtúr flange a mhéadú. I ndearadh an bonn, ba chóir boss a dhearadh i lár an dromchla gléasta chun leictreafóiréis an dromchla gléasta a chinntiú.
Dearadh suíocháin uachtair hinge:
D'fhonn cosc a chur ar an hinge sa staid fhisiceach mar gheall ar shuiteáil nó fadhbanna cruinneas mar thoradh ar chur isteach idir an uachtair agus íochtair hinge, hinge hinge idir an uachtair agus íochtair imréiteach clúdach tairiscint suíochán, ceanglais ≥3mm.
Chun neart a chinntiú, ní mór do na flanges stiffening agus stiffeners rith tríd an suíochán uachtarach ar fad chun a chinntiú go bhféadfaidh an suíochán uachtair insí na riachtanais tástála a chomhlíonadh. Ba chóir boss a dhearadh i lár an dromchla gléasta chun leictreafóiréis an dromchla gléasta a chinntiú.
Ba cheart go mbeadh corrlach coigeartaithe áirithe ag dearadh Cró an phoill gléasta inse chun freastal ar shuiteáil agus coigeartú an chlúdaigh innill, tá taobh an chlúdaigh hinge agus na poill gléasta taobh coirp deartha le bheith ina bpoll cruinn Φ11mm, poll waist 11mm × 13mm.
Inse clúdach innill dearadh Uillinn oscailt
D'fhonn riachtanais eirgeanamaíochta a chomhlíonadh, ba cheart go gcomhlíonfadh airde oscailt an tionóil clúdaigh innill riachtanais spás gluaiseachta ceann fireann 95% agus spás gluaiseachta láimhe baineann 5%, is é sin, an limistéar deartha comhdhéanta de 95% spás gluaiseachta ceann fireann. le cosaint tosaigh agus spás gluaiseachta láimhe baineann 5% gan cosaint tosaigh sa fhigiúr.
D'fhonn a áirithiú go bhféadfar cuaille an chlúdaigh inneall a bhaint, is gá go ginearálta gurb é Uillinn oscailte an inse: nach bhfuil Uillinn oscailt uasta an hinge níos lú ná Uillinn oscailt an chlúdaigh inneall +3 °.
Dearadh imréiteach imeallach
a. Is é imeall tosaigh an tionóil clúdaigh inneall 5mm gan cur isteach;
b. Níl aon chur isteach idir an clúdach rothlach agus na codanna máguaird;
c. Comhthionól clúdach an innill róoscailte inse 3° agus imréiteach fender ≥5mm;
d. Osclaítear an tionól clúdaigh inneall 3 ° agus tá an t-imréiteach idir an comhlacht agus na codanna máguaird níos mó ná 8mm;
e. Imréiteach idir bolta gléasta hinge agus pláta seachtrach clúdaigh an innill ≥10mm.
Modh seiceála
Modh seiceála imréitigh clúdaigh innill
a, an clúdach inneall feadh an fhritháireamh treo X, Y, Z ±1.5mm;
B. Tá na sonraí clúdach inneall fritháireamh á rothlú síos ag an ais hinge, agus tá an Uillinn uainíochta fritháireamh 5mm ar imeall tosaigh an chlúdaigh inneall;
c. Ceanglais: Níl an t-imréiteach idir an dromchla clúdaigh rothlach agus na codanna máguaird níos lú ná 0mm.
Seiceáil modh oscailt an chlúdaigh innill:
a, an clúdach inneall feadh an fhritháireamh treo X, Y, Z ±1.5mm;
B. Uillinn Ró-oscailte: is é +3 ° uillinn oscailt uasta an inse;
c. Imréiteach idir hinge clúdach innill thar dhromchla clúdaigh oscailte agus pláta fender ≥5mm;
d. Tá an t-imréiteach idir an comhlacht clúdaigh inneall thar an dromchla clúdaigh agus na codanna máguaird níos mó ná 8mm.
