Tá trí cholún, colún tosaigh (colún), colún meánach (colún B), colún cúil (colún C) ó thús go cúl ag an gcomhlacht carranna ginearálta. I gcás carranna, chomh maith le tacaíocht, tá ról an fhráma dorais ag an gcolún freisin.
Is é an colún tosaigh an colún nasc tosaigh ar chlé agus ar dheis a nascann an díon leis an gcábán tosaigh. Tá an colún tosaigh idir urrann an innill agus an coileachán, os cionn na scáthán clé agus ar dheis, agus cuirfidh sé bac ar chuid de do spéire casadh, go háirithe le haghaidh casadh clé, mar sin pléitear níos mó é.
Ní mór an uillinn ag a gcuireann an colún tosaigh bac ar thuairim an tiománaí a chur san áireamh agus geoiméadracht na gcolún tosaigh á mbreithniú. Faoi ghnáthchúinsí, is é 5-6 céim an líne radhairc atá ag an tiománaí tríd an gcolún tosaigh, ó chompord an tiománaí, is ea is lú an t-uillinn forluí, is amhlaidh is fearr, ach is éard atá i gceist leis seo ná stiffness an cholúin tosaigh, ní hamháin go mbeidh tionchar ag an gcolún ar an gcolún tosaigh, ach go laghdófar an t-uafás geoiméadrach chun an t-uafás a choimeád. Ní mór don dearthóir iarracht a dhéanamh an dá cheann a chothromú chun na torthaí is fearr a fháil. Ag Seó Auto Idirnáisiúnta Mheiriceá Thuaidh 2001, sheol Volvo na Sualainne a charr coincheap is déanaí SCC. Athraíodh an colún tosaigh go foirm thrédhearcach, inleagtha le gloine thrédhearcach ionas go bhféadfadh an tiománaí an domhan lasmuigh a fheiceáil tríd an gcolún, ionas go laghdófaí an láthair dall i réimse na físe.
