Cad é ról an píobáin análaithe gluaisteán
Tagraíonn píobán análaithe gluaisteán , de ghnáth don píobán ionghabhála, is é an ról atá aige aer a iompar chuig an taobh istigh den inneall gluaisteán, measctha le breosla le haghaidh dócháin, ionas go soláthrófar an ocsaigin riachtanach don inneall. Tá an píobán ionghabhála suite idir an throttle agus comhla iontógáil an innill. Is í an phíblíne ionghabhála í ón taobh thiar den chorp carburetor nó throttle go dtí os comhair an chalafoirt iontógáil ceann sorcóra .
Ina theannta sin, tá cineálacha eile píobáin ar an gcarr, mar shampla an píopa aerála éigean crankcase, arb é an ról atá aige ná cothromaíocht brú an cháis chromáin a choinneáil i gcorp an innill agus an brú a chosc ó bheith ró-ard nó ró-íseal chun damáiste a dhéanamh don séala. Tá an cineál píobáin seo comhdhéanta de ghnáth de chiseal rubair istigh, de chiseal braidithe sreinge agus de chiseal rubair seachtrach, agus féadann sé alcól, breosla, ola bhealaithe agus sreabhán hiodrálacha eile a iompar .
Tá ról tábhachtach ag na píobáin seo i gcóras inneall na ngluaisteán, ag cinntiú gnáthoibriú an innill agus cobhsaíocht na feidhmíochta.
Is é an píobán análaithe feithicleach , ar a dtugtar freisin an píobán ionghabhála, an píobáin aeir nó an píobán scagaire aeir, an príomh-chomhpháirt a nascann an bosca scagaire aeir feithicleach leis an gcomhla throttle. Is é an phríomhfheidhm atá aige ná aer a iompar chuig inneall an ghluaisteáin, atá scagtha agus measctha le breosla chun é a dhó, agus mar sin an carr a thiomáint .
Ábhar agus cineál
Tagann píobáin iontógáil aeir i réimse ábhar, go coitianta lena n-áirítear rubair, silicone, plaisteach agus miotail. Úsáideann formhór na ngluaisteán Seapánach agus Mheiriceá píobáin déanta as rubar nó silicón, agus féadfaidh roinnt carranna Gearmánacha nó Cóiréacha plaisteach nó miotail a roghnú .
Prionsabal oibre
Tá an córas iontógáil suite taobh thiar den ghríl nó den chochall agus tá sé freagrach as aer a bhailiú agus an fheithicil ag gluaiseacht. Bailíonn an píobán iontógáil aer aer ón taobh amuigh agus treoraíonn sé chuig an scagaire aeir, a bhaintear deannach, clocha, pailin agus neamhíonachtaí eile, agus ansin seachadann aer glan chuig an taobh istigh den inneall. Nuair a bhrúlann an tiománaí síos ar an gcos gáis, osclaíonn an throttle, rud a ligeann d'aer sreabhadh isteach sa iomadúil iontógáil, a dháiltear ar gach sorcóir ar deireadh a mheascadh le breosla le haghaidh dócháin .
Éifeacht damáiste
Má tá an píobán ionghabhála briste, sceitheadh nó bac, féadfaidh sé sraith comharthaí teip a spreagadh. Mar shampla, d'fhéadfadh solas teip innill ar an deais lasadh suas chun teip innill a léiriú. Ina theannta sin, féadfaidh tomhaltas breosla an ghluaisteáin a mhéadú, féadfaidh an chumhacht lagú, agus féadfaidh an t-inneall stalla agus luasghéarú go dona. D’fhéadfadh fuaimeanna suntasacha a bheith ag baint le píobáin briste freisin, amhail hisseáil faoin gcochall .
Athsholáthar agus cothabháil
Tá sé ríthábhachtach píobáin iontógála aeir damáiste a athsholáthar go tráthúil chun oibriú ceart an innill a chinntiú.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na hailt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn má tá táirgí den sórt sin ag teastáil uait.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do dhíol páirteanna uathoibríoch MG & 750 fáilte roimh chách a cheannach.